6ページ目: オイル・ケミカル・補修

エポキシ充填剤とは。主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤!。金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 シールチェーン、オープンチェーン用ドライタイプのチェーンオイルです。 フッ素樹脂配合により耐摩耗性、耐熱性に優れ高粘度による飛散も少ない2輪車に最適です。

ネジゆるみ止め剤。振動等によるボルト&ネジ類の抜け落ちを防止。塗布後のボルト&ネジ類はシール性が増し、耐蝕性が向上。錆び付きによる固着も防止。ネジ焼付き防止剤。マフラーやシリンダーヘッドボルトなどの高熱部にに使用するネジ部の焼き付きや腐食を防止できる。

●バルブカバー、オイルパン、ウォーターポンプ等のシール及び高ボルト密度(ボルトの小さい隙間)での振動性の高い環境での使用に最適。

既存のMCペインター国産車ラインナップだけではなくDUCATIなどの外国車も追加。MCペインターのスプレー缶で重ね塗りが必要なキャンディ、パール、メタリックの各色もイージーリペアでは一度塗りに調色し、簡単な補修ペイントを可能としました。イージーリペアは重ね塗り塗料を一度塗りにしていることはもちろん、ハケやスプレーではなくフェルトペンでポンポンと押し付けながら「色を乗せて埋める」という、本格塗装とは異なる補修用簡易塗料です。 。スーッと伸びた細い引っかき傷。ハケを持つ手はふるえ、塗料がたれ、補修のつもりが逆に傷を目立たせているだけ。「こんなコトならやるんじゃなかった。」イージーリペアはそんな不幸な経験から生まれたペンタイプのタッチアップ塗料。普通のマジックペンのようにフェルトのペン先から染み出した塗料をペン先で点を打つように埋めていくだけ。不器用な方、初めての方でも安心して補修できます。しっかり握れるから、ミスがない。手に馴染む道具は使いやすい。だからイージーリペアはしっかりとグリップできる直径12mmのペンタイプ。パソコンばかりで少し退化してしまった手でも、ぐらつかずピンポイントでタッチアップできます。塗料の劣化がない安心のペンタイプ。未開封時は完全な密封状態のため、塗料はできたて新鮮なまま。一切蒸発も変質もしていません。また開封後も一般のハケ&ボトル容器に比べ気密性が高いため、塗料が蒸発変質しにくく「アッ、また傷つけちゃった」という時でも、再使用が可能です。中身はあのMCペインター。名前はイージーでも、中身の塗料はすでにバイクペイントの定番、プロも使っているMCペインターと同材料。タッチアップ後の仕上がりが長持ちします。

研磨にちょうどいい粘度と油膜に調整したオイルストーン専用のオイル。 金属部品の研磨、加工に最適。 専用オイルを使用することで、砥石と素材の磨耗を抑え、適切な研磨作業を行なうことができます。

K&Nフィルターは、専用のフィルタークリーナーを使い洗浄することで何度も繰り返し使う事ができて経済的に優れています。フィルターの目詰まりは燃費やパワーに影響します。車輌の状態を常に良い状態に保つために定期的なメンテナンスをお勧めします。

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

チェーンは走行を続けると性能が落ちるため定期的なメンテナンスが必要です。洗浄と注油をまめに行うことで走行性能を維持し、チェーンの劣化を抑制します。

過酷な潤滑条件となるドライブシャフトギアを保護し、長期にわたり円滑な作動を維持するオイルです。

トランスミッションオイル BIG TWIN用

プライマリーチェーンケースオイル 84y以降 BIG TWIN

710 2Tは、2ストローク・バイク用エンジンオイルの最高峰モデルである MOTUL 800 2T FACTORY LINE 並みの強力な油膜特性を保ちつつ、 ガソリンとの混合性能を向上して分離給油型2ストローク・エンジンにも適応させた分離・混合両用の2ストローク・バイク用100%化学合成オイルです。 アンチ・スモーク性能とアンチ・デポジット性能に最も厳しい、JASO FD規格を取得。 さらには、エステルを配合することにより、燃焼時のスモークとデポジットの発生を最小限に抑えます。 オンロード/オフロードの区別を問わず、高回転のスポーツバイクからスクーターまで 多くの2ストローク・バイクに幅広く適応するだけでなく、競技レベルでの使用にも十分に耐える性能を誇ります。

レースシーンで使用するガソリン携行缶から、ツーリングに便利な小型な物、2ストロークレース車両用の混合ガソリン用まで多数ラインナップ!

タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!

