7ページ目: バイクヘルメット

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

基本機能をおさえたベーシックなバイク用フルフェイスヘルメット。現代的なスポーツにインスパイヤされたデザインと機能は、待ち乗りから高速道路まで幅広い状況に適した設計で、エントリーラブレターにぴったりです。広視界、優れたベンチレーションシステム、取り外し可能で洗える内部パッド、インナーバイザーにより、どんな道でも快適に着用できます。厳しい安全基準と先進的な機能を備えており、高品質な素材と製造技術を使用した、安全性と快適性のバランスが良いヘルメット。高い快適性は運転を妨げない第一の安全性確保に。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)は、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工済み。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べます。PINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備しています。ラチェット式あごひもは、高い技術力で利便性だけでなく、度重なる耐久試験など、安全性も考慮した設計になっています。

基本機能をおさえたベーシックなバイク用フルフェイスヘルメット。現代的なスポーツにインスパイヤされたデザインと機能は、待ち乗りから高速道路まで幅広い状況に適した設計で、エントリーラブレターにぴったりです。広視界、優れたベンチレーションシステム、取り外し可能で洗える内部パッド、インナーバイザーにより、どんな道でも快適に着用できます。厳しい安全基準と先進的な機能を備えており、高品質な素材と製造技術を使用した、安全性と快適性のバランスが良いヘルメット。高い快適性は運転を妨げない第一の安全性確保に。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)は、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工済み。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べます。PINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備しています。ラチェット式あごひもは、高い技術力で利便性だけでなく、度重なる耐久試験など、安全性も考慮した設計になっています。

機動隊の防弾盾にも使用されているLEXAN(ポリカーボネート)を素材に採用することで、軽さと耐衝撃性を両立。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。高い衝撃性能を確保することで、転倒時の衝撃からライダーの頭を保護します。チンガードの脱着が可能で、オフロード、フルフェイス、ジェットなどスタイル変更が可能。チンガードの脱着が可能なクロスオーバーへルメット。オンロードからオフロードまで、ジャンルを問わず着用いただけます。昼・夜、明るさに応じて可動できるUV400インナーバイザー付き。雨や寒さ時に重宝する、曇り止めPINLOCKシート付き。内装は脱着洗濯可能。常に清潔な状態を維持いただくことが可能です。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

大型リアスポイラーを標準装備した、スポーツタイプヘルメット。大型リアスポイラーを装備することで、よりスポーティなセグメントのヘルメットに。スポーティなデザイン、カラー、グラフィックは個性を求めるユーザーにぴったりです。広視界、優れたベンチレーションシステム、取り外し可能で洗える内部パッド、インナーバイザーにより、どんな道でも快適に着用できます。厳しい安全基準と先進的な機能を備えており、高品質な素材と製造技術を使用した、安全性と快適性のバランスが良いヘルメット。高い快適性は運転を妨げない第一の安全性確保に。大型リアスポイラーはノーマルのスポイラー(ASD)にも交換可能。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)は、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工済み。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べます。PINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備しています。ラチェット式あごひもは、高い技術力で利便性だけでなく、度重なる耐久試験など、安全性も考慮した設計になっています。

大型リアスポイラーを標準装備した、スポーツタイプヘルメット。大型リアスポイラーを装備することで、よりスポーティなセグメントのヘルメットに。スポーティなデザイン、カラー、グラフィックは個性を求めるユーザーにぴったりです。広視界、優れたベンチレーションシステム、取り外し可能で洗える内部パッド、インナーバイザーにより、どんな道でも快適に着用できます。厳しい安全基準と先進的な機能を備えており、高品質な素材と製造技術を使用した、安全性と快適性のバランスが良いヘルメット。高い快適性は運転を妨げない第一の安全性確保に。大型リアスポイラーはノーマルのスポイラー(ASD)にも交換可能。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)は、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工済み。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べます。PINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備しています。ラチェット式あごひもは、高い技術力で利便性だけでなく、度重なる耐久試験など、安全性も考慮した設計になっています。

