バイク用ミラー ：「キング」の検索結果
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旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ：ロー / ブラック。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。ミラー側と車体側のナット形状の違いを再現。Z1純正ミラーをオマージュしたナットデザイン。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)
色ブラック
サイズM10正ネジ
タイプLOW
1個
￥3,998
税込￥4,398
欠品中
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ：ハイ / ブラック。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。ミラー側と車体側のナット形状の違いを再現。Z1純正ミラーをオマージュしたナットデザイン。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)
色ブラック
サイズM10正ネジ
タイプHIGH
1個
￥3,998
税込￥4,398
3日以内出荷
耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さ5mmの超薄型ミラーヘッド。断面積を確保した高剛性アームで振動を軽減しミラーのブレを抑制しクリアな視界に。一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・鏡面にレーザーマーキング入り。・クリアーミラー採用。・左右共通 片側1本入り。・アルミ削り出し。・取付部Φ30、幅12mm
用途耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さ5mmの超薄型ミラーヘッドを採用し、スタイリッシュなデザイン。鏡面：クリアーミラー/マットなブラック仕様 / 左右共通片側1本入り。新保安基準適合品。取付には別売のバーエンドミラーアダプターが必要です
仕様●保安基準：新保安基準 適合サイズ●クリアーミラー/左右共通片側1本入り
厚さ(mm)5
耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さの超薄型ミラーヘッド。断面積を確保した高剛性アームで振動を軽減しミラーのブレを抑制しクリアな視界に。一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・鏡面にレーザーマーキング入り。・クリアーミラー採用。・左右共通 片側1本入り。・アルミ削り出し。・取付部Φ30、幅12mm
用途耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さ6mmの超薄型ミラーヘッドを採用し、スタイリッシュなデザイン。鏡面：クリアーミラー/マットなブラック仕様 / 左右共通片側1本入り。新保安基準適合品。取付には別売のバーエンドミラーアダプターが必要です
仕様●保安基準：新保安基準 適合サイズ●クリアーミラー/左右共通片側1本入り
厚さ(mm)6
色マットブラック
タイプMIKAZUKI OVAL
耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さ5mmの超薄型ミラーヘッド。断面積を確保した高剛性アームで振動を軽減しミラーのブレを抑制しクリアな視界に。一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・鏡面にレーザーマーキング入り。・クリアーミラー採用。・左右共通 片側1本入り。・アルミ削り出し。・取付部Φ30、幅12mm
用途耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。取付位置は調整式アームを採用し自由度が高い。鏡面：クリアーミラー/マットなブラック仕様 / 左右共通片側1本入り。新保安基準適合品。取付には別売のバーエンドミラーアダプターが必要です
仕様●保安基準：新保安基準 適合サイズ●クリアーミラー/左右共通片側1本入り
色マットブラック
耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さの超薄型ミラーヘッド。断面積を確保した高剛性アームで振動を軽減しミラーのブレを抑制しクリアな視界に。一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・鏡面にレーザーマーキング入り。・クリアーミラー採用。・左右共通 片側1本入り。・アルミ削り出し。・取付部Φ30、幅12mm
用途耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さ5mmの超薄型ミラーヘッドを採用し、スタイリッシュなデザイン。鏡面：クリアーミラー/マットなブラック仕様 / 左右共通片側1本入り。新保安基準適合品。取付には別売のバーエンドミラーアダプターが必要です
仕様●保安基準：新保安基準 適合サイズ●クリアーミラー/左右共通片側1本入り
厚さ(mm)5
タイプMIKAZUKI CIRCLE
耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。ヨーロッパで流行の厚さ5mmの超薄型ミラーヘッド。断面積を確保した高剛性アームで振動を軽減しミラーのブレを抑制しクリアな視界に。一般的に純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合外(2006年以前の車両専用)。・鏡面にレーザーマーキング入り。・クリアーミラー採用。・左右共通 片側1本入り。・アルミ削り出し。・取付部Φ30、幅12mm
用途耐振性と広角視認性をそなえたバイク用バーエンドミラー。取付位置は関節アームを採用し自由に調節可能。鏡面：クリアーミラー/マットなブラック仕様 / 左右共通片側1本入り。2006年以前の車両専用(新基準には非対応)。取付には別売のバーエンドミラーアダプターが必要です
仕様●保安基準：2006年以前の車両専用(新基準には非対応)●クリアーミラー/左右共通片側1本入り
色マットブラック
1セット
￥8,998
税込￥9,898
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・タイプ：ハイ / クロームメッキ。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)。新保安基準適合
色クローム
サイズM10正ネジ
タイプHIGH
1個
￥4,698
税込￥5,168
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・タイプ：ハイ / ブラック。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)。新保安基準適合
色ブラック
サイズM10正ネジ
タイプHIGH
1個
￥3,998
税込￥4,398
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・タイプ：ロー / クロームメッキ。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)。新保安基準適合
色クローム
サイズM10正ネジ
タイプLOW
1個
￥4,698
税込￥5,168
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・タイプ：ロー / ブラック。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)。新保安基準適合
色ブラック
サイズM10正ネジ
タイプLOW
1個
￥3,998
税込￥4,398
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ：ロー / クロームメッキ。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。ミラー側と車体側のナット形状の違いを再現。Z1純正ミラーをオマージュしたナットデザイン。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)
色クローム
サイズM10正ネジ
タイプLOW
1個
￥4,698
税込￥5,168
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ：ショート / クロームメッキ。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。ミラー側と車体側のナット形状の違いを再現。Z1純正ミラーをオマージュしたナットデザイン。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)
色クローム
サイズM10正ネジ
タイプショート
1個
￥4,698
税込￥5,168
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ：ハイ / クロームメッキ。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。ミラー側と車体側のナット形状の違いを再現。Z1純正ミラーをオマージュしたナットデザイン。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)
色クローム
サイズM10正ネジ
タイプHIGH
1個
￥4,698
税込￥5,168
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ：ショート / ブラック。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。ミラー側と車体側のナット形状の違いを再現。Z1純正ミラーをオマージュしたナットデザイン。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)
色ブラック
サイズM10正ネジ
タイプショート
1個
￥3,998
税込￥4,398
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