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1つの映像を分配!。映像出力付きのDVDプレーヤーなどの映像信号を複数のモニターに分配。ノイズフィルターで映像信号線のノイズを防止し、更に映像を高安定化!

市販の汎用バックカメラ(ピンプラグ仕様)をアルパインAVナビゲーションに接続するときに使用します。

純正のTVアンテナを利用するための変換コードです。

RCAコードメスとメスを接続する中継コネクター。

ロッドアンテナMCXタイプ新登場!!

RCAオスコネクタをケンウッド用5Pコネクタへ変換することができます

RCAオスコネクタをクラリオン用5Pコネクタへ変換することができます

外部からの振動を効果的に抑え音質劣化の少ない美しいサウンドを伝えるメタルプラグを採用

欧州車アンテナプラグを標準アンテナプラグ(JASO規格)に変換します。

ラジオアンテナケーブルを延長します。

映像入出力の際に必要となります。

ドライブレコーダー バックモニターの延長ケーブル 15m

車内の空きスペアスイッチホールがUSBやHDMI端子に変身! あまっているスペアスイッチホールを活用して取り付けするので、まるで純正のような取り付けが可能です。 市販のナビ本体裏側の USB/HDMI入力端子などをお車の使用されていないスペアスイッチホールを利用して手元に設置する事ができます。 薄型コネクター採用(HDMI)でアルパインナビにも対応 前側からパネルに挿すだけで簡単固定 取り付け方法を新しく簡単に前面から差し込む形状に変更しました。 様々なタイプのスイッチホールをラインナップ 車種によって様々なスイッチホールサイズがあります。詳しくは適合表をご覧ください。 今までナビ裏のHDMI差し込み口が車載用コネクターTYPE Eの場合に変換ケーブルが必要でしたがそのまま差し込める車載用コネクターTYPE Eを採用しました。※USB16のみ

純正のTVアンテナを利用するための変換コードです。

microHDMIを標準HDMIに変換するケーブルです。薄型コネクター採用で、パイオニア製サイバーナビに対応。本製品をサイバーナビのmicroHDMIコネクターに接続することで、メーカー、USB/HDMI延長ケーブルシリーズと組合せて使用することができます。

ハイスピード HDMIケーブル。端子とケーブルの太さが従来品よりスリムなので取り回しが便利です。余裕の長さ2M。フルハイビジョン対応 。4K/2K対応(4096×2160) 。イーサネット(HEC)対応 。3DフルHD対応(1080p 2画面60Hz) 。ARC(オーディオリターンチャンネル)対応

高感度、ロングポールアンテナ。純正ポールアンテナと比較してFPA2は山間部やビルの谷間でもFM-VICSの受信感度を向上。受信エラーが1/3に改善します。

ピンケーブルを中継します。

純正バックカメラを市販AVナビゲーションに接続します。

ビデオカメラをAVナビゲーションに接続します。

トヨタ・ダイハツ車両10ピン+6ピン+5ピン用。車両側の純正配線を利用し、市販オーディオを取付ける場合に使用するケーブルです。ワイド用サイドパネル付き

ミニゴリラ専用マグネット取付GPSアンテナ。

取りはずした純正ステレオにジョイントするだけで他メーカー車に接続できます。

車速・バック・パーキング信号を車両側純正コネクターから取り出しナビゲーションに接続します。

航空コネクタM12-4ピン オス-メス。トリガー線付き。電源入力 12-24V対応。耐候性&耐衝撃性

航空コネクタM12-4ピン オス-メス。トリガー線付き。電源入力 12-24V対応。耐候性&耐衝撃性

スピーカーの配線に

GPS・ワンセグ用フイルムアンテナセット。1本入り。複合タイプ。イクリプス 。トヨタ純正等

・制振構造を徹底し、高音質音源であるサンプリング周波数192kHz/24bitの忠実伝送に対応したオプティカルデジタルケーブルです。音質に対して有害な影響を与える振動をシャットアウトするべくマグネシウムウィスカー + チタン入りレジンのデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを投入。機械特性を飛躍的に向上させ、振動を根本的に抑制することに成功しています。・ケーブルには高忠実度伝送を可能にするシングルコアΦ1mmのプラスチック光ファイバー(APF)を採用。さらに端末平面加工により高効率伝送を実現。

