2ページ目: ボアアップ

完全新設計のシリンダーヘッドは、燃焼室形状の最適化とフロントタイヤとのクリアランス確保を両立するため、バルブ駆動を直打式からフィンガーフォロアーロッカーアーム式へ変更。デイトナD O H C の特徴であるコンパクトなヘッド形状はそのまま、バルブはさみ角をIN25°/EX26°からIN20°/EX21°まで挟角化しました。また、ポートはフローベンチを駆使し、流量と流速を極限まで煮詰めたハイベロシティポートを採用。燃焼室はINバルブ径を旧DOHCのΦ21からΦ21.5まで大径化。スパークプラグはΦ8を採用。Φ54セラミックコーティングシリンダー、WISECO製鍛造ピストンと、54.5mmロングストローククランクとの組合せで、原付2種の排気量内で最大の124.8ccを実現。

LIGHTボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。 ※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さい。 ※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。(75cc仕様は1.0-1.0-2.0ピストンリング仕様で、モデルチェンジはありません。)補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。 ※0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには”R”の刻印があります。

特殊スプリング鋼材を使用することによって強度を向上させ、高回転域で起こりやすいバルブジャンプを抑える働きをします。過酷な条件下で使用されるレーシングエンジンにお薦めします。

軽量なチタン製ナットとバルブクリアランスアジャストスクリューのセットです。対辺9mmのノーマルナットと比べ、対辺8mmと小型化。重量は約60%も軽量化され、フリクションの低減を図り、ピックアップ、及び高回転化に貢献します。アジャストスクリューは汎用工具で調整できる(-)タイプを採用しています。

ピストン本体、各リング、ピン、クリップのキットになり、ワンパッケージにて組み込みいただけます。

ピストン本体、各リング、ピン、クリップのキットになり、ワンパッケージにて組み込みいただけます。

ビッグボアキット(品番：63931/95408/45415)用 補修品

スーパードラッグビッグボアキット。ノーマルシリンダー径40mmから48mmへ拡大し、排気量を71ccへアップするビッグボアキット。排気ポート・吸気ポート形状は専用設計とし、パワーとトルクの向上を実現します。48mmピストンに対応した燃焼室を確保するため、専用シリンダーヘッドを付