バイク部品 ：「VT」の検索結果

取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。

セレーション分を中心軸に約8°ずづの調整が可能です。

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

グロンドマンCVTキットは消耗した駆動系をリフレッシュしながら同時に簡単チューンしてしまうすぐれもの。最近スピードが出ない、カラカラ異音がするなと思ったら駆動系を点検、イージーリフレッシュ!スクーターは駆動系パーツが変速機能を持っています。駆動系のパーツは走行距離によって交換が必要です。メンテナンスするこどで燃費も向上しますので点検、交換をお勧めします。本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ!セッティングの必要が全く無く、キットを取り付けるだけで簡単にチューニングが完了!加速性能やトルク感のアップが体感できます。さらに、最高速がアップします。

メーカー名：スフィアライト。メーカー品番：SBVT20。販売備考：4輪用

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ○シルバー ○適合純正品番： 53178-MAH-000 ○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)： Φ10.5×17.0×0.3 NC750S(RC70)・NC750X(RC72)・CBR400R/CB400F/CB400X(NC47)・VT400S(NC46)・シャドウ400(NC34)・シャドウ400クラシック(NC44)・シャドウ400カスタム(NC45)・シャドウ750(RC44)・シャドウ750(RC50)・シャドウ750(RC56)・VT750S(RC58)・VT1300CX(SC61)・VT1300CR(SC66)・VT1300CS(SC67)等 詳しくは適合表参照

マグナ250，VT250F

スペイン発 マフラー

◆XL1200/883 ABS (14-) 純正ミッドコントロールモデル(IRON 883、ROADSTER、SuperLow)用の、2ポジション可変のバックステップキットです。◆ノーマルではスポーティーな走行に向かないため、200mm以上ステップ位置をバックさせました。◆タンデムも考え、着脱式のタンデムブラケットを装備した、タンデムブラケットがセットになったモデルもご用意いたしました。◆カラー：シルバー。◆タンデムホルダー：有り◆XL1200/883 ABS (14-) 純正ミッドコントロールモデル(IRON 883、ROADSTER、SuperLow)用の、2ポジション可変のバックステップキットです。◆ノーマルではスポーティーな走行に向かないため、200mm以上ステップ位置をバックさせました。◆タンデムも考え、着脱式のタンデムブラケットを装備した、タンデムブラケットがセットになったモデルもご用意いたしました。◆カラー：シルバー。◆タンデムホルダー：有り。2ポジション可変のバックステップキットです。ノーマルではスポーティーな走行に向かないため、200mm以上ステップ位置をバックさせました。脱着式のタンデムブラケットがセットになったモデルです。 製品カラーは、ブラックとシルバーからお選びいただけます。 (注) ノーマルマフラーでは装着出来ません。製品開発はトランプサイクル様のマフラーで行いました

◆XL1200/883 ABS (14-) 純正ミッドコントロールモデル(IRON 883、ROADSTER、SuperLow)用の、2ポジション可変のバックステップキットです。◆ノーマルではスポーティーな走行に向かないため、200mm以上ステップ位置をバックさせました。◆タンデムも考え、着脱式のタンデムブラケットを装備した、タンデムブラケットがセットになったモデルもご用意いたしました

スペイン発 マフラー

◆スポーツスター(XL883/1200 04～13)用の、4ポジション可変のバックステップキットです。◆ノーマルシートでも違和感なく使用でき、なおかつスポーティーな走行が楽しめるポジションで、着脱式のタンデムブラケットと、アルミ削り出し製のマスターシリンダー・カップが付属いたします。【注意】。このステップキットはノーマルのマフラー装着車輌には取り付けできません。トランプサイクル製フルエキゾーストにつきましては、取り付け確認をしております。マルチポジションのスポーツスター用バックステップがモデルチェンジ!!可変ポジション、タンデムブラケット等今までの機能を残しつつ、ペダルデザインを従来からのエッジとラウンジの複合形状に変更。更に専用のブレーキオイルタンクがマスターシリンダーに直接取付られます。