・PC-TripleC+PCUHD+OFCトリプルハイブリッド導体採用の高音質設計。「ナチュラルトーン」をキーワードとして設計され、音創りは同グレードのスピーカーケーブルAT-RS180PおよびAT-RS180Dで行うというスタンスの元、あくまでヘッドユニットからアンプへの伝送を忠実に行うことを基本として開発されています。・不要振動を抑制するマグネシウムウィスカー、で外来ノイズの侵入を抑制し高安定伝送を実現する2重シールド、高剛性メタルプラグ、金メッキコンタクトなどハイグレードの名に恥じない高音質技術を随所に採用。・音作りにおいて同グレードのAT-RS180PおよびAT-RS180Dとの組み合わせで最適なバランスが得られるのはもちろん、そのナチュラルトーンはさまざまなシステムに良好なマッチングを示します。パワフルな再生から繊細な描写まであらゆるシステムに使いやすいRCAケーブルです。

・スマートフォンやタブレットPC、USBメモリなど多彩化するオーディオソース、ハイレゾなど高音質化するフォーマットにあわせ、より高解像度伝送を可能にした車載用USBケーブルです。・Rexatを語る上で欠かせない「制振」。もちろんRX97においてもハイブラー+ハネナイトスタビライザーを組み合わせたハイブリッドインシュレーションシステムを搭載し、信号伝送に有害な振動を徹底的に排除。・トリプルハイブリッド導体の電源ライン(PC-Triple C+6N-OFC+OFC)+ハイブリッド導体の信号ライン(PC-Triple C+6N-OFC)によりUSB接続での高解像度再生を追求されています。・金メッキコンタクトで耐久性・信頼性を向上、銅テープ+OFC編組シールドの強力2重シールド、最大90℃までの耐熱仕様にて、素材としての耐久度、安心感も充分です。・ケーブルはUSB2.0相当です。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。トヨタ純正ディスプレイオーディオから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネス～ギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。

本製品は、ホンダ純正ナビからスピーカー出力を取出すケーブルです。チューンナップウーファーなどのスピーカーが追加できます。カプラーオンで純正配線の加工なし!。チューンナップウーファーなどを追加する場合に、純正配線を加工することなく取付けができます。配線の長さは、カプラー間、カプラー～ギボシ端子、共に約15cmです。純正車両スピーカーはそのまま音が鳴ります。

本製品は、ミツビシ純正ナビからスピーカー出力を取出すケーブルです。チューンナップウーファーなどのスピーカーが追加できます。カプラーオンで純正配線の加工なし!。チューンナップウーファーなどを追加する場合に、純正配線を加工することなく取付けができます。配線の長さは、カプラー間、カプラー～ギボシ端子、共に約15cmです。純正車両スピーカーはそのまま音が鳴ります。

RCA変換アダプター。音声と画像を送るAVケーブルの中継プラグ1組です。

・オーディオテクニカの18ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS160です。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS160では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。。・太さ18AWGで極細のシースによりインストールのしやすさを追求。。・主にトゥイーターやミッドレンジへの使用に適した明るく伸びのあるサウンドが特徴。高域側にこのケーブルを用い、低域側にAT-RS160Wといった組み合わせもお勧めです。

ディーラーオプションナビ用の純正リアカメラを市販ナビに接続できるリアカメラ接続アダプターです。 純正ナビに装着されている純正オプション(標準)リアカメラ及びフロントカメラ、サイドカメラ (一部市販カメラにも対応)を市販ナビやモニターに接続する為のアダプターです。 映像出力をピン(RCA端子)に変換するので、幅広い市販ナビへの接続が可能です。

ドルフィンアンテナの移設に必要なパーツキットです。ビートソニック ドルフィン型ラジオアンテナFDA9及びFDA10を付け替える際のセットです。

2DINナビに交換できる。

2DINナビに交換できる。