モーター(原動機) ：「モーターギア」の検索結果
モーターは電気を動力源として動力を供給するもので、ギヤードモーター、小型モーター、サーボモーターなど様々な種類があります。様々な機械装置の動力源として使用されており、その用途は家庭用から工業用まで実に様々。通風口のあるもののほか、水滴や埃の飛散のある環境でも使用に耐える密閉構造のものも存在します。サイズやトルクなど、取り付け環境や必要となる動力の大きさに応じて適切なものを選択することができます。
関連キーワード
商品豆知識
エコ商品
保護構造IP65
構造遊星減速機
潤滑方式グリース
入力回転数(min-1[r.p.m])3000
周囲湿度(%RH)80以下(結露のない事)
取付方向取付自由
標高(m)海抜1000以下
雰囲気屋内(直射日光が当たらないこと)、腐食性ガス・引火性ガス・オイルミスト・塵埃ないこと
周囲温度(℃)0～40
RoHS指令(10物質対応)対応
推奨負荷慣性モーメント比適合サポートモータ慣性モーメントの10倍以下
減速段数1段原則
耐震性49m/s2以下(5G)
適合型式【サポート】三菱電機サーボモータHK-KT、HG-KR
許容入力回転数(min-1[r.p.m])6700
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)120
定格電流(A)2.2/2.0/2.0
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉外扇形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
コンパクトで高精度なセンサレスPMモータ
エンコーダ―がないのに高精度、エンコーダーがないからコンパクト
高効率モーターで省エネルギーに貢献
種類センサレスPMモータ
適合ユニット型式FR-E700EX
回転速度(r/min)3000
オイルシール無
電磁ブレーキ無
減速機一般産業機械対応(フランジ取付け)
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
種類サーボモーター
取付方式フランジ取付
電圧(V)200
電源交流
中容量、中慣性タイプで安定した駆動を実現。
構造設計の最適化により全長は業界最小クラスを実現。
最大回転速度3000r/minによる、高速位置決め。
電源ケーブル、エンコーダケーブル、電磁ブレーキケーブル、フランジ形状およびフランジ寸法は従来機種HFシリーズと同じなのでHFシリーズからの置換えが簡単。
400Vクラス
仕様標準品
種類サーボモーター
電圧(V)AC400
シリーズMELSERVO-J4
回転速度(r/min)2000
軸端形状標準(ストレート軸)
電磁ブレーキ付
減速機高精度対応フランジ取付け 軸出力型
中容量、中慣性タイプで安定した駆動を実現。
構造設計の最適化により全長は業界最小クラスを実現。
最大回転速度3000r/minによる、高速位置決め。
電源ケーブル、エンコーダケーブル、電磁ブレーキケーブル、フランジ形状およびフランジ寸法は従来機種HFシリーズと同じなのでHFシリーズからの置換えが簡単。
400Vクラス
仕様標準品
種類サーボモーター
電圧(V)AC400
シリーズMELSERVO-J4
回転速度(r/min)2000
軸端形状標準(ストレート軸)
電磁ブレーキなし
減速機高精度対応フランジ取付け 軸出力型
中容量、中慣性タイプで安定した駆動を実現。
構造設計の最適化により全長は業界最小クラスを実現。
最大回転速度3000r/minによる、高速位置決め。
電源ケーブル、エンコーダケーブル、電磁ブレーキケーブル、フランジ形状およびフランジ寸法は従来機種HFシリーズと同じなのでHFシリーズからの置換えが簡単。
400Vクラス
仕様標準品
種類サーボモーター
電圧(V)AC400
シリーズMELSERVO-J4
回転速度(r/min)2000
軸端形状標準(ストレート軸)
電磁ブレーキなし
減速機高精度対応フランジ取付け フランジ出力型
中容量、中慣性タイプで安定した駆動を実現。
構造設計の最適化により全長は業界最小クラスを実現。
最大回転速度3000r/minによる、高速位置決め。
電源ケーブル、エンコーダケーブル、電磁ブレーキケーブル、フランジ形状およびフランジ寸法は従来機種HFシリーズと同じなのでHFシリーズからの置換えが簡単。
400Vクラス
仕様標準品
種類サーボモーター
電圧(V)AC400
シリーズMELSERVO-J4
回転速度(r/min)2000
軸端形状標準(ストレート軸)
電磁ブレーキなし
減速機一般産業機械対応(フランジ取付け)
中容量、中慣性タイプで安定した駆動を実現。
構造設計の最適化により全長は業界最小クラスを実現。
最大回転速度3000r/minによる、高速位置決め。
