ハンドル周り ：「CB400SF」の検索結果

愛車のドレスアップに是非どうぞ!

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ○シルバー ○適合純正品番： 53178-KV0-000 53178-KM9-000 ※NSR250系は形状が若干異なりますが、使用可能です。 ○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)： Φ10.5×17.0×0.3 マグナ 50(AC13)・GROM(JC61)・NSR250R/SE/SP(MC28)・ホーネット 250(MC31)・VTR250/F(MC33)・Vツインマグナ(MC29)CB250F/ABS(MC43)・CBR250R(MC41)・CB400SF /バージョンS/-R(NC31)・CB400SF/スーパーボルドール(～NC39-1299999)・CB400SF/ABS /スーパーボルドール(NC42)・スティード400(NC26/NC37)・スティード600(PC21)・NC700S(RC61)・NC700X(RC63)・CB750(RC42))等 詳しくは適合表参照

CB1300SF(～'16)，CB1300SB(～'16)，CB1100(～'13)，ZRX1100，ZRX1200S/R，1200DAEG XJR400/1200/1200，CB400SF/V-TECH/Ⅱ/Ⅲ/REVO('94～'16) スーパーバイクポジションブラケット ※ステンレスボルト.使用。 ※ブレーキホース、ケーブル類交換不要。年式により異なる場合があります。

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL014R。販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB750 [RC42] 04-08。ホンダ[HONDA] HORNET600 [ホーネット600 PC34-PC36] 98-06。ホンダ[HONDA] CB400SB [NC39] 05-07。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] 92-98。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] 02-07。ホンダ[HONDA] HORNET250 [ホーネット250] 96-07。ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] 08-13 ABS無/14-17 ABS有・無。ホンダ[HONDA] CB400SB Revo [NC42] 08-13 ABS無/14-17 ABS有・無。ホンダ[HONDA] NC750X 14-15。ホンダ[HONDA] NC750S 14-15。色[カラー]：レッド(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL014

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBL098S-5SET。販売備考：【受注生産品】5本SET販売(※単品売り不可)。受注生産品の為、納期は4ヶ月程かかります。 移動量7mmDOWN/7mmFORWARD ※2014年モデル装着不可 VTEC/Spec2/Spec3/Revo対応。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB400SB [NC39] 05-07。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] 99-07。ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] 08-13。ホンダ[HONDA] CB400SB Revo [NC42] 08-13。穴加工：スイッチ穴加工済み。タイプ：EZ-FIT Low。色[カラー]：シルバー。重量[グラム]：2750。材質[素材]：アルミ。加工[有/無]：無。仕様：7mmDOWN/7mmFORWARD。外径：22.2。内径：14。ハンドル径：22.2。型番：EBL098。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。

CB400SF/VersionS/V-TECH/SPEC-Ⅱ/Ⅲコンパクトハイスロットルキット型のコンパクトボディを採用したボディ分割式のハイスロットルキットです。 各車種純正キャブレター/スロットルボディ対応のワイヤーとセットでご使用頂けます。 スウェージング加工によりスロットルワイヤー表面の摩擦抵抗を減少、スムーズなアクアセルワークを補助ステンレス金具仕様。 アルミ削り出しスロットルボディ/ナイロンスロットルスリーブ。スロットル巻き取り径44Φ。 更にスマートに取り付けする為のスリムキルスイッチキット(900123-10)も設定ございます。

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBL080G-5SET。販売備考：【受注生産品】5本SET販売(※単品売り不可)。受注生産品の為、納期は4ヶ月程かかります。 移動量7mmDOWN/7mmFORWARD。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] verS 96-98。穴加工：スイッチ穴加工済み。タイプ：EZ-FIT Low。色[カラー]：シャンパンゴールド。重量[グラム]：2750。材質[素材]：アルミ。加工[有/無]：無。仕様：7mmDOWN/7mmFORWARD。外径：22.2。内径：14。ハンドル径：22.2。型番：EBL080。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBL080S-5SET。販売備考：【受注生産品】5本SET販売(※単品売り不可)。受注生産品の為、納期は4ヶ月程かかります。 移動量7mmDOWN/7mmFORWARD。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] verS 96-98。穴加工：スイッチ穴加工済み。タイプ：EZ-FIT Low。色[カラー]：シルバー。重量[グラム]：2750。材質[素材]：アルミ。加工[有/無]：無。仕様：7mmDOWN/7mmFORWARD。外径：22.2。内径：14。ハンドル径：22.2。型番：EBL080。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBX1207SK-5SET。販売備考：【受注生産品】5本SET販売(※単品売り不可)。受注生産品の為、納期は4ヶ月程。 汎用品ですので、取付にはスイッチ穴加工やケーブル交換等を伴う場合があります。純正バーエンドは使用不可。形状はハリケーンHB0068相当。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 2010-2016。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 2010-2016。ホンダ[HONDA] CB400SB [NC39] 2005-2007。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] 2005-2007。ホンダ[HONDA] HORNET250 [ホーネット250] 2003-2007(MC31後期)。ホンダ[HONDA] VTR250 2003-2017。カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200R 2001-2008。カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200 DAEG [ダエグ] 2009-2016。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 1992-2007。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 1996-2008