◆スポーツスター(XL883/1200 04～13)用の、4ポジション可変のバックステップキットです。◆ノーマルシートでも違和感なく使用でき、なおかつスポーティーな走行が楽しめるポジションで、着脱式のタンデムブラケットと、アルミ削り出し製のマスターシリンダー・カップが付属いたします。◆カラー：シルバー。【注意】。このステップキットはノーマルのマフラー装着車輌には取り付けできません。トランプサイクル製フルエキゾーストにつきましては、取り付け確認をしております◆スポーツスター(XL883/1200 04～13)用の、4ポジション可変のバックステップキットです。◆ノーマルシートでも違和感なく使用でき、なおかつスポーティーな走行が楽しめるポジションで、着脱式のタンデムブラケットと、アルミ削り出し製のマスターシリンダー・カップが付属いたします。◆カラー：シルバー。【注意】。このステップキットはノーマルのマフラー装着車輌には取り付けできません。トランプサイクル製フルエキゾーストにつきましては、取り付け確認をしております。マルチポジションのスポーツスター用バックステップがモデルチェンジ!!可変ポジション、タンデムブラケット等今までの機能を残しつつ、ペダルデザインを従来からのエッジとラウンジの複合形状に変更。更に専用のブレーキオイルタンクがマスターシリンダーに直接取付られます。

中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ

◆スポーツスター(XL1200 14～)用の、4ポジション可変のバックステップキットです。◆ノーマルシートでも違和感なく使用でき、なおかつスポーティーな走行が楽しめるポジションで、着脱式のタンデムブラケットが付属いたします。◆カラー：シルバー◆スポーツスター(XL1200 14～)用の、4ポジション可変のバックステップキットです。◆ノーマルシートでも違和感なく使用でき、なおかつスポーティーな走行が楽しめるポジションで、着脱式のタンデムブラケットが付属いたします。◆カラー：シルバー。4ポジション可変のバックステップキットです。ノーマルシートでも違和感なく使用でき、なおかつスポーティーな走行が楽しめるポジションで、着脱式のタンデムブラケットが付属いたします(XL1200のみ)。製品カラーは、ブラックとシルバーをご用意いたしました。取り付けに際して、ブレーキホースの交換が必要となります。またABSモデル及びノーマルマフラーには対応いたしておりません。

◆スポーツスター(XL1200 14～)用の、4ポジション可変のバックステップキットです。◆ノーマルシートでも違和感なく使用でき、なおかつスポーティーな走行が楽しめるポジションで、着脱式のタンデムブラケットが付属いたします

グロンドマンCVTキットは消耗した駆動系をリフレッシュしながら同時に簡単チューンしてしまうすぐれもの。最近スピードが出ない、カラカラ異音がするなと思ったら駆動系を点検、イージーリフレッシュ!スクーターは駆動系パーツが変速機能を持っています。駆動系のパーツは走行距離によって交換が必要です。メンテナンスするこどで燃費も向上しますので点検、交換をお勧めします。本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ!セッティングの必要が全く無く、キットを取り付けるだけで簡単にチューニングが完了!加速性能やトルク感のアップが体感できます。さらに、最高速がアップします。

オフロード向け軽量シールチェーン!オフロード、エンデューロ走行に最適なシールチェーン。 過酷な条件下でも優れたレスポンスとマイルドな操作感でライダーの要求に応えます。 幅狭/軽量を実現。外プレート幅を、幅狭に仕上げる事で、軽量化に貢献、プレートの材質もオフロード走行に求められる強度・耐衝撃性を解析し最適化しています。 頻繁なチェーン調整が不要!オフロード走行に最適化したXリングを採用、伸びに強く頻繁なチェーン調整の必要が有りません。

新車装着純正タイヤ。 中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。