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クランクケースカバーガスケット アドレスV125〈K5-9/L0-3〉用
DAYTONA(デイトナ)(19件のレビュー)￥1,598税込￥1,7581個当日出荷純正部品番号：11482-33G00相当品適合車種アドレスV125(K5-9/L0-3)
アウターカバーガスケット/モンキークラッチヨウ
DAYTONA(デイトナ)(3件のレビュー)￥199税込￥2191個当日出荷サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。
プライマリードリブンギヤ/3マイクラッチホ
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥1,998税込￥2,1981個3日以内出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
1次側強化3ディスククラッチキット モンキー/ゴリラ系用
DAYTONA(デイトナ)￥7,998税込￥8,7981セット翌々日出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。主な適合車種モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001)・(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)・JAZZ(86-95/CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG・AC09-1000030-)
ラジアルクラッチマスタ19ブラック
DAYTONA(デイトナ)￥17,980税込￥19,7781個3日以内出荷ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減。クラッチのコントロール性を向上させました。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(平端子2極タイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。Φ19は横型マスター14mmと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。レバーアジャストは5段階調整可能。安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
プライマリードライブギヤ/3マイクラッチ
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥1,698税込￥1,8681個3日以内出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
クラッチアウターカバースクリューM5X12 4コ
DAYTONA(デイトナ)￥259税込￥2851個6日以内出荷サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。
バックギアキット FOR HD
DAYTONA(デイトナ)￥219,800税込￥241,7801個6日以内出荷手元のレバーで操作できるから、車体がふらつかず安心!!ツーリングモデル用のリバースギヤキット。
ハイドロリック5ディスククラッチキット
DAYTONA(デイトナ)￥79,980税込￥87,9781個4日以内出荷2次側湿式クラッチキットの油圧式モデル。純正同様のワイヤー式から油圧式に変更することで、フリクションロスが少なくなり、余分な力を必要とせず、クラッチ操作が可能となりました。適合適合車種■ モンキー/ゴリラ(12V)型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001～型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～■ モンキーバハ型式Z50JM/N/P フレームNo.Z50J-1700001～適合トランスミッション・キタコ5速トランスミッション・武川5速トランスミッションキット・デイトナ5速クロスミッションキット(ストリート/ストリートⅡ/SP)・デイトナ4速クロスミッションキット(ストリート/レーシング)・NECTOモンキー用強化クロスミッションキット(5速セミレーシング/5速レーシング)
フリクションプレートセット/3マイクラッチホシュ
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥1,498税込￥1,6481セット5日以内出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
ハイドロリッククラッチバージョンUPキット
DAYTONA(デイトナ)￥29,980税込￥32,9781セット5日以内出荷メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。主な適合車種モンキー/ゴリラ(12V・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)モンキー/ゴリラ(12V・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)
ドライブプレート/3マイクラッチホシュウヨウ
DAYTONA(デイトナ)￥729税込￥8021個5日以内出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
ダンパースプリングセット/3マイクラッチホ
DAYTONA(デイトナ)￥399税込￥4391セット5日以内出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
セットリング/3マイクラッチホシュウヨウ
DAYTONA(デイトナ)￥289税込￥3181セット5日以内出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
クラッチプレートセット/3マイクラッチホシュウ
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥1,298税込￥1,4281セット5日以内出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
クラッチハウジング/3マイクラッチホシュウヨウ
DAYTONA(デイトナ)￥1,998税込￥2,1981個5日以内出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
クラッチセンター/3マイクラッチホシュウヨウ
DAYTONA(デイトナ)￥1,698税込￥1,8681個5日以内出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
