バイク部品 ：「樽型グリップ」の検索結果

中央部を膨らました樽型形状で手になじむ形状。小排気量に合わせたミニタイプもラインナップ。

非貫通タイプ

中央部を膨らました樽型形状で手になじむ形状。 小排気量バイク用の短めのグリップ

メーカー名：キジマ。メーカー品番：201-6333。色[カラー]：ブラック。全長：L110/N107/D36

縦にリブを立てた樽型グリップ。さまざまなスタイルにマッチします。インチバー用。全長125mm

ハンドル径Φ22.2mmに対応 STDタイプ

ハーレー用&国産アメリカンに適したカスタムグリップをラインナップ。

カブ用ノーマルハンドルに対応 カブタイプ

中央部を膨らました樽型形状で手になじむ形状。細身のスリムは手の小さな人も安心のサイズです。

メーカー名：キジマ。メーカー品番：201-6334。材質[素材]：生ゴム。全長：110

標準ハンドル用のグリップラバーです。

ワッフルデザインの樽型グリップ。さまざまなスタイルにマッチします。インチバー用。全長125mm。エンド非貫通

コストパフォーマンスの高い汎用ハンドルグリップです。ワイヤリングガイド有り。

長距離ツーリングで右手首の疲れを軽減します。手の平を押し付けるだけでスロットルを操作出来ます。スポンジグリップや樽型グリップには使用出来ません。サイズ：フリーサイズ(汎用)

グリップ中央部を樽型にすることで疲労も軽減。

かっこよさ&つかいやすさを。アルキャンハンズ2nd MODEL。 グリップをスマートに、バーエンド不要のスマート設計。 iグリップを開発したメンバーが再結成し次世代グリップの開発をしました。曲線美をテーマとした、バーエンド不要のデザインを新たに試みました。 エンド部分に丸みをもたせたデザインにした為、全長は145mmとロングボディのデザインとなっています。内長は、118mmと中・大排気量のオートバイに対応しています。 グリップ本体とエンド部分で硬度が異なる2WAY製法。 今まで硬度を変える2WAY製法は難しいと言われていましたが、デリンジャーグリップでは、グリップの心臓部である握り部分は、比較的柔らかく、エンド部分はオートバイ本体を守る為硬くする技術を取り入れました。 多彩なカラーバリエーション。 新たなグリップジャンルを生み出す為、ネイキッド・ビッグスクーターはもちろんのこと、あらゆるジャンルに対応する為、カラーバリエーションを豊富に揃えました。 純国産。

さまざまなスタイルにマッチします。 ●インチバー用●全長125mm●エンド貫通

スロットル側にすべり止めを付け、クラシカルなスタイルを強調。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。多重線のみでデザインされたビンテージカスタムマッチする樽型。握った際にほどよくつぶれ、横滑りしにくい。

収まりが良い樽型形状に滑り止めとして両端にピラ山を配置し、引っ掛かりを考慮したリブを設定し、中央に手になじむのデザインで最高の握り心地を演出。 キジマ拘りのスペシャルグリップ。左右セット。

少し厚みがありしっかりした握り心地。小さめのブロックパターンがクラシックな雰囲気を醸し出します。

少し厚みがありしっかりした握り心地。小さめのブロックパターンがクラシックな雰囲気を醸し出します。

少し厚みがありしっかりした握り心地。小さめのブロックパターンがクラシックな雰囲気を醸し出します。

少し厚みがありしっかりした握り心地。小さめのブロックパターンがクラシックな雰囲気を醸し出します。

少し厚みがありしっかりした握り心地。小さめのブロックパターンがクラシックな雰囲気を醸し出します。