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適合メーカー
- BMW(2)
外径(Φmm)
- 250(2)
- 310(3)
- 320(4)
- 330(1)
ブランド
- GALESPEED(ゲイルスピード)
- brembo(422)
- DAYTONA(デイトナ)(162)
- BRAKING(47)
- MOTO MASTER(モト マスター)(44)
- PMC(44)
- SHIFTUP(シフトアップ)(21)
- SUNSTAR(サンスター)(15)
- モートーン(14)
- MAD MAX(マッドマックス)(10)
- TAKEGAWA(武川)(4)
- ALBA(アルバ)(3)
- BERINGER(2)
- NTB(1)
- ZETA RACING(ジータレーシング)(1)
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BMW(2)

モノフローティングディスクローター リア Φ240 T=5.0
GALESPEED(ゲイルスピード)¥17,980税込¥19,7781個16日以内出荷軽量化を図った”インナーローターレス”フローティングディスク。取付けにはフローティングカラー(またはボルト)を採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。主な適合車種R)CB1000F 26/CB1000 HORNET 25
モノフローティングディスクローター(リア)
GALESPEED(ゲイルスピード)¥19,980税込¥21,9781個3日以内出荷ゲイルスピード開発陣によるブレーキングシステムプロジェクトからブレーキディスクが遂に登場! フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、”インナーローターレス”フローティングディスク。 取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。タイプフローティングタイプ:カラーディスク厚さ(mm)5ディスク径(Φmm)250主な適合車種R)KATANA(ABS)-26/GSX-S1000(ABS)-22/F(ABS)-20/GT 22
クロスロックディスクローター(フロント)
GALESPEED(ゲイルスピード)¥41,980税込¥46,1781個3日以内出荷ゲイルスピード開発陣によるブレーキングシステムプロジェクトからブレーキディスクが遂に登場! これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、”究極のスポーツディスク”。 求めたのは、「バランス」。ゲイルスピードは、それぞれのオートバイに最適な設計を追及します。ディスク厚さ(mm)5ディスク径(Φmm)310主な適合車種F)KATANA(ABS)-26/GSX-S1000(ABS)-22/F(ABS)-20/GT 22
クロスロックディスクローター フロント Φ330 T=5.5 右
GALESPEED(ゲイルスピード)¥42,980税込¥47,2781枚4日以内出荷それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。取付場所フロント 右ディスク厚さ(mm)5.5ディスク径(Φmm)330主な適合車種F)ZX-10R 16-25(ABS車含)
クロスロックディスクローター フロント Φ330 T=5.5 左
GALESPEED(ゲイルスピード)¥42,980税込¥47,2781枚4日以内出荷それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。取付場所フロント 左ディスク厚さ(mm)5ディスク径(Φmm)310主な適合車種F)ZX-10R 16-25(ABS車含)
モノフローティングディスクローター リア Φ256 T=5.0
GALESPEED(ゲイルスピード)¥19,980税込¥21,9781枚3日以内出荷主な適合車種R)CB1300SF 03-25/CB1300SB 05-25(ABS車含)
モノフローティングディスクローター リア Φ250 T=5.0
GALESPEED(ゲイルスピード)¥17,980~税込¥19,778~1枚3日以内出荷から93日以内出荷フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
モノフローティングディスクローター リア Φ220 T=5.0
GALESPEED(ゲイルスピード)¥17,980~税込¥19,778~1枚ほか3日以内出荷から7日以内出荷フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
クロスロックディスクローター フロント Φ298 T=4.5 右
GALESPEED(ゲイルスピード)¥41,980税込¥46,1781枚3日以内出荷それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。主な適合車種F)YZF-R25/R3 15-26/MT-25/03(ABS) 20-25
小径パルサーリング(S1000RR使用時HPホイール・ディスク必要)
GALESPEED(ゲイルスピード)¥9,998税込¥10,9981個3日以内出荷主な適合車種F)BMW HP4 12-14/S1000RR 15-17/10-14(センサー要加工)
クロスロックディスクローター フロント Φ310 T=5.0 右
GALESPEED(ゲイルスピード)¥41,980税込¥46,1781枚ほか3日以内出荷から13日以内出荷それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
クロスロックディスクローター フロント Φ310 T=5.0 左
GALESPEED(ゲイルスピード)¥41,980税込¥46,1781枚3日以内出荷から13日以内出荷それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
クロスロックディスクローター フロント Φ310 T=5.5 右
GALESPEED(ゲイルスピード)¥41,980~税込¥46,178~1枚3日以内出荷から7日以内出荷それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
クロスロックディスクローター フロント Φ310 T=5.5 左
GALESPEED(ゲイルスピード)¥41,980~税込¥46,178~1枚3日以内出荷から7日以内出荷それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
クロスロックディスクローター フロント Φ320 T=5.5 右
GALESPEED(ゲイルスピード)¥41,980~税込¥46,178~1枚ほか3日以内出荷から4日以内出荷それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
クロスロックディスクローター フロント Φ320 T=5.5 左
GALESPEED(ゲイルスピード)¥41,980~税込¥46,178~1枚ほか3日以内出荷から4日以内出荷それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
クロスロックディスクローター フロント Φ320 T=5.0 右
GALESPEED(ゲイルスピード)¥41,980税込¥46,1781枚ほか3日以内出荷から4日以内出荷それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
クロスロックディスクローター フロント Φ320 T=5.0 左
GALESPEED(ゲイルスピード)¥41,980税込¥46,1781枚ほか3日以内出荷から4日以内出荷それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
リア パルサーリング
GALESPEED(ゲイルスピード)¥11,980税込¥13,1781個4日以内出荷主な適合車種GSXR1000 (ABS) 15-19/ GSXR1000R (ABS) 17-19



























