スロットルチューブ STDZETA RACING(ジータレーシング)(5件のレビュー)当日出荷から8日以内出荷
純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。グリップゴムのみを交換する際に重宝する。アルミハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。
バーエンドプラグZETA RACING(ジータレーシング)(2件のレビュー)6日以内出荷
モタードやストリートカスタムに最適な超軽量ハンドルバー固定タイプ。エンド部分は強度の高い6061-t6アルミニウムにカラーアルマイト処理を施す。転倒時でのスロットルチューブ、グリップ損傷を軽減。グリップエンドを広く守る35mmタイプと、ガード面積は最小限にとどめエンド部分を握っても違和感のない29mmタイプをラインアップ。
アーマーガード XC-PROプロテクターZETA RACING(ジータレーシング)(4件のレビュー)6日以内出荷
ZETAアーマーガード専用のハンドプロテクター。より過酷なエンデューロレースでの使用を想定。さらにスリットを廃し、ガード面積を増やすことで最高のプロテクション性を得られる。※別売XCプロテクター用リプレースメントフラッシャーが取り付け可能です。※アーマーハンドガード が別途必要です。
BASEグリップZETA RACING(ジータレーシング)6日以内出荷
ツーリングからスポーツ走行まで幅広く対応する『ベースグリップシリーズ』
手が小さいキッズ・レディースライダーやトライアルライダーにお勧めな『スリム』をベースに、ツーリングやスポーツ走行などあらゆるフィールドに適応する『ラリー』と、ソフトな握り心地で長時間走行に最適な『ツーリング』の3タイプをラインナップ。
アドベンチャーアーマーガードスクードプロテクターZETA RACING(ジータレーシング)(4件のレビュー)6日以内出荷から8日以内出荷
ZETA アーマーハンドガードシリーズに装着可能な、アドベンチャーツアラー向けのプラスチックガード。
上下反転装着が可能な『フリッパブルデザイン』は、走行スタイルに合わせてスポーツモードとアドベンチャーモードが選択できる。
「アドベンチャーモード」は上部で風雨を効果的に防ぎ、下部はタンクや外装との干渉を軽減。
「スポーツモード」は上部の形状がスタンディングポジションを妨げず、下部で泥はねからグリップ周辺を保護し、スポーツライディングに必要なモチベーションを維持する。
外装やタンク、手の甲などへの干渉を回避する上下角度調節機能付き。
表面はつや消し仕上げで様々な車種にマッチする。
アーマーハンドガードシリーズ が別途必要です。
ピボットレバー CP ブレーキZETA RACING(ジータレーシング)(2件のレビュー)6日以内出荷
軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
バーライズスペーサーZETA RACING(ジータレーシング)(7件のレビュー)6日以内出荷から8日以内出荷
純正アッパークランプと併用し、ハンドル位置を高くする汎用スペーサー。高さはワイヤー類の影響が少なく微調整に適した14mmを設定。フォーク突き出し量を多くした際の、ハンドル干渉の回避にも利用可能。車種によって異なる純正アッパークランプ形状に対応するステンレス製 M8フランジボルト45mm/M8キャップボルト40mm 各4本付属。スタンダード径バー(22.2mm)用と大径バー(28.6mm)用をラインナップ。
付属品ステンレス製 M8フランジボルト45mm/M8キャップボルト40mm 各4本高さ(mm)14
CXハンドルバーZETA RACING(ジータレーシング)(1件のレビュー)6日以内出荷
トップライダーの要求に応えるべく、素材・ブレースバランスの強度を高めたスタンダード径バー(22.2mm)。素材には7075-T6アルミニウムを採用。テーパーバーとは異なり、"ブレース"があることでよりダイレクトな操作感を得られる。幅広いカテゴリーのトップライダーが採用することで高い品質と安全性を実証。表面にサンドブラスト加工を施す。プラスチックバーエンドキャップ、COMPバーパッドが付属。
レバーガードZETA RACING(ジータレーシング)当日出荷から6日以内出荷
バーライズキット 22.2mmバー用 F4614ZETA RACING(ジータレーシング)5日以内出荷
メーカー名:ジータメーカー品番:F4614販売備考:取り付け位置を高くすることで、ゆとりあるポジションを手に入れられる。高さ19mmと30mmをラインナップ。
アドベンチャーアーマーガードZETA RACING(ジータレーシング)6日以内出荷
アドベンチャーツアラーやハンドル全長が短く曲げ角度が大きいハンドルバーにあわせてつくられた高剛性アルミ合金製ハンドガード。
ガード本体の全長を短く設計することで、カウル/スクリーンやメーターへの干渉を軽減し、Uクランプとの結合部はフラットヘッドボルトを
