ZETAのハンドル周り

軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。

ハンドル内部に砂や泥が進入するのを防止。2個入り

モタードやストリートカスタムに最適な超軽量ハンドルバー固定タイプ。エンド部分は強度の高い6061-t6アルミニウムにカラーアルマイト処理を施す。転倒時でのスロットルチューブ、グリップ損傷を軽減。グリップエンドを広く守る35mmタイプと、ガード面積は最小限にとどめエンド部分を握っても違和感のない29mmタイプをラインアップ。

純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。グリップゴムのみを交換する際に重宝する。アルミハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。

軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。

トップライダーの要求に応えるべく、素材・ブレースバランスの強度を高めたスタンダード径バー(22.2mm)。素材には7075-T6アルミニウムを採用。テーパーバーとは異なり、"ブレース"があることでよりダイレクトな操作感を得られる。幅広いカテゴリーのトップライダーが採用することで高い品質と安全性を実証。表面にサンドブラスト加工を施す。プラスチックバーエンドキャップ、COMPバーパッドが付属。

アーマーハンドガード取り付け用のバーエンドアダプター。付属のアンカー(2種類)は内径1417mmのハンドルバーに対応。

メーカー名：ジータメーカー品番：F5244

ZETA アーマーハンドガードシリーズに装着可能な、アドベンチャーツアラー向けのプラスチックガード。 上下反転装着が可能な『フリッパブルデザイン』は、走行スタイルに合わせてスポーツモードとアドベンチャーモードが選択できる。 「アドベンチャーモード」は上部で風雨を効果的に防ぎ、下部はタンクや外装との干渉を軽減。 「スポーツモード」は上部の形状がスタンディングポジションを妨げず、下部で泥はねからグリップ周辺を保護し、スポーツライディングに必要なモチベーションを維持する。 外装やタンク、手の甲などへの干渉を回避する上下角度調節機能付き。 表面はつや消し仕上げで様々な車種にマッチする。 アーマーハンドガードシリーズ が別途必要です。

アルミ切削加工しカラーアルマイト仕上げ。ステムシャフト内の錆を抑制し、泥やほこりの進入を防止する。内径13.2mm～17.8mmまで対応。4色のステムキャップを ステアリングステムナット と組み合わせることでハンドル回りをオリジナルにアレンジする。

純正アッパークランプと併用し、ハンドル位置を高くする汎用スペーサー。高さはワイヤー類の影響が少なく微調整に適した14mmを設定。フォーク突き出し量を多くした際の、ハンドル干渉の回避にも利用可能。車種によって異なる純正アッパークランプ形状に対応するステンレス製 M8フランジボルト45mm/M8キャップボルト40mm 各4本付属。スタンダード径バー(22.2mm)用と大径バー(28.6mm)用をラインナップ。

従来の製品よりも高強度素材を使用し、グレードアップした新型COMPハンドルバー。適正な位置調整を可能とするポジショングリッドはレーザープリント加工を施す。プラスチックバーエンドキャップ付属。

ツーリングからスポーツ走行まで幅広く対応する『ベースグリップシリーズ』 手が小さいキッズ・レディースライダーやトライアルライダーにお勧めな『スリム』をベースに、ツーリングやスポーツ走行などあらゆるフィールドに適応する『ラリー』と、ソフトな握り心地で長時間走行に最適な『ツーリング』の3タイプをラインナップ。

アドベンチャーツアラーやハンドル全長が短く曲げ角度が大きいハンドルバーにあわせてつくられた高剛性アルミ合金製ハンドガード。 ガード本体の全長を短く設計することで、カウル/スクリーンやメーターへの干渉を軽減し、Uクランプとの結合部はフラットヘッドボルトを 採用することで突き出しを無くしスクリーンへの干渉をさらに軽減する。 バーエンド部にはレバーエンドの干渉やガード本体の位置調整に使用するスペーサーを付属。 アーマーガード用プロテクター全種装着可能。