電源ケーブル、エンコーダケーブル、電磁ブレーキケーブル、フランジ形状およびフランジ寸法は従来機種HFシリーズと同じなのでHFシリーズからの置換えが簡単。
400Vクラス
仕様標準品
種類サーボモーター
電圧(V)AC400
シリーズMELSERVO-J4
回転速度(r/min)2000
軸端形状標準(ストレート軸)
電磁ブレーキなし
減速機一般産業機械対応 (脚取付け)
中容量、中慣性タイプで安定した駆動を実現。
構造設計の最適化により全長は業界最小クラスを実現。
最大回転速度3000r/minによる、高速位置決め。
電源ケーブル、エンコーダケーブル、電磁ブレーキケーブル、フランジ形状およびフランジ寸法は従来機種HFシリーズと同じなのでHFシリーズからの置換えが簡単。
400Vクラス
仕様標準品
種類サーボモーター
電圧(V)AC400
シリーズMELSERVO-J4
回転速度(r/min)2000
軸端形状標準(ストレート軸)
電磁ブレーキ付
減速機一般産業機械対応 (脚取付け)
中容量、中慣性タイプで安定した駆動を実現。
構造設計の最適化により全長は業界最小クラスを実現。
最大回転速度3000r/minによる、高速位置決め。
電源ケーブル、エンコーダケーブル、電磁ブレーキケーブル、フランジ形状およびフランジ寸法は従来機種HFシリーズと同じなのでHFシリーズからの置換えが簡単。
400Vクラス
仕様標準品
種類サーボモーター
電圧(V)AC400
シリーズMELSERVO-J4
回転速度(r/min)2000
軸端形状標準(ストレート軸)
電磁ブレーキ付
減速機高精度対応フランジ取付け フランジ出力型
中容量、中慣性タイプで安定した駆動を実現。
構造設計の最適化により全長は業界最小クラスを実現。
最大回転速度3000r/minによる、高速位置決め。
電源ケーブル、エンコーダケーブル、電磁ブレーキケーブル、フランジ形状およびフランジ寸法は従来機種HFシリーズと同じなのでHFシリーズからの置換えが簡単。
400Vクラス
仕様標準品
種類サーボモーター
電圧(V)AC400
シリーズMELSERVO-J4
回転速度(r/min)2000
軸端形状標準(ストレート軸)
電磁ブレーキ付
減速機一般産業機械対応(フランジ取付け)
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)108
定格電流(A)1.3/1.15/1.15
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉外扇形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)105
定格電流(A)0.7/0.65/0.65
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉自冷形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
優れたインバータ駆動特性
三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。
V/F定トルクモータの充実(0.4～2.2kW)。
小形・軽量化
アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現。
低騒音、低振動
第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現。
ブレーキカバーの採用、ブレーキキャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。
モータにはダイナミックバランスを施し、低振動を実現。
ブレーキブレーキなし
モータータイプギヤードモータ
周囲湿度(%RH)90%RH以下
始動方法直入れ
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
優れたインバータ駆動特性
三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。
V/F定トルクモータの充実。
小形・軽量化
アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現。
低騒音、低振動
第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現。
ブレーキカバーの採用、ブレーキキャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。
モータにはダイナミックバランスを施し、低振動を実現。
モータータイプギヤードモータ
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