採用することで突き出しを無くしスクリーンへの干渉をさらに軽減する。
バーエンド部にはレバーエンドの干渉やガード本体の位置調整に使用するスペーサーを付属。
アーマーガード用プロテクター全種装着可能。
ステムキャップZETA RACING(ジータレーシング)6日以内出荷
アルミ切削加工しカラーアルマイト仕上げ。ステムシャフト内の錆を抑制し、泥やほこりの進入を防止する。内径13.2mm~17.8mmまで対応。4色のステムキャップを ステアリングステムナット と組み合わせることでハンドル回りをオリジナルにアレンジする。
寸法(mm)13-17.5適合内径(Φmm)13.2~17.8
MXハンドガード IMPACT X3ZETA RACING(ジータレーシング)6日以内出荷
ライダーの要望により最適なサイズと形状に設計された、エアロデザインのプラスチックガード。マスターシリンダーガードを装備し、2段階の位置調整が可能。様々なコンディション、車種に対応。泥や飛び石から手とマスターシリンダーを保護する。
アーマーガード XC プロテクターZETA RACING(ジータレーシング)(1件のレビュー)6日以内出荷
ZETAアーマーガード専用のハンドプロテクター。ガード面積を増やすことで、高いプロテクション性を誇る。ハンドプロテクターにスリットを入れ、空気抵抗を軽減。泥や飛び石、木の枝などから手を守る。
アーマーガード X2 プロテクターZETA RACING(ジータレーシング)(2件のレビュー)6日以内出荷
ZETAアーマーガード専用のハンドプロテクター。空気力学的な形状を採用し、ハンドリングを重視したコンパクト設計。前走車からの泥や飛び石の少ないドライコンディションのエンデューロやモタードにおすすめ。
アーマーハンドガード ストレートZETA RACING(ジータレーシング)6日以内出荷
ストレートタイプの高剛性アルミ合金を使用したハンドガード。別売りのハンドプロテクターが装着可能。マウンティングキット ミドル、バーエンドアダプターが付属。
COMPハンドルバーZETA RACING(ジータレーシング)(1件のレビュー)6日以内出荷
高強度素材を使用し、トレール車に最適なハンドルバーサイズを設定。レッド、ブルー、チタンカラー、ブラックの4色をラインナップ。適正な位置調整を可能とするポジショングリッドはレーザープリント加工を施す。プラスチックバーエンドキャップ付属。
PILOTCレバーZETA RACING(ジータレーシング)(2件のレビュー)6日以内出荷
フライトレバーのノウハウを一般車輌用にもフィードバック。
上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減。 先端に大型ベントホールを設け、超高速でも風圧を逃す。
細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステム。
スポーツ走行時の細かいレバー操作に最適なショートレバーを採用。
材質高強度アルミ合金色ブラックタイプL3WA表面処理(レバー部)アルマイト
PILOTBレバーZETA RACING(ジータレーシング)6日以内出荷から8日以内出荷
フライトレバーのノウハウを一般車輌用にもフィードバック。
上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減。 先端に大型ベントホールを設け、超高速でも風圧を逃す。
細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステム。
スポーツ走行時の細かいレバー操作に最適なショートレバーを採用。
材質高強度アルミ合金色ブラックタイプR3WA表面処理(レバー部)アルマイト
COMPハンドルバー Mini-TrailZETA RACING(ジータレーシング)(3件のレビュー)6日以内出荷
従来の製品よりも高強度素材を使用し、グレードアップした新型COMPハンドルバー。適正な位置調整を可能とするポジショングリッドはレーザープリント加工を施す。プラスチックバーエンドキャップ付属。
材質アルミニウム寸法(mm)(立上がり)80寸法(幅W×高さH)(mm)775×106クランプ幅(mm)181外径(mm)(バークランプ部)22.2引き寸(mm)60
アーマーガード ベンドZETA RACING(ジータレーシング)(7件のレビュー)当日出荷から8日以内出荷
スーパーモタードやエンデューロのトップライダーが愛用。高剛性アルミ合金を使用し、転倒によるレバー破損などの操作に関わるトラブルを回避。エンド付近の形状を湾曲させることで手の動きを妨げず、ライディングに集中できる。別売りのハンドプロテクターを装着することで、泥や飛石などから手を守る。
用途STD径バー用(22.2mm)材質アルミニウム
アーマーガード XCプロテクターZETA RACING(ジータレーシング)(6件のレビュー)当日出荷から6日以内出荷