大型リアスポイラーを標準装備した、スポーツタイプヘルメット。大型リアスポイラーを装備することで、よりスポーティなセグメントのヘルメットに。スポーティなデザイン、カラー、グラフィックは個性を求めるユーザーにぴったりです。広視界、優れたベンチレーションシステム、取り外し可能で洗える内部パッド、インナーバイザーにより、どんな道でも快適に着用できます。厳しい安全基準と先進的な機能を備えており、高品質な素材と製造技術を使用した、安全性と快適性のバランスが良いヘルメット。高い快適性は運転を妨げない第一の安全性確保に。大型リアスポイラーはノーマルのスポイラー(ASD)にも交換可能。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)は、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工済み。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べます。PINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備しています。ラチェット式あごひもは、高い技術力で利便性だけでなく、度重なる耐久試験など、安全性も考慮した設計になっています。

大型リアスポイラーを標準装備した、スポーツタイプヘルメット。大型リアスポイラーを装備することで、よりスポーティなセグメントのヘルメットに。スポーティなデザイン、カラー、グラフィックは個性を求めるユーザーにぴったりです。広視界、優れたベンチレーションシステム、取り外し可能で洗える内部パッド、インナーバイザーにより、どんな道でも快適に着用できます。厳しい安全基準と先進的な機能を備えており、高品質な素材と製造技術を使用した、安全性と快適性のバランスが良いヘルメット。高い快適性は運転を妨げない第一の安全性確保に。大型リアスポイラーはノーマルのスポイラー(ASD)にも交換可能。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)は、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工済み。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べます。PINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備しています。ラチェット式あごひもは、高い技術力で利便性だけでなく、度重なる耐久試験など、安全性も考慮した設計になっています。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

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基本機能をおさえたベーシックなバイク用フルフェイスヘルメット。現代的なスポーツにインスパイヤされたデザインと機能は、待ち乗りから高速道路まで幅広い状況に適した設計で、エントリーラブレターにぴったりです。広視界、優れたベンチレーションシステム、取り外し可能で洗える内部パッド、インナーバイザーにより、どんな道でも快適に着用できます。厳しい安全基準と先進的な機能を備えており、高品質な素材と製造技術を使用した、安全性と快適性のバランスが良いヘルメット。高い快適性は運転を妨げない第一の安全性確保に。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)は、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工済み。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べます。PINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備しています。ラチェット式あごひもは、高い技術力で利便性だけでなく、度重なる耐久試験など、安全性も考慮した設計になっています。

機動隊の防弾盾にも使用されているLEXAN(ポリカーボネート)を素材に採用することで、軽さと耐衝撃性を両立。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。高い衝撃性能を確保することで、転倒時の衝撃からライダーの頭を保護します。チンガードの脱着が可能で、オフロード、フルフェイス、ジェットなどスタイル変更が可能。チンガードの脱着が可能なクロスオーバーへルメット。オンロードからオフロードまで、ジャンルを問わず着用いただけます。昼・夜、明るさに応じて可動できるUV400インナーバイザー付き。雨や寒さ時に重宝する、曇り止めPINLOCKシート付き。内装は脱着洗濯可能。常に清潔な状態を維持いただくことが可能です。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

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タフに、そしてスマートに。日常に溶け込むミリタリースタイル。ヴィンテージミリタリーの無骨さと、アーバンスタイルの洗練を融合。アメリカンバイクや旧車に似合うフォルムながら、街乗りでも自然に馴染むシルエット。マットな質感のABS帽体に、飾りリベットとゴーグルストラップを配したデザインは、装着するだけで”クラシック×モダン”を感じさせる存在感。軽量ABS帽体とPVCレザー製イヤーカバーを採用し、快適な装着感とスタイルを両立したハーフヘルメット。機能・装備・飾りリベットシンプルなフォルムにワンポイントのアクセントを加える、クラシカルな飾りリベット。・あご紐カバーPVCレザー製の専用カバーをあご紐に施し、デザイン性と快適さを備えた装備。※着脱不可・ゴーグルストラップ後頭部には、曲線的なシェル形状に合わせてデザインしたPVCレザー製ゴーグルバンド用ストラップを採用。・ワンタッチバックルあご紐には手軽な着脱を可能にするワンタッチバックルを採用。ヘルメットホルダー固定用のDリングを装備。・内装様々なユーザーに対応できるよう頭周り57～60cm未満のフリーサイズ設定。通気性の良いメッシュ材を使用し、帽体内にこもりやすい熱やムレを軽減。・専用収納袋持ち運びにも保管にも便利な専用バッグが付属。使わない時もヘルメットをスマートに保護できる、実用性の高いアクセサリー。

