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サイドバックの巻き込み防止に最適です。

「大きいと取り付け場所を選ぶ。小さいと荷物が入らない」その間をバランスよくとりもった丁度良いサイズ。バイクのサイドに収まりやすく、取り付けやすい。ワンアクションで開閉できるジップスライダーで荷物の出し入れもラクラク。アメリカン、シングル向けのシングルサドルバッグ。

サドルバッグを車両に取り付ける際の必需品。バックがタイヤに巻き込まれない様にしっかりサポートします。車種専用品の為簡単に装着できます。

サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。

スポーツバイクに振分け型サイドバッグを装着した際の安定性を高める補助サポートバー。走行中の巻き込み防止等、危険を解消。スッキリしたデザインでバッグ非装着でも、目立たないバータイプ。

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

サイドバッグと車体との干渉を防止。 ダブルはお得な左右セット。 可動ジョイントで調整可能。

色々入る大型ツールバッグ。 車載工具や他専用工具の積載に便利。 バッグ下部に4つの水抜穴がついているので、水が浸入しても底部に溜まりません。 オレンジステッチとブラックステッチの2パターンでラインナップ。 やや大きめのサイズでサイドバッグとしても活用できます。

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

シート着脱が不便なバイクやシートのふちにフックがかけられるバイクに便利なセッティングジョイントパーツ。バイクにベルトをつけっぱなしにしたくない方にオススメです。バッグ取り付け時に簡単脱着できて便利です。

アルミパーツを使用し頑強で精悍なデザイン。2種類の開口タイプを設定できる。※TRK52Nは1種類のみ。最大積載量：10kg 。本体PP製、上ブタ表面はアルミ製。本体重量：TRK33N：5.1kg。 TRK46N：5.7kg。 TRK52N：5.2kg。奥行×幅×高さ：TRK33N：411×526×230mm。 TRK46N：411×526×310mm。 TRK52N：460×600×315mm。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※フィッティングの積載制限以上は積載しないでください。 。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。特にTRK33/46をサイドケースとして使用した場合、内部に水が入る可能性が高くなりますケース内容物の防水対策を十分に行なってください。

インナー防水構造の採用で高い防水性と晴天時の使いやすさを両立。 【インナー防水】インナー防水の採用で、見た目を損なわず高い防水効果を発揮。突然の雨でも簡単に防水になり、晴天時でも普通のアメリカンバッグと同じようにストレスなく物の出し入れが可能。 【脱着可能なインナーバッグ】ライダースをイメージした赤い裏地により、中の荷物が見つけやすい。脱着可能なインナーバッグで、晴れた日は外して使用可能。 【バッグサポート差し込み構造】背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。背面下部にも固定用のDカン&ひもが付属。差込み部のプレートには穴が設けられている為、付属ベルトでしっかりと固定が可能。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。 【2種類の固定ベルトが付属】合皮固定ベルトは強度と美しさを両立。ナイロンベルトは薄くて、純正シートレールとフェンダーの隙間に通しやすい設計。 【ワンタッチ金具で簡単開閉】スタイル重視のワンタッチ金具の採用。 【盗難対策にリング付きファスナー】ファスナーはリング付きで、盗難抑止に別売りのダイヤルロックが使用可能。 【ボトルホルダー標準装備】内側に保冷保温素材を採用。カラビナによりバッグから外して持ち歩きに便利。 【ベルト固定部に角カンの採用】力の掛かるベルト固定部には角カンと呼ばれる樹脂パーツを採用して強度をアップ。 【生地選び】本革の風合いに近くメンテナンスのしやすい合成皮革と強度の高いポリエステル生地を採用。

上質なキャンバス生地を使い、旧車のみでなくSR、カブ、ハンターカブ、レブル等の 幅広い車種に違和感なく取り付けられるデザインに仕上げました。 レトロ風なデザインに加え、機能満載なカバンは、 バイク乗りには嬉しい防水生地を採用しました。 価格は左右各1個ずつの2個1セットでの価格です! ・帆布素材を使用しているので味わいのある経年変化をお楽しみいただけます ・帆布生地裏面にPVC加工を施し防水性能を高めます ・フェイクバックル&マグネットにすることでスムーズな開閉が可能 ・メイン気室上部を巾着にすることでゴミや塵、水の侵入を防止 ・背面に芯材を入れることで型崩れを防止 ・裏面下部に固定用のDリングを追加 ・左右の連結をマジックテープにすることで、車体幅に合わせて取付が可能 ・左右の連結にフック状の金具を用いることでバッグ同士の外れを防止

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

サイドバッグを取り付ける際に巻き込み防止になるバッグサポート。独特なボバーのスタイルを崩さない様にブラック仕上げで 設定。実用を考え、左側を単体で設定。

防錆・軽量・耐久性。材質がFRP製のため、錆びる心配がありません。しかも軽量で強度も抜群、塗装の色落ちの心配もなく走行時のノイズも発生しにくくなっています。スライド式棚板(取外し可能)。フタを任意の位置で固定するフラットトルクヒンジを採用。錠前はワンタッチでロックでき、施錠はインジゲーター(青→赤)で目視による確認ができます。純正キャリア(デッキ)対応です。(汎用ステーが付属しています。)