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBH0005G-5SET。販売備考：【受注生産品】5本SET販売(※単品売り不可)。納期は4ヶ月程。 移動量21mmUP/23mmBACK ABS無車は、スロットル.クラッチはノーマル可、ブレーキは要交換『3cmロング』。ABS車も交換推奨。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] 14-20。ホンダ[HONDA] CB400SB Revo [NC42] 14-19。穴加工：スイッチ穴加工済み。タイプ：EZ-FIT High。色[カラー]：シャンパンゴールド。重量[グラム]：2650。材質[素材]：アルミ。加工[有/無]：無。仕様：21mmUP/23mmBACK。外径：22.2。内径：14。ハンドル径：22.2。型番：EBH0005。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBX1302SK-5SET。販売備考：【受注生産品】5本SET販売(※単品売り不可)。受注生産品の為、納期は4ヶ月程。 汎用品ですので、取付にはスイッチ穴加工やケーブル交換等を伴う場合があります。純正バーエンドは使用不可。形状はハリケーンHB0071相当。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 2010-2016。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 2010-2016。ホンダ[HONDA] CB400SB [NC39] 2005-2007。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] 2005-2007。ホンダ[HONDA] HORNET250 [ホーネット250] 2003-2007(MC31後期)。ホンダ[HONDA] VTR250 2003-2017。カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200R 2001-2008。カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200 DAEG [ダエグ] 2009-2016。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 1992-2007。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 1996-2008

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBX1203SK-5SET。販売備考：【受注生産品】5本SET販売(※単品売り不可)受注生産品の為、納期は4ヶ月程。 汎用品ですので、取付にはスイッチ穴加工やケーブル交換等を伴う場合があります。純正バーエンドは使用不可。形状はハリケーンHB0047相当。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 2010-2016。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 2010-2016。ホンダ[HONDA] CB400SB [NC39] 2005-2007。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] 2005-2007。ホンダ[HONDA] HORNET250 [ホーネット250] 2003-2007(MC31後期)。カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200R 2001-2008。カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200 DAEG [ダエグ] 2009-2016。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 1992-2007。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 1996-2008。カワサキ[KAWASAKI] BALIUS-2 [バリオス-2] 1997-2007

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBF080G-5SET。ノーマル比約10mm手前にすることで快適ポジションに車種専用設計。販売備考：【受注生産品】5本SET販売(※単品売り不可)。受注生産品の為、納期は4ヶ月程かかります。 移動量6mmUP/7mmBACK。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] verS 96-98。穴加工：スイッチ穴加工済み。タイプ：EZ-FIT。色[カラー]：シャンパンゴールド。材質[素材]：アルミ。加工[有/無]：無。仕様：7mmUP/7mmBACK。外径：22.2。内径：14。ハンドル径：22.2。型番：EBF080。特記事項：ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合：。スロットルケーブル適合：

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBF080S-5SET。ノーマル比約10mm手前にすることで快適ポジションに車種専用設計。販売備考：【受注生産品】5本SET販売(※単品売り不可)。受注生産品の為、納期は4ヶ月程かかります。 移動量6mmUP/7mmBACK。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] verS 96-98。穴加工：スイッチ穴加工済み。タイプ：EZ-FIT。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。加工[有/無]：無。仕様：7mmUP/7mmBACK。外径：22.2。内径：14。ハンドル径：22.2。型番：EBF080。特記事項：ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合：。スロットルケーブル適合：