BULLITT CRF(ベル ブリット)は、クラシックなデザインと最新の安全技術を融合したフルフェイスヘルメットです。CRF(Contoured Round Fit)…東洋人に合わせたラウンド形状の意。カフェレーサーやネオクラシックバイクに最適なスタイルと、現代に相応しい快適な機能を備えています。内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)PSC/SG取得スピーカーポケット立体裁断チークパッド

BULLITT CRF(ベル ブリット)は、クラシックなデザインと最新の安全技術を融合したフルフェイスヘルメットです。CRF(Contoured Round Fit)…東洋人に合わせたラウンド形状の意。カフェレーサーやネオクラシックバイクに最適なスタイルと、現代に相応しい快適な機能を備えています。内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)PSC/SG取得スピーカーポケット立体裁断チークパッド

BULLITT CRF(ベル ブリット)は、クラシックなデザインと最新の安全技術を融合したフルフェイスヘルメットです。CRF(Contoured Round Fit)…東洋人に合わせたラウンド形状の意。カフェレーサーやネオクラシックバイクに最適なスタイルと、現代に相応しい快適な機能を備えています。内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)PSC/SG取得スピーカーポケット立体裁断チークパッド

BULLITT CRF(ベル ブリット)は、クラシックなデザインと最新の安全技術を融合したフルフェイスヘルメットです。CRF(Contoured Round Fit)…東洋人に合わせたラウンド形状の意。カフェレーサーやネオクラシックバイクに最適なスタイルと、現代に相応しい快適な機能を備えています。内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)PSC/SG取得スピーカーポケット立体裁断チークパッド

TQとは「Three Quarter」4分の3の略です。ジェットヘルメットそのものを表しています。数多くのヘルメットを制作してまいりましたが、改めてジェットヘルメットに向き合い、お客様がイメージするカッコいいフォルム、快適な被り心地を実現するべく、開発を続けてまいりました。試行錯誤を繰り返し、開発までに2年の時間を費やしてきました。さらに今回新しくリニューアルをし、新色と新しいマグネット式あご紐を採用しました。さらにアップグレードした、RIDEZのJETヘルメットの集大成である、TQヘルメット是非ご覧ください。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、強度・安全性・快適さ・軽さ・空気力学を高いレベルで実現。洗練されたアグレッシブなデザインは、あらゆるトラックや道路で存在感を放ちます。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験をもとに、MotoGPをはじめとするNOLANライダーと共同開発した空力スポイラーを採用(取り外し可能)。高速走行時の安定性を高め、スポーツライディングを快適にサポートします。視認性にもこだわり、超広角のウルトラワイドフラットシールドを搭載。横方向・縦方向ともに広い視界を確保し、ECEの厳しい試験をパスした強度と視界のゆがみ防止に配慮した構造です。傷に強いフラットシールドを標準装備し、高速走行時のシールド浮きを防ぐロックシステムも備えています。内装には手軽に厚みの調整が可能なセンターパッドを採用。オプション品の追加や脱着、変更によって好みのフィット感に調整できます。さらに、キャメルバック用ホースラインを設定することで、耐久レースにも対応する仕様となっています。欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアした、安全性と性能を兼ね備えたレーシングヘルメットです。

A-FORCE RR シールド対応 サンシェードステッカー ライディングフォームによる光の差込を軽減。反射タイプ

A-FORCE RR シールド対応 サンシェードステッカー ライディングフォームによる光の差込を軽減。マットタイプ ※標準付属品

ライダーの安全を最優先に考えたデイトナオリジナルヘルメットシリーズ。耐衝撃性に優れた高強度ABS素材を採用し、高強度の帽体が優れた安全性能を発揮。インナーバイザーや脱着可能な内装など、多彩な機能を備えつつ、価格とのバランスも高次元で実現したヘルメットです。【DN-010BT】空力を考慮したスポーティなフルフェイス形状に、フリップアップ機能やインナーバイザーを搭載した高性能ヘルメット。顎部のロックを解除することでジェット形状に変形可能。開いた状態をしっかり固定できるロック付き。インナーバイザーは、位置を調整できるレバーを装備し、顔の形や日光によって自在に調整可能です。口元と上部のインテークによるエアベンチレーションで、フリップアップ時やインナーバイザー使用時でも通気性を確保。ピンロック社製の曇り止めシートを標準装備し、走行中のシールドの曇りをしっかり防止します。内装は左右一体型の2ピース構造で、救助時に素早く取り外せるエマージェンシーリリース用プルタブを装備。すべて取り外して洗えるため、清潔に使用できます。さらに、スピーカーホールを設けているため、肉厚なスピーカーやインカムも簡単に取り付け可能。耳への圧迫を軽減します。万一の事故時にヘルメットが外れにくい安全なDリング仕様のあごひもです。