長期間バイクを使用しない時にガソリンの酸化、劣化を防ぎます。注入後、効果は約1年間持続します。2サイクル、4サイクル両方のガソリンエンジンに対応します。触媒装置への影響はありません。内容量：125ml(12Lに1本の割合で使用。)。※長期保管の場合は注入後1度エンジンを始動してください。

スクーターはもちろん、レーサーレプリカ、モトクロッサー、高回転エンジン、高回転を多用するライディングにお奨めです。 化学合成油の採用と硬めの粘度設定により、優れた潤滑性と油膜形成を実現し、低温時のドライバビリティと耐磨耗性を強化。クリーンな燃焼特性によりデポジットの発生を抑制し、優れた潤滑性によりパワーロスを抑えます。 優れた化学合成と添加剤の採用により、各規格のもっとも厳しい性能規格を余裕を持ってクリアする最高水準の清浄性と磨耗防止性能により、高油温の過酷な条件下においてもデポジットの発生を抑制。エンジン内をクリーンに保ち、各エンジンパーツを保護。 特に高回転走行時でも安定した燃焼温度を実現。安定した出力を引き出すとともに、排気ガスと排ガス中の有害物質を減少させます。 分離・混合両用。

冬は不凍液、夏は冷却液として四季を通してご使用いただき冷却系統のアルミ・鉄・銅をはじめ、全ての金属に対して優れた防錆、防触効果があります。

塗装面の小さなスリ傷、はがれの補修に。塗るだけで補修ができ、錆の発生や広がりを抑制します。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 各ワイヤーの潤滑、保護します。 土、泥、埃、水等の悪条件に威力を発揮します。

メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

Kawasaki用に専用開発した最新スペックのエンジンオイルVent Vert(ヴァン・ヴェール)10W-40。エンジン、ギアの各パーツのプロテクション効果を重視し、低温から高温まで最適な油膜特性を保持。尚且つ、オイルの粘性抵抗を減らし、エンジン各パーツのフリクションロスを低減。あらゆる条件下でエンジンパフォーマンスを最大限に発揮できるように設計。

バイクは走行の度に各部で摩耗や消耗をしています。素材や環境によって最適なものを使用すると、円滑でスムーズな動きとなり快適に走行することができます。

洗浄性・耐熱性に優れ、排気煙も少ないオイルです。エンジンの焼き付きや磨耗の防止。排気口やマフラーの詰まりを防止します。

CATコンプリートは、触媒を直接洗浄するための画期的な燃料添加クリーナーです。触媒以外にもO2 センサー、インジェクター、燃焼室、バルブ、EGR などの燃料系と排気システムなどに堆積した有害なデポジットを効果的にこすり落として除去するために、高性能洗剤と強力な洗浄溶剤が配合されています。これらは燃焼の過程で生成された排ガスと反応して排気系の無機堆積物を直接除去するように働きます。これにより、短時間で個々の部品を洗浄し、機能を回復することができます。

ボロンナイト+フッソ配合 化学合成チェーンオイル。ボロンナイト+フッソが優れた耐摩耗性と極圧性を発揮。カラーチェーン対応、無色透明タイプ。Oリング OK。飛び散り難く、べた付き難いセミドライタイプ。粘着剤をカットしながらも飛び散りを抑え、チェーンカバー等が汚れ難い。噴霧した直後は低粘度なのでチェーン各部へ浸透し、素早く乾きベタ付き難い。

K&Nフィルターは、専用のフィルタークリーナーを使い洗浄することで何度も繰り返し使う事ができて経済的に優れています。フィルターの目詰まりは燃費やパワーに影響します。車輌の状態を常に良い状態に保つために定期的なメンテナンスをお勧めします。

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

セメダイングリップ接着剤 透明タイプは、スケルトンやクリアキラキラなどのクリアグリップの接着に最適です。

高精製鉱物油をベースに使用した高性能フォークオイルです。3種類のオイルをブレンディングすることにより、お好みの粘度に調整できます。

フロントフォークオイル(ミディアム) 2輪メーカーの標準である10番の粘度に相当するフォークオイルです。 シンセティックオイル配合のベースオイルを使用し、優れたせん断安定性・酸化安定性・耐摩耗性・消泡性を持ちます。 軟らかくする場合はFK-01と、硬くする場合にはFK-20とブレンドして使用してください。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 シールチェーン、オープンチェーン用ウェットタイプのチェーンオイルです。 フッ素樹脂配合のムース状高粘度で耐摩耗性、耐熱性に優れます。

変性耐熱樹脂と特殊硬化剤を配合した、高温部(100度～600度)に用いる、耐熱性に優れた塗料です。

バイクの電気系トラブルの原因となる接触不良や漏電を防止するグリスです。

ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、トライアル等4ストロークエンジン搭載、ギアボックス内蔵/非内蔵、湿式/乾式クラッチ、Euro2、3、4、5の排ガス規制準拠エンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、排気管へのエアインジェクション)搭載。等。SAE 10W-40粘度グレードオイルを要する特定のSUZUKI、YAMAHA、KAWASAKIエンジンに適しています。

効果も実証済。安心の純正ケミカル。リチウム系のシャシグリースで、車体周りやオイルシールリップ部、Oリングの組み付けなど広い範囲で使用するグリースです。

効果も実証済。安心の純正ケミカル。ポリウレア系増ちょう剤を用いた高温摺動部用の耐熱グリースです。