アルミ切削加工し、カラーアルマイト仕上げを施す。ドレスアップ効果の高い一品。

ライダーの要望により最適なサイズと形状に設計された、エアロデザインのプラスチックガード。マスターシリンダーガードを装備し、2段階の位置調整が可能。様々なコンディション、車種に対応。泥や飛び石から手とマスターシリンダーを保護する。

プロライダーの要望をもとにグレードアップしたアーマーハンドガードの進化モデル。高強度アルミ合金製ハンドガード本体を保護する、耐久性のあるプラスチックバンパーを標準装備。バーエンドアダプターを長く設計することで、ガードをしっかり保持。また、ガード本体とバーエンドアダプターの結合部をはめ合いにすることで、衝撃を受けた際にガードが回転してズレるなどのトラブルを防ぐ。別売りのハンドプロテクターが装着可能。バーエンドアダプターは、ハンドルバー内径13.5mmから14.5mmに対応。

ZETAアーマーガード専用のハンドプロテクター。ガード面積を増やすことで、高いプロテクション性を誇る。ハンドプロテクターにスリットを入れ、空気抵抗を軽減。泥や飛び石、木の枝などから手を守る。

ハンドルバークランプの高さを上げたい場合に使用するキット。

スーパーモタードやエンデューロのトップライダーが愛用。高剛性アルミ合金を使用し、転倒によるレバー破損などの操作に関わるトラブルを回避。エンド付近の形状を湾曲させることで手の動きを妨げず、ライディングに集中できる。別売りのハンドプロテクターを装着することで、泥や飛石などから手を守る。

ZETAアーマーガード専用のハンドプロテクター。より過酷なエンデューロレースでの使用を想定。さらにスリットを廃し、ガード面積を増やすことで最高のプロテクション性を得られる。※別売XCプロテクター用リプレースメントフラッシャーが取り付け可能です。※アーマーハンドガード が別途必要です。

メーカー名：ジータメーカー品番：F5032

メーカー名：ジータメーカー品番：D3083販売備考：D3083

メーカー名：ジータメーカー品番：F7941販売備考：アルミ切削加工しカラーアルマイト仕上げ適合情報：ヤマハ[YAMAHA] TT250R/RAID [レイド] 93-97ヤマハ[YAMAHA] WR250R 07-17ヤマハ[YAMAHA] WR250X 07-17

メーカー名：ジータメーカー品番：F7945販売備考：アルミ切削加工しカラーアルマイト仕上げ適合情報：ヤマハ[YAMAHA] TT250R/RAID [レイド] 93-97ヤマハ[YAMAHA] WR250R 07-17ヤマハ[YAMAHA] WR250X 07-17色[カラー]：ブルーサイズ：ナットサイズ:M24 高さ(H):14mm材質[素材]：アルミ合金削り出しアルマイト処理内容量[数量]：1ネジピッチ：P1.5備考：工具サイズ：30

メーカー名：ジータメーカー品番：F4614販売備考：取り付け位置を高くすることで、ゆとりあるポジションを手に入れられる。高さ19mmと30mmをラインナップ。

ストレートタイプの高剛性アルミ合金を使用したハンドガード。別売りのハンドプロテクターが装着可能。マウンティングキット ミドル、バーエンドアダプターが付属。

プロアーマーハンドガード取付用のバーエンドアダプター。内径13.5～14.5mmのハンドルバーに対応。

MIDより40mm延長したタイプ。

スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。強度に優れる6061 T-6アルミ合金を高精度加工。

360°前面切削加工を施すピボットレバーCPに、トレール車向けカラーレバーセットを設定。各車両に合わせたアルマイトカラーをラインナップ。

ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。

アルミ切削加工しカラーアルマイト仕上げ。ステムシャフト内の錆を抑制し、泥やほこりの進入を防止する。内径13.2mm～17.8mmまで対応。

ハンドガードの回転を防ぎ強固な固定が可能。転倒時のトラブルを軽減。フルサイズトレールとレーサーなど多様なハンドルに対応。取付ピッチ1630mm