ライダーの安全を最優先に考えたデイトナオリジナルヘルメットシリーズ。耐衝撃性に優れた高強度ABS素材を採用し、高強度の帽体が優れた安全性能を発揮。シールド装備や脱着可能な内装など、多彩な機能を備えつつ、価格とのバランスも高次元で実現したヘルメットです。【DN-007PJ】カスタムバイクやビンテージバイクにマッチする、洗練されたシンプルなデザインのジェットヘルメット。軽量設計の帽体が首や肩への負担を軽減し、街乗りから長距離ツーリングまでライディングをサポート。シールドは顔の形に合わせて2段階で調整でき、湾曲しながらもクリアな視界を確保。前頭部の3点ホックを使えば、お手持ちのバイザーやバブルシールドも簡単に取り付け可能です。後頭部には、ゴーグルのベルトをしっかり固定できるスナップボタンバンドを装備。内装はチーク・センターで分割されており、すべて取り外して洗濯可能。いつでも清潔に保てます。さらに、スピーカーホールを設けているため、肉厚なスピーカーやインカムも簡単に取り付け可能。耳への圧迫を軽減します。万一の事故時にヘルメットが外れにくい安全なDリング仕様のあごひもです。

ライダーの安全を最優先に考えたデイトナオリジナルヘルメットシリーズ。耐衝撃性に優れた高強度ABS素材を採用し、高強度の帽体が優れた安全性能を発揮。シールド装備や脱着可能な内装など、多彩な機能を備えつつ、価格とのバランスも高次元で実現したヘルメットです。【DN-009CL】クラシックなフォルムに、現代的な機能性を取り入れたネオクラシックフルフェイスヘルメット。口元とおでこ部分に設けたエアベンチレーションで十分な通気性を確保。排気口はクラシックな外観を損なわないよう後頭部下部に配置し、デザイン性と機能性を両立させています。開閉可能なシールドは、ハードコート・UVカット仕様で操作性と見た目のバランスを追求。さらに、スピーカーホールを設けているため、肉厚なスピーカーやインカムも簡単に取り付け可能。耳への圧迫を軽減します。内装は全て取り外して洗えるため、清潔に使用できます。万一の事故時にヘルメットが外れにくい安全なDリング仕様のあごひもです。

ライダーの安全を最優先に考えたデイトナオリジナルヘルメットシリーズ。耐衝撃性に優れた高強度ABS素材を採用し、高強度の帽体が優れた安全性能を発揮。インナーバイザーや脱着可能な内装など、多彩な機能を備えつつ、価格とのバランスも高次元で実現したヘルメットです。【DN-008OF】あらゆる地形を駆け抜けるクロスカテゴリー対応、アドベンチャースポーツヘルメット。空気抵抗を抑えた形状のバイザーにより、走行時の首への負担を軽減します。オフロードヘルメットをベースに設計されており、口元にゆとりのある形状で高いベンチレーション性能を備えています。側面のレバーを操作することでインナーバイザーを上下でき、状況に応じて視界を調整可能。さらに、ピンロック社製の曇り止めシートを標準装備し、走行中のシールドの曇りを防ぎます。オンロード走行に求められる空力性能と通気性を兼ね備えた設計で、幅広いライディングスタイルに対応。ゴーグル装着にも対応しており、シールドを全開にしたままでも使用できるため、オフロード走行時にも活躍します。万一の事故時にヘルメットが外れにくい安全なDリング仕様のあごひもです。

