9ページ目: オイル・ケミカル・補修

エンジンは出荷時にオイルを抜いていますので、別途エンジンオイルが必要です。

MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他社カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。純正同様、複数の色を重ね塗りすることで、バイクの車体色をリアルに再現できます。本品のほかに下地塗料と仕上げ用クリアー塗装をご利用ください。

確実な洗浄性能とコストパフォーマンスにも優れた燃料添加剤です。 インジェクションのみならずキャブレター車にも適合します。 燃料系統洗浄 インジェクターやキャブレター、インテークマニホールドをクリーンに保ちます ピストンやバルブのデポジットを除去してエンジンパワーを回復させます キープクリーン 燃料系統内でのデポジットなどの再付着を防止、キープクリーン効果を長続きさせます 保護性能 ピストンやバルブ、燃料ポンプ等の燃料系統パーツの摩耗や腐食を防止します 金属系の洗浄剤などの添加剤は使用していません クリーンな排気ガス 排気ガスをクリーンにして環境に貢献します。 三元触媒などの排気ガス浄化システムの寿命も延ばします

ツーリング、長距離を主とした走行距離が多いヘビーユーザー&ロードレースにおすすめ。 グリースベースで半透明(乳白色) 。従来品より耐摩耗性を向上させ、飛散もさらに少なくなりました。 ノズルを細くし給油のコントロール性も向上!

チェーンルブ、チェーンクリーナー、メンテナンスマニュアルが同梱されたお買い得なセットです。

510 2Tは、一般走行およびスポーツ走行用に開発され、ガソリンとの混合性能を向上して 分離給油型2ストローク・エンジンにも適応させた分離・混合両用の2ストローク・バイク用化学合成オイルです。 アンチ・スモーク性能、アンチ・デポジット性能に最も厳しい、JASO FD規格を取得。 エンジン内部やエキゾーストの堆積物を減少させ、クリーンに保つとともにピストンリングの磨耗を防ぎ、エンジンの初期性能の維持に貢献します。 オンロード/オフロードの区別を問わず、高回転のスポーツバイクからスクーターまで多くの2ストローク・バイクに幅広く適応します。

ドライ・バイクルーブは、施行・乾燥後は汚れやほこりを寄せ付けいにくい潤滑膜を形成するチェーン用潤滑剤です。 塗布後は液状でチェーンのリンク内部までしっかり浸透し、ゆっくりと乾燥します。乾燥後はドライ潤滑膜を形成してチェーンを守ります。 主に、シクロクロスやダウンヒル、モトクロス等のオフロード走行車や、ドライコンディションでのロードに最適です。 疎水性 チェーンだけでなく鍵穴、ケーブル類、各種リンク等、様々な用途に使用できます。

低温時から高温時までスムーズなシフト。10W-40の粘度特性により低温時から高温時まで優れたクラッチ性能を発揮します。金属腐食を抑え、クラッチプレートの劣化を抑えます。

強力サビ取り剤ジェルタイプ スパールジェルは研磨剤(コンパウンド)ではなく、薬理作用によってサビを除去します。そのため、余計な磨耗がなくパーツの精度が狂わすことなくお使いいただけます。研磨剤ではないため強くこする必要がなく、ペースト状の研磨剤では取り除くことが困難な細かい部分のサビの除去も簡単に行えます。また、不燃性のため安全にお使いいただけます。

チューブレス、チューブタイヤのどちらでも使用可能な瞬間タイヤパンク修理剤。 使用後に数百キロの走行が可能。ラテックス配合により、タイヤやチューブを傷めません。 また、使用時には溶液とともに圧縮ガスが噴射されるため、面倒な車体のジャッキアップやリフトアップも不要です。 本製品は、空気に触れると固まり、使用後のタイヤおよびホイール内面のねばつきを抑えます。 本製品使用後の、タイヤやチューブの本修理にも支障が生じません。

フロントフォークの油面調整を行う際に便利なツールです。レベルゲージ部の長さを調節し、フォークオイルを吸い出す事で油面高さを整えます。

スピードハート 渾身のハイパフォーマンスオイル ポリオールエステルオイルを採用。 さらに燃焼室の密閉性を高める添加剤「フォーミュラミックス」を配合した高性能エンジンオイルです。 優れた潤滑性能や高い油膜保持力、卓越した洗浄性能により、動力性能はもとよりコンディション維持に貢献します。 ※JASO規格はございませんが、MA規格相当になっています。 ※4 輪用ではございません。ご利用されますと低中速域でのもたつきが出てきますので、おすすめは致しておりません。 ～バイク用 mini専用エンジンオイル～ 横型エンジン上部のオイル油膜が薄くなりピストン・シリンダーの保護を考慮したエンジンオイルになります。 油量もオイルクーラー装着を考慮した800mlとノーマルの600mlを設定して無駄少なくしました。

アメリカで20年以上の実績を持つ万能みがき剤”フリッツ”金属・プラスチック・塗装面の汚れ落し・艶出し・保護はこれ1本でOK!金属だけでなく、プラスチック、塗装面、メッキ処理にもご使用いただけます。もちろん他商品にありがちな、汚れは落ちるが手や皮膚が痛くなるような事もありません。

低温始動性に優れた低粘度省燃費バイク専用オイル。優れた低温始動性。冬場でも始動性が良く通年使用可能。新型車種に対応した省燃費オイル。低粘度なので省燃費性に優れ、新型4サイクルバイクの殆どに使用出来ます。(MB適合車を除く)

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

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鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC製法で100%化学合成に近い驚きのパフォーマンスを実現。高いせん断安定性が確実な潤滑作用を確保します。MC製法。鉱物油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル

チューブレスタイヤの完全修理!