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBH0005K。販売備考：21mmUP/23mmBACK。ABS無しモデルは、スロットル.クラッチはノーマル可、ブレーキは要交換『3cmロング』。ABSモデルについても交換推奨。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] 14-20。ホンダ[HONDA] CB400SB Revo [NC42] 14-19。穴加工：スイッチ穴加工済み。タイプ：EZ-FIT High。色[カラー]：ブラック。重量[グラム]：530。材質[素材]：アルミ。加工[有/無]：無。仕様：21mmUP/23mmBACK。外径：22.2。内径：14。ハンドル径：22.2。幅：669。高さ：86。奥行(引き)：145。立ち角：57。絞り角：22。型番：EBH0005。特記事項：ABS無しのモデルは、ブレーキホース30mmロングへ交換が必要です。ABSモデルは、30mmロングへの交換を推奨。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合：△ ABS無しのモデルは、ブレーキホース30mmロングへ交換が必要です。ABSモデルは、30mmロングへの交換を推奨。スロットルケーブル適合：。クラッチケーブル(ホース)適合：

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBH0005S。販売備考：21mmUP/23mmBACK。ABS無しモデルは、スロットル.クラッチはノーマル可、ブレーキは要交換『3cmロング』。ABSモデルについても交換推奨。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] 14-20。ホンダ[HONDA] CB400SB Revo [NC42] 14-19。穴加工：スイッチ穴加工済み。タイプ：EZ-FIT High。色[カラー]：シルバー。重量[グラム]：530。材質[素材]：アルミ。加工[有/無]：無。仕様：21mmUP/23mmBACK。外径：22.2。内径：14。ハンドル径：22.2。幅：669。高さ：86。奥行(引き)：145。立ち角：57。絞り角：22。型番：EBH0005。特記事項：ABS無しのモデルは、ブレーキホース30mmロングへ交換が必要です。ABSモデルは、30mmロングへの交換を推奨。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合：△ ABS無しのモデルは、ブレーキホース30mmロングへ交換が必要です。ABSモデルは、30mmロングへの交換を推奨。スロットルケーブル適合：。クラッチケーブル(ホース)適合：

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く) 簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製 ブラック

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ハンドル、ケーブル、ブレーキホース等ノーマルのままで少しポジション変更をとお考えの方におすすめします。ボルトオンで短時間で取付けできます。

グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。 カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。 対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。 汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。

FTR223(～'08) スーパーバイクポジションブラケット ※ハンドルポジション35mmアップ、17mmバック。 ※ステンレスボルト使用。 ※取り付けピッチ34mm ※セパハンモデル使用不可。 注)ブレーキポース、クラッチケーブル各10cmロング交換要。

ZEPHYR400/χ/750/1100(共通)スーパーバイクポジションブラケット ※ハンドルポジション25mmアップ、17mmバック。 ※ステンレスボルト使用。 ※ブレーキホース、ケーブル類交換不要。(ZEPHYR400Xを除く)年式により異なる場合があります。 ※バリオス使用可。■ZEPHYR400/X/750/1100(共通)

ホンダ純正ハンドルに使用可能。組み付け部分を真鍮削り出しで製作・メッキ処理。バーエンド部はアルミ削り出し・メッキ/アルマイト処理してありますので、防振効果を維持したままカラーコーディネートををお楽しみいただけます。※年式によりバーエンド取り付け部のサイズが異なる場合がございます。

アイコンを使った表示とスリムなデザインを採用し、よりシンプルに進化した新型スイッチキット。 TYPE-1同様、車種別にカプラーオンでの装着が可能です。 スーパースポーツや最新ネイキッドモデルのハンドル廻りをスッキリと仕上げます。 ヘッドライトのオン・オフ機能を廃したシンプルな構成。 キル・スターター・ハザード(純正装備車のみ作動)の3機能を搭載。 別売りのスロットルキットとの組み合わせでハンドル廻りもスッキリ。 ブレーキスイッチとハザード用のハーネスは分けられ、 装着時間を大幅に軽減。

真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレターに対応します。

アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。 巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。 あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。

アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。 巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。 あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。

アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。 巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。 あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。

アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。 巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。 あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。

アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。 巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。 あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。

TYPE-2【グリップがアクティブエラストマーグリップに変わりました。】。スイッチ周りのスペースが少ない近年のSS系バイクに対応するため薄くする事を目的に開発。※インナーパイプ Φ42・Φ44は不可です。。 アクティブスロットルKIT。アクセル開度を自分好みにコントロール。6サイズのインナーパイプを交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、軽い手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。スロットルのコントロール性能向上。フリクションを低減し、軽やかな操作を実現。ハンドル廻りを一新、スタイリッシュな外観に。スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ。FI車、リッターマシン、女性ライダー、ビギナーライダー、キャブレター交換車などにお勧め。アクティブエラストマーグリップ付き