SOFT99のマフラー補修

車のマフラーの穴あき、ヒビ割れ補修に。 排気熱で硬化する熱硬化パテです。 付属のセラミッククロスで大きな穴も補修OK。

300℃の高温にも耐え、航空機エンジン補修用としても採用されている超耐熱粘着素材を使用しています。

マフラーの亀裂、穴あき補修に、貼りつけるだけでOK。 耐熱性で高温部分の接着力は抜群。 耐熱温度摂氏150度。

ねんど細工の感覚で使える2液(主剤と硬化剤)タイプの耐熱ねんどパテ

マフラーのパイプ接合部やサイレンサー(太鼓部分)との接合部など、直線や平面部以外の複雑な形状をした個所に対応できるマフラー耐熱バンド。

テープ幅が10cmもあるので縦方向に割れた亀裂でも、ひと貼りでOK。 耐熱温度は150℃ですので高温部分の補修はもちろん、破損予防にも使えます。

エンジンのヘッドカバーやマフラーなど、高温にさらされる場所の様々な接合部分に使える、パテタイプの漏れ止め。耐熱温度は200℃。 速乾性で浸透性もいいので、凸凹もきれいに埋められ、密閉性を高めます。

優れた密着性能で排気漏れをストップ。マフラー素材の細微な凹凸にも柔軟に密着し、排気漏れの再発を防ぎます。耐熱温度は約250℃。消音器とフロントパイプの接合部分にお使いいただけます。作業に便利な使い捨て手袋付き。