3ページ目: 駐車関連

ゴム製のタイヤストッパーです。外し忘れ防止のカールロープ付です。

駐車場でのスピード抑制に最適です。 環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。 再生ゴム製なので、割れや変形が少ないです。 反射プレート付です。 アンカー(市販品)を使って固定することができます。 アンカーボルトはM12×60Lをお薦めします。

Φ76.3用のサンポール車止めロックピン部品です。※サンポール製品専用部品です。

幅250mm 奥行き350mm 高さ45mm アンカーによる2点固定タイプです。

幅250mm 奥行き350mm 高さ45mm アンカーによる2点固定タイプです。

軽くて丈夫で美しい「グッドデザイン賞」受賞。強くて安全、軽くて美しい大人気のアルデコールカーストッパー フルートに高級感溢れるエディションカラーが登場。雨水がたまらない高脚式構造。SUVや電気自動車など、重量級の車両に対し矢じり型の高脚を1.5倍にリファイン。両端の鋳物をカーブ形状に削りライトの反射を促しました。側周面に特殊なローレット加工を施し夜間の視認性を向上させ、より美しくより安全に配慮しました。アンカー不要。差し込むだけの簡単施工。

軽くて丈夫で美しい「グッドデザイン賞」受賞。強くて安全、軽くて美しい大人気のアルデコールカーストッパー フルートに高級感溢れるエディションカラーが登場。雨水がたまらない高脚式構造。SUVや電気自動車など、重量級の車両に対し矢じり型の高脚を1.5倍にリファイン。両端の鋳物をカーブ形状に削りライトの反射を促しました。側周面に特殊なローレット加工を施し夜間の視認性を向上させ、より美しくより安全に配慮しました。アンカー不要。差し込むだけの簡単施工。

セオリーを超えた新たなる最高峰。力強さとエレガンスの融合。SUVにも対応した新たなカーストッパーの誕生です。2本の脚が力強く本体を浮かせるデザインは、スムーズに雨水を排出し快適な駐車環境を維持します。

「停まる・停める」を科学した万能選手。大型SUVのタイヤサイズ[285/75/16(直径860mm)]を基準値として設計しました。車量がかかるステップ部分はバイアス模様によりタイヤがしっかりグリップ。ボルト位置をステップ部側に設定したことでストップ部分にタイヤが乗り上げた場合でもテコの原理が働かない構造です。全体の肉厚は7ミリですが、高さ100mmのストップ部分の厚みは特に強靭性を高めるため30mmに設計しました。「自然な踏み心地・停め心地の良さ」を実現。ステップ部分は、薄く設計し「自然な踏み心地」を実現。裏面には、無数の溝を施すことで強度を高め、さらに全体に3ミリのくぼみを設け、施工時の接着剤塗布を容易にしています。シンプルなフォルムが街にとけこむデザイン。強強靭性が際立つC400シリーズですが、全体のフォルムは、流線型でシンプルなデザイン。美しく街の中にとけこみます。

軽くて丈夫で美しい「グッドデザイン賞」受賞。強くて安全、軽くて美しい大人気のアルデコールカーストッパー フルートに高級感溢れるエディションカラーが登場。雨水がたまらない高脚式構造。SUVや電気自動車など、重量級の車両に対し矢じり型の高脚を1.5倍にリファイン。両端の鋳物をカーブ形状に削りライトの反射を促しました。側周面に特殊なローレット加工を施し夜間の視認性を向上させ、より美しくより安全に配慮しました。アンカー不要。差し込むだけの簡単施工。

軽くて丈夫で美しい「グッドデザイン賞」受賞。強くて安全、軽くて美しい大人気のアルデコールカーストッパー フルートに高級感溢れるエディションカラーが登場。雨水がたまらない高脚式構造。SUVや電気自動車など、重量級の車両に対し矢じり型の高脚を1.5倍にリファイン。両端の鋳物をカーブ形状に削りライトの反射を促しました。側周面に特殊なローレット加工を施し夜間の視認性を向上させ、より美しくより安全に配慮しました。アンカー不要。差し込むだけの簡単施工。

車種のタイプを意識してデザインされた、様々な住空間にマッチするアルミ鋳物製のカーストッパーC1000。砂型鋳物ならではの自由で立体的な造形と優雅なデザインをお楽しみください。

車種のタイプを意識してデザインされた、様々な住空間にマッチするアルミ鋳物製のカーストッパーC2000。砂型鋳物ならではの自由で立体的な造形と優雅なデザインをお楽しみください。

世代を超えて愛され続けるベストセラー。発売以来7年間、住宅設置件数No.1の製品であり、多くのお客様に愛されています。様々な住空間にマッチする砂型鋳物ならではの自由で立体的な造形と優雅なデザインをお楽しみください。

丈夫なトラロープで取外しや持運び、保管に便利。本体はタイヤが傷つきにくく滑りにくいゴム製を使用。

トラック、自動車の駐車時の必要アイテムです。

駐車場でのスピード抑制に効果大の減速板です。割れや変形が少なく、車が通過する際の衝撃音を抑えます。環境に配慮したリサイクルゴム製。

黄色の発色を高め、視認性を向上させたタイヤ止めです。ゴム製で、タイヤ止めに当たった時の衝撃が緩和されます。車両が乗り上げても破壊しない強度を有します。また、本体高さは85mmで、最低地上高の低い車両が乗り入れても車体に接触しません。

カネソウタイヤ止めTSP-G用のあと施工アンカーセットです。

自動車を駐めていない時でも美しい駐車場に。シンプルでモダンなデザインが新しい駐車スペースを創ります。パーキングブロック「Pablo(パブロ)」はオシャレな車止めです!

自動車を駐めていない時でも美しい駐車場に。シンプルでモダンなデザインが新しい駐車スペースを創ります。パーキングブロック「Pablo(パブロ)」はオシャレな車止めです!

自動車を駐めていない時でも美しい駐車場に。シンプルでモダンなデザインが新しい駐車スペースを創ります。パーキングブロック「Pablo(パブロ)」はオシャレな車止めです!

自動車を駐めていない時でも美しい駐車場に。シンプルでモダンなデザインが新しい駐車スペースを創ります。パーキングブロック「Pablo(パブロ)」はオシャレな車止めです!

自動車を駐めていない時でも美しい駐車場に。シンプルでモダンなデザインが新しい駐車スペースを創ります。パーキングブロック「Pablo(パブロ)」はオシャレな車止めです!

ゴム製で滑りにくく、ひも付きなおで持ち運びが便利です。

コーナーを組み合わせることで両端がデザインのアクセントになります。アンカー(市販品)を使用して固定することができます。環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。

パーキングストップ、スピードバンプスを固定するための金具です。

駐車場のスピード抑制に最適です。再生プラスチックを使用しているので環境にも優しいです。一人で取り付けられます。

駐車場や車庫での接触事故を防止します。環境に配慮した再生樹脂を使用しています。耐候性、化学製品に強くコンクリートのように欠けることがありません。

坂ではタイヤの坂の下側に置きます。 平坦な所では2個使い1つの車輪を挟んで使います。 車本体のブレーキは正しくお使い下さい。(使用方法によっては動く事もあります。)

本体にリサイクル素材”廃タイヤチップ工場廃材”を使用した地球環境にやさしい車止めです。 本体を分割構造することで廃棄時の分別回収が容易です。 分別廃棄することで本体及び芯材(ポリエチレンパイプ)の再リサイクルも可能です。

ゴム製のタイヤストッパーです。便利なロープとフックが付いたセットです。