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商品豆知識
1セット
￥97,980
税込￥107,778
翌々日出荷
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。
ブラック塗装。鋳造ピストン採用。
スポーツカムシャフト無しはメーカー製スポーツカムシャフトを装着されている方が対象となるキットです。
メーカー製スポーツカムシャフト、コーンオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。
比率【圧縮】11.2：1
ボア径(Φmm)56
ストローク(mm)57.9(ノーマル)
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。
シリンダー表面はノーマル同様のブラック塗装を施しています。
ピストンスカート部に初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。
ストローク(mm)57.9(ノーマル)
ボア径(Φmm)56
比率【圧縮】11：1
付属の専用スリーブに打ち替え、ボーリング加工を行うことで最大ボア径Φ79を実現し、480ccへ排気量アップが可能になります。ピストンは高圧縮仕様とし、出力の向上とともにトルクフルな走行を実現します。
シリンダーヘッドガスケットは特殊素材を採用することで密閉性と耐熱性を高めています。
W800ノーマルカムシャフト(純正49118-0162)を装着することで更に出力アップが可能になります。
1セット
￥159,800
税込￥175,780
翌々日出荷
1セット
￥499,800
税込￥549,780
翌々日出荷
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