ZETAのバイクカスタムパーツ

定番のキャップボルトはストレートタイプとテーパータイプの2種類を用意。頭部は鍛造・切削加工によって美しい仕上がりをみせる。

エキゾースト取付部分は非常に高温になるため、スチール製の純正ナットはメッキがはがれサビが発生しているものが多く見られるが、ZETA チタニウム エキゾーストナットであれば半永久的に錆びることがない。 形状はフランジ付高ナットになっており、先端には六角レンチが使用できるように六角ブローチ加工を施す。

ZETA チェーンガイド耐摩耗性、復元性に優れるPU樹脂製スライダーとジュラルミンプレートで構成されたチェーンガイド。 衝撃を受けやすく、トラブルになりやすい箇所にはPU樹脂を採用し、スイングアーム取付ステーへの負荷を緩和。3Dデザインによるスライダーはあらゆる方向の衝撃を逃がす。車種専用にデザインされたジュラルミンプレートにより剛性が必要なガイド性能を確保。 チェーンスライダー下側部分のV字形状は、ワダチなどを走行する際に路面との接触面積を低減させるデザイン。 進行方向からの衝撃をより逃がすため、大きく角度をつけた設計。滑らかな3Dデザインによって破損リスクを軽減する。 ナットの飛び出しを抑えたインサートナットを採用。ホイール着脱時のチェーンガイドへの干渉を軽減し、整備性が向上する。

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4089。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250] 05-20

純正品のトップキャップと交換することでフロントサスペンションのプリロード調整を可能にする。 プリロード調整可能範囲を-5mmから+10mmに設定し、体重にあわせたセッティングやオフロード走行する場合など様々なシチュエーションに対応。 スプリングにイニシャルをかけることで、急制動による沈み込み(ノーズダイブ)を軽減。 高速走行や激しいライディングによってサスペンション内部に溜まったハイプレッシャーエアを、工具を使うことなく逃がすことができるエアブリーダーを装備。

標準装備のピボットピンはスチール製のためサビが発生しやすく、ガタが増えたり固着が起こったりしやすい。 ZETAのピボットピンはチタン製のため半永久的に錆びることがなく、表面に陽極酸化処理を施すことでGPマシンのような高級感を演出。

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4052。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-。ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 21-

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D3156

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5460

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F6380。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF250L [8BK-MD47] 23。ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY [8BK-MD47] 23

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4573。販売備考：SX 大径バー用 (28.6mm)。タイプ：SX。サイズ：幅(W):90mm。材質[素材]：アルミ合金削り出しアルマイト処理。ハンドル径：大径バー：28.6mm。備考：ZETAハンドルバークランプキット専用

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F3959。販売備考：旧品番ZE52-0020。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 21

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F6425。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF1000L Africa Twin [アフリカツイン]

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4088。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-23/(S)

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5377

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4094。販売備考：年式 20-22 (JA55)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 20-22

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D3164。販売備考：D3164。適合情報：。ホンダ[HONDA] CL250 [8BK-MC57] 23

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D3157

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F6362。販売備考：CT125 23-/DAX125 23-。適合情報：。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 23。ホンダ[HONDA] DAX125 23-

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D3155。販売備考：28.6mmタイプ

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F6760

メーカー名：ジータ。メーカー品番：G4773。販売備考：G4773 CT125(JA55/JA65) 20-23 ※純正マフラーとDELTA バレル-4sミニサイレンサーに対応。適合情報：。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] JA55/JA65

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4127<br適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5263。販売備考：大径バー(28.6mm)用

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4680。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F6762。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF70F 04-17。ホンダ[HONDA] CRF50F 04-17。カワサキ[KAWASAKI] SUPER SHERPA [スーパーシェルパ] 97-07。ヤマハ[YAMAHA] DT200WR 91-94

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4572。販売備考：SX 大径バー用 (28.6mm)。タイプ：SX。サイズ：幅(W):80mm。材質[素材]：アルミ合金削り出しアルマイト処理。ハンドル径：大径バー：28.6mm。備考：ZETAハンドルバークランプキット専用

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4571。販売備考：Comp STDバー用 (22.2mm)。タイプ：COMP。サイズ：幅(W):90mm。材質[素材]：アルミ合金削り出しアルマイト処理。ハンドル径：STDバー：22.2mm。備考：ZETAハンドルバークランプキット専用

メーカー名：ジータ。メーカー品番：G4780。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-23

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F6430。ガイド性能 + 頑丈ボディでハードな走行に対応!!チェーン脱落防止ガイドブロックを装備した6mm厚 高強度アルミ合金製チェーンガイド。横方向からの衝撃を受けて、スイングアームステーが内側へ曲がるのを防ぐブレース機能付き。消耗した際に取り換え可能なリプレースメント チェーンガイドブロックもラインナップ。リヤスプロケット対応 最大丁数：50丁(ガイドブロック装着時)。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250]

足などがチェーンに接触するのを防止するガード。 ノーマルチェーンカバーステーを使用して装着。 強度アップを図りつつ、足回りをスマートに演出。 高精度アルミ切削加工した後、カラーアルマイト処理を施した美しい仕上がりを誇る。

スキッドプレート付きのアンダーフレームキット。 オフロード走行での飛び石などからエンジンを守る。 フレームは鉄製でブラックパウダーコートを施す。 スキッドプレートはアルミ製(A5052)にヘアライン加工を施す。 純正マフラーとDELTAバレル-4sミニマフラーは併用可能。(他社製マフラーの取付は未確認です。)

キャリパーの締結ボルトの多くがスチール製のため腐蝕が発生するが、チタンボルトは表面に不動体被膜を形成するため半永久的に錆びることがない。 また、チタンボルトに交換することで、バネ下重量の軽減、ビジュアルが向上。

エキゾースト取付部分は非常に高温になるため、スチール製の純正ナットはメッキがはがれサビが発生しているものが多く見られるが ZETA チタニウム エキゾーストナットであれば半永久的に錆びることがありません。 形状はフランジ付高ナットになっており、先端には六角レンチが使用できるように六角ブローチ加工を施しました。

純正部品と同様に作業性に優れるフランジボルトで設定。 六角2面幅は一般規格よりも小さいコンパクトタイプで、フランジ径もブレンボキャリパーに対応したサイズに設計。 レースレギュレーションに対応するワイヤリング用の穴加工を施す。

チタン合金 Ti-6AL-4Vの皿ボルト。

定番のキャップボルトはストレートタイプとテーパータイプの2種類を用意。頭部は鍛造・切削加工によって美しい仕上がりをみせる。