12ページ目: バイクヘルメット

基本機能をおさえたベーシックなバイク用フルフェイスヘルメット。現代的なスポーツにインスパイヤされたデザインと機能は、待ち乗りから高速道路まで幅広い状況に適した設計で、エントリーラブレターにぴったりです。広視界、優れたベンチレーションシステム、取り外し可能で洗える内部パッド、インナーバイザーにより、どんな道でも快適に着用できます。厳しい安全基準と先進的な機能を備えており、高品質な素材と製造技術を使用した、安全性と快適性のバランスが良いヘルメット。高い快適性は運転を妨げない第一の安全性確保に。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)は、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工済み。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べます。PINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備しています。ラチェット式あごひもは、高い技術力で利便性だけでなく、度重なる耐久試験など、安全性も考慮した設計になっています。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はSG規格、シールドはECE規格をクリアーしました。ツーリングユースに最適な快適設計モデルです。MotoGPなどのレースから得た空力技術を盛り込んだエアロフォルム。高速走行時でも快適です。トップ、フロント、リア部に大型ベンチレーション、内装に立体メッシュを採用することで、ヘルメット内部の空気を効率良く換気します。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)やPINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備。イタリア製生地の内装は肌触りが良く、活性炭による抗菌効果もあり清潔です。脱着洗濯も可能ですので、清潔な状態を維持いただくことが可能です。

通勤・通学からツーリングユースに最適なバイク用フルフェイスヘルメット。最上グレードモデルと同じ機能を装備することで、街乗りからロングツーリングまで幅広く対応。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。機動隊の防弾盾にも使用されているLEXAN(ポリカーボネート)を素材に採用することで、軽さと耐衝撃性を両立しました。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)は、ワンプッシュで収納可能。PINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はSG規格、シールドはECE規格をクリアーしました。ツーリングユースに最適な快適設計モデルです。MotoGPなどのレースから得た空力技術を盛り込んだエアロフォルム。高速走行時でも快適です。トップ、フロント、リア部に大型ベンチレーション、内装に立体メッシュを採用することで、ヘルメット内部の空気を効率良く換気します。UV400インナーバイザー(紫外線カット機能)やPINLOCKシート(曇らないシールド)など、ツーリング時の必須アイテムを標準装備。イタリア製生地の内装は肌触りが良く、活性炭による抗菌効果もあり清潔です。脱着洗濯も可能ですので、清潔な状態を維持いただくことが可能です。

レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。

SG規格/全排気量適合

SG規格/全排気量適合

BUBBLE RIDER (バブルライダー)MEN用のチークパッド(左右耳部内装)です。レディースサイズ(BUBBLE RIDER WOMEN)とは別帽体のため、内装の互換性はありません。

2021年MotoGP世界チャンピオン、ファビオ・クアルタラロをモチーフにしたヘルメット。

DCコミックスにおいてバットマンの旧友であり、宿敵でもある『トゥーフェイス』をモチーフにしたグラフィックモデル。

リード工業(LEAD) 。X-AIR RAZZO-V (ラッツォ 5)用ヘッドパッド(頭部に取り付ける内装)

リード工業(LEAD) 。X-AIR RAZZO-V (ラッツォ 5)用バイザー(RAZZO-V専用バイザー)

リード工業(LEAD) 。X-AIR RAZZO-V (ラッツォ 5)。チークパッド(頬部分に取り付ける内装。左右で1セット。)

リード工業(LEAD) 。X-AIR RAZZO-V (ラッツォ 5)用チークパッド(頬部分に取り付ける内装。左右で1セット。)

リード工業(LEAD) 。X-AIR RAZZO-V (ラッツォ 5)用バイザービス(バイザー使用時の固定用ビス。4個で1セット。)