誰もが不安を覚える出先での突然のパンク。そんなトラブルにも備えあれば憂いなし。収納型グリップに必要な工具がオールインワン。分かりやすい説明書も付いて初めてでも安心。携帯タイプとは思えない本格的な作りで、プロショップでのパンク修理にもオススメです。

主としてオフロードバイクのフレーム塗料剥離部分の防錆用スプレーペイントです。

高品質のフッ素樹脂を主成分にしたホワイトグリス。シールチェーンはもとよりあらゆるチェーンに使用可能。ドライタイプのため、飛び散りやたれがなく、愛車を汚すことがありません。

ミニステックはステックのミニタイプで、オートバイのチューブレスタイヤパンク修理に使用します。独自の改良を加えた特許メカ弾頭と、ミニステック胴部の赤い未加硫ゴムが100%のシール効果を発揮します。

低速域から高速域まで伸びやかに加速するスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスも兼ね備え、全速度域において優れた静粛性を実現。タンデムライディングにもゆとりのパワーを生み出すオイル。 常に高回転・高負荷というシビアなコンディションにさらされるスクーターの特性に合わせて開発された4サイクルスクーター専用オイル。街乗りからツーリングまで、力強いライディングをしっかりとサポートします。

サスペンションセッティングの性能要求に応えるために開発されたオイル。特殊添加剤により高温から低温までの粘度特性に優れサスペンションの持つ性能をフルに引き出します。

タイヤ交換時の必需品。タイヤのビート部(みみ)に塗布して組み込むと作業がはかどります。レーシングサービスや業務用に使われているプロフェッショナル用ビートクリーム。タイヤをリムに装着しやすくなり、低圧でもビートラインが出せます。

ガソリンタンク内の錆、沈殿物を一掃、アメリカのシェアNo1.を誇る錆取り剤です。 錆だらけのタンク内壁を清浄、錆取り、そして内壁を錆、腐食から保護するコーティングまで行え、ガソリンタンクを復帰させます。

高電圧でイグニション装備の車両の効率的なチューンアップに不可欠。 電機配線コネクション部、イグニション部やワイアリングを湿気、塩分、ホコリ、腐食から守ります。 最新の車両スパークプラグまたはスパークプラグのワイヤリプレースを保護します。

オンロード(一般公道使用)&オフロードを走行するユーザーにおすすめ。オフロードレースにも使用可能。 オイルベースで無色 透明。従来品より耐摩耗性が向上、飛散が劇的に少なくなりました。 また、スプレーノズルを細くし給油のコントロール性も向上!

WP Performance Systemsの要求を満たしたフロントフォーク用オイル KTMやHUSQVARNAで採用されているWP製フロントフォークの性能を最大限に発揮するために開発されたオイルです。このオイルは分子構造から見直し、3次元構造の分子組成で精製された新しいフォークオイルです。3D Response Technologyで精製されたオイルは、最適な衝撃・振動吸収性を備え、消泡性やシールへの攻撃性、耐久性にも優れます。KTM最新モデルの推奨オイルです。

WP FRONT FORK FLUID 特徴 1. フリクションを低減し、フロントフォークに高級感のある滑らかな作動を与えます。 2. 泡立ちを防ぎをダンピングのレスポンスを向上、スムーズな乗り味を提供します。 3. 消泡性に優れ、ダンピングを安定化させます。 4. 熱による作動フィーリングの差異を軽減します。 5. ゴム、シール類を侵しません。 6. 金属パーツを効果的に保護し、摩耗を防ぎます。 7. 幅広い粘度設定で必要に応じてブレンドできます。 8. 耐久レース等の過酷な条件下でも安心してお使いいただけます。 9. カートリッジタイプを含み正立、倒立全てのフロントフォークにご使用いただけます。

シリコーンオイルに二硫化モリブデンを添加した特殊な耐熱グリス。ブレーキ時のきしみ音を防止すると共に、ボルトの焼き付き防止にも効果がります。

高温で高負荷の厳しい条件にさらされる2サイクルエンジンに最適な混合オイルです。 JASO 2サイクルエンジンオイルの最新規格FDを取得していますのでFCより清浄性が優れ、混合ガソリンが燃焼した際のカーボンを減少させてピストンを守ります。 清浄性が高いのでカーボンの発生を抑制し、エンジン内が汚れず寿命も延びます。 優れた潤滑性で高温・高負荷の過酷な条件のエンジンにおいても摩耗や焼付きを防ぎます。 排気煙が少ないため、人体や環境への悪影響を抑えます。 低温時の流動性に優れており、冬場でも燃料と容易に混合できます。 チェンソーや刈払機などのメーカーを問わず、混合比率50:1で使用できます。

2サイクル混合ガソリン仕様車での公道走行時に便利な計量機能付携帯オイルボトル。容量200ccで、手を汚さず片手で簡単に20cc迄の定量計測が可能。計量室に定量オイルを溜めたら、あとはボトルを傾け注ぐだけ。ウェストバックにベストフィット。

ポリオールエステル・ベースの全合成オイル。 ノンポリマー仕様ですのでせん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。 「ブレンド・コンセプト」により、異なる粘度をブレンドすることで粘度をセッティングできます。サーキットやコンディション、気候や季節、マシンなどに合わせて最適な粘度設定が可能です。 高湿せん断粘度が優れています。耐熱性に優れ、卓越した油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。 優れた潤滑性能を発揮します。従来製品よりもさらに摩耗性が少なく、あらゆる状況下でエンジンを保護します。 レーシングオイルでありながらストリート・ユースにも耐えうる耐久性を持たせています。

マリンルブリカントは海水などの過酷な状況下で防錆・潤滑性能を極限まで引き出し、従来の防錆潤滑剤では解決することのできなかった問題点を確実に解決できるように開発された防錆潤滑剤です。