2ページ目: テールボックス

通勤通学時の必需品! 雨具を入れてたりヘルメットを収納したり用途は様々です。 防水性を考慮した設計ですが、完全防水ではありません。 フルフェイスが1個と小物が入る程度の大きさです。

バイク用リアトップケース(モノロック) 通勤・通学に最適モデル。45Lのモノロックケース。 フルフェイスヘルメットが2個入るサイズ。 B45シリーズに「バックレスト、インナーボトムマット、ネット&フック」のオプション品を追加したモデル。 蓋を閉めるだけでロックができるプッシュダウンクローズシステムを採用。 モノロック用の汎用ベース付属。 ・ボックス外寸：奥行456×幅567×高さ311mm ・内寸：奥行335×幅540×高さ305mm ・総重量(ベースプレート込み)：4.3kg ・最大積載重量：3.0kg

一般的なフルフェイスヘルメットを 1 個収納可能。軽量かつコンパクトながら、 クーケースの基本性能を備えるエントリーモデルです。ベースプレート付属。

原付二種スクーターにピッタリなサイズ。29Lのモノロックケース。 2ボタン式フラップロックにより防犯性を高めています。 シンプルなデザインが車種を選ばず、多くの車体にもマッチします。 モノロック用の汎用ベース付属。

通勤・通学に最適モデル。33Lのモノロックケース。 A4サイズのビジネスバッグに対応。フルフェイスヘルメット1個が入るサイズ。 蓋を閉めるだけでロックができるプッシュダウンクローズシステムを採用。 モノロック用の汎用ベース付属。

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 パニアケース・テールボックスサイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。 テールボックスをおしゃれに。

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 サイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。

一つのBOXを2台で使い分ける方に!

車種別のキャリアにハードトップケースを取付けるためのアダプターキットです。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

TRK52N/B専用メタルラック。ケース上面も有効活用できます。

今やデリバリーやルートビジネスに不可欠な大型トランクとなっています。 ベーシックトランクシリーズは用途や予算に応じてオプション装備を追加できるセミオーダートランクです。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

タンクバッグを取り付けていない時でも、スタイリッシュで目立たない。タンクバッグと車種別のイージーロックを組み合わせることで装着可能。。※車種によっては、タンクキャップが全開しない場合がありますが、使用上問題なく給油することができます。※車種によっては、ハンドル操作した際に、タンクバッグとハンドルが接触する場合があります。※構造上、タンクバッグの高さが磁石式の物等に比べ高くなります。体格によっては、タンクバッグと体が当たり、ハンドルまでの距離が遠く感じる場合があります。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

GIVIモノラック用フィッティング(数字+FZ部番のFZシリーズ)専用モノロックベース。

タンクバッグを取り付けていない時でも、スタイリッシュで目立たない。タンクバッグと車種別のイージーロックを組み合わせることで装着可能。。※車種によっては、タンクキャップが全開しない場合がありますが、使用上問題なく給油することができます。※車種によっては、ハンドル操作した際に、タンクバッグとハンドルが接触する場合があります。※構造上、タンクバッグの高さが磁石式の物等に比べ高くなります。体格によっては、タンクバッグと体が当たり、ハンドルまでの距離が遠く感じる場合があります。

最大積載量：3kg。本体重量：3.7kg(ベース込み)。奥行×幅×高さ…430×497×320mm。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。※レンズ部に防水性はありません。※キャリアの積載制限以上は積載しないでください。

NEWプッシュダウンクローズシステム採用。最大積載量：3kg。本体重量：2.6kg(ベース込み) 。奥行×幅×高さ…390×395×300mm。※未塗装品は表面処理をしていないため、 表面はざらざらしています。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。※キャリアの積載制限以上は積載しないでください。 。※M5M、MMベース非推奨。汎用ベースでの取り付けをおすすめします。

新開発独自の機構による収納トレイを標準装備。フックはワンタッチロックタイプを採用(鍵付)インジゲーター(青→赤)により施錠の確認が容易です。ひとつの錠前でメインスペース、収納スペースが施錠できるため、鍵の管理が楽になります。ダンパーヒンジの採用により急激にフタがしまりません。収納スペースはメインスペースと独立している構造のため、雨具など濡れた物を入れてもメインスペースは濡れずにすみます。純正キャリア(デッキ)対応です。(汎用ステーが付属しています。)

ビジネスバイク用。銀行・OAメンテナンス関連業務に最適です。また、レジャー(釣具入れ)等の目的でもご利用が可能です。耐久性強ヒンジ。頻繁に行う蓋の開閉に耐える強化ステンレスを採用。開蓋時一定の位置で約90度止まるため、開閉操作が簡単で安全です。耐久性強化厚板。開閉時負荷のかかるヒンジ取付部分のFRPの層(肉厚)を増やし、耐久性を強化しました。防水・防塵用ラバー。雨水、ほこり等の浸入がしづらいオリジナルラバーを使用しました。盗難防止用錠前。回転フック式で、鍵でロックする錠前を採用、施錠後はビス取付部分が見えないため、盗難防止に最適。オールステンレス製で錆に強い仕上げです。防錆・軽量・耐久性。材質がFRP製のため、錆びる心配がありません。しかも軽量で、強度も抜群、塗装時の色落ちの心配も少なく走行時のノイズも発生しにくくなっています。純正キャリア(デッキ)対応です。(汎用ステーが付属しています。)

耐久性強ヒンジ。頻繁に行うフタの開閉に耐える強化ステンレスを採用。開蓋時一定の位置で約90度に止まるため開閉操作が簡単で安全です。耐久性強化厚板。開閉時負荷のかかるヒンジ取付部分のFRPの層(肉厚)を増やし、耐久性を強化しました。防水、防塵用ラバー。雨水、ほこり等の浸入がしづらいオリジナルラバーを使用しました。盗難防止用錠前。回転フック式で鍵でロックする錠前を採用、施錠後はビス取付部分が見えないため、盗難防止に最適。オールステンレス製で錆びに強い仕上げです。防錆、軽量、耐久性。材質がFRP製のため錆びる心配がありません。しかも軽量で強度も抜群、塗装時の色落ちの心配も少なく、走行時のノイズも発生しにくくなっています。ラゲージMの高さだけを低くしたよりコンパクトなサイズです。書類、バックなど収納可能です。