STARⅡ用のオプション・リペアパーツです。

BULLITT(ブリット) CRFは、クラシックなデザインと最新の安全技術を融合したフルフェイスヘルメットです。カフェレーサーやネオクラシックバイクに最適なスタイルと、現代に相応しい快適な機能を備えています。・内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)・PSC/SG取得・スピーカーポケット・立体裁断チークパッド・全4サイズ(頭囲目安) Sサイズ：55-56cm Mサイズ：57-58cm Lサイズ：59-60cm XLサイズ：61-62cm限定品につきましては完売次第販売終了となります。本ページに掲載の無いサイズは完売済です。ご了承ください。CRF(Contoured Round Fit)…東洋人に合わせたラウンド形状の意。

BULLITT CRF(ベル ブリット)は、クラシックなデザインと最新の安全技術を融合したフルフェイスヘルメットです。カフェレーサーやネオクラシックバイクに最適なスタイルと、現代に相応しい快適な機能を備えています。・内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)・PSC/SG取得・スピーカーポケット・立体裁断チークパッド・全4サイズ(頭囲目安) Sサイズ：55-56cm Mサイズ：57-58cm Lサイズ：59-60cm XLサイズ：61-62cmCRF(Contoured Round Fit)…東洋人に合わせたラウンド形状の意。

BULLITT CRF(ベル ブリット)は、クラシックなデザインと最新の安全技術を融合したフルフェイスヘルメットです。カフェレ・内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)・PSC/SG取得・スピーカーポケット・立体裁断チークパッド・全4サイズ(頭囲目安) Sサイズ：55-56cm Mサイズ：57-58cm Lサイズ：59-60cm XLサイズ：61-62cmCRF(Contoured Round Fit)…東洋人に合わせたラウンド形状の意。

1954年にベルが初めて製造したヘルメットからインスピレーションを得たCustom500は、楕円形のデザインと薄型のフィット感で新たに改良され、 昔ながらのスタイルを保ちながら、小型な外観と快適性を実現しています。・内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)・PSC/SG取得・抗菌内装・全4サイズ(頭囲目安) Sサイズ：55-56cm Mサイズ：57-58cm Lサイズ：59-60cm XLサイズ：61-62cm限定品につきましては完売次第販売終了となります。本ページに掲載の無いサイズは完売済です。ご了承ください。CRF(Contoured Round Fit)…東洋人の骨格に合わせたラウンド形状モデル。

1954年にベルが初めて製造したヘルメットからインスピレーションを得たCustom500は、楕円形のデザインと薄型のフィット感で新たに改良され、 昔ながらのスタイルを保ちながら、小型な外観と快適性を実現しています。・内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)・PSC/SG取得・抗菌内装・全4サイズ(頭囲目安) Sサイズ：55-56cm Mサイズ：57-58cm Lサイズ：59-60cm XLサイズ：61-62cm限定品につきましては完売次第販売終了となります。本ページに掲載の無いサイズは完売済です。ご了承ください。CRF(Contoured Round Fit)…東洋人の骨格に合わせたラウンド形状モデル。

1954年にベルが初めて製造したヘルメットからインスピレーションを得たCustom500は、楕円形のデザインと薄型のフィット感で新たに改良され、 昔ながらのスタイルを保ちながら、小型な外観と快適性を実現しています。・内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)・PSC/SG取得・抗菌内装・全4サイズ(頭囲目安) Sサイズ：55-56cm Mサイズ：57-58cm Lサイズ：59-60cm XLサイズ：61-62cmCRF(Contoured Round Fit)…東洋人の骨格に合わせたラウンド形状モデル。

1954年、ベルオートパーツよりヘルメット部門として独立し、最初に着手した「500」と言われるジェット型ヘルメット。500は発泡ライナーを内装に採用した画期的なヘルメットであり、その後「500-TX」というモデル名で継承されていきます。今回のモデルは、1968年頃に生産された「500-TX」をモチーフに、現在の技術を駆使してリメイク。今のジェットヘルメットには無い、あえて当時の面影を残したこだわりのヘルメットをご堪能ください。・PSC/SG取得

1954年、ベルオートパーツよりヘルメット部門として独立し、最初に着手した「500」と言われるジェット型ヘルメット。500は発泡ライナーを内装に採用した画期的なヘルメットであり、その後「500-TX」というモデル名で継承されていきます。今回のモデルは、1968年頃に生産された「500-TX」をモチーフに、現在の技術を駆使してリメイク。今のジェットヘルメットには無い、あえて当時の面影を残したこだわりのヘルメットをご堪能ください。・PSC/SG取得