ZETAアーマーハンドガード専用のハンドプロテクター。ガード面積を増すことで高いプロテクション性を誇る。スリットを入れることで空気抵抗を軽減。ハードなライディングから手を守る。※別売りXCプロテクター用リプレースメントフラッシャーが取り付け可能です。※アーマーハンドガード が別途必要です。
COMPバーパッド STDZETA RACING(ジータレーシング)6日以内出荷
用途スタンダード径バー22.2mm用寸法(mm)254
PILOT パイロット レバーセット ブラック F5614ZETA RACING(ジータレーシング)6日以内出荷
メーカー名:ジータメーカー品番:F5614細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステムを搭載。材質に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。適合情報:スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-スズキ[SUZUKI] GSX-R1000R 17-
PILOT パイロット レバーセット ブラック F5612ZETA RACING(ジータレーシング)5日以内出荷
メーカー名:ジータメーカー品番:F5612細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステムを搭載。材質に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18
アドベンチャーアーマーガード ブラック F5356ZETA RACING(ジータレーシング)4日以内出荷
メーカー名:ジータメーカー品番:F5356CT125ハンターカブ専用アルミハンドガード。オフロード走行にも耐えうる高剛性アルミ合金を採用。ハンドルクランプを専用形状とすることにより、ワイヤー類の干渉を回避。
専用バーエンドを付属することで、純正インナーウエイトを取り外すことなく装着可能。カラーアルマイト処理、レーザーマーキングロゴ入り。ZETA スペシャライズドハンドルバー / 純正ハンドルバーに対応。※純正ハンドルバー・ZETAスペシャライズドハンドルバー以外取り付け不可。アドベンチャーアーマーハンドガード、Uクランプキット、専用バーエンドキット(スチール/アルミバー専用アダプター) 各 左右1セット
用途【旧品番】ZE72-6031適合CT125 20-22/23-25色ブラック
アドベンチャーアーマーガード Tiカラー F5360ZETA RACING(ジータレーシング)6日以内出荷
メーカー名:ジータメーカー品番:F5360内容:アドベンチャーアーマーハンドガード本体、Uクランプキット、専用バーエンドキット適合情報:ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 21-
アーマーガード ベンド ProZETA RACING(ジータレーシング)(2件のレビュー)当日出荷から6日以内出荷
プロライダーの要望をもとにグレードアップしたアーマーハンドガードの進化モデル。高強度アルミ合金製ハンドガード本体を保護する、耐久性のあるプラスチックバンパーを標準装備。バーエンドアダプターを長く設計することで、ガードをしっかり保持。また、ガード本体とバーエンドアダプターの結合部をはめ合いにすることで、衝撃を受けた際にガードが回転してズレるなどのトラブルを防ぐ。別売りのハンドプロテクターが装着可能。バーエンドアダプターは、ハンドルバー内径13.5mmから14.5mmに対応。
セット内容プロアーマーハンドガード本体、プロアーマーハンドガード用バーエンドアダプター、ガードバンパー 各左右セット適合内径(Φmm)ハンドルバー:13.5~14.5(バーエンドアダプター)
アーマーガード 28.6mm UクランプシヨウZETA RACING(ジータレーシング)6日以内出荷
クラッチケーブルやブレーキホースが干渉しにくい形状の"Uクランプ"を標準装備。ハンドガードに強い衝撃が加わってもズレにくく、より強固な固定力を得られる。別売りのハンドプロテクターが装着可能。テーパーハンドル用 (28.6mm)をラインナップ。
タイプベンド適合内径(Φmm)ハンドルバー:13.5~19(バーエンドアダプター)適合径(Φmm)28.6(大径バー)
アーマーガードパーツ STDバー用 ステー ミドルZETA RACING(ジータレーシング)6日以内出荷
アーマーハンドガードに付属する、標準サイズのアルミ二ウム製マウンティングアダプター。ハンドルバーを変更した際にも対応。
色チタンカラータイプステー MID適合径(Φmm)22.2(スタンダード径バー)
ピボットレバー CP クラッチZETA RACING(ジータレーシング)(1件のレビュー)6日以内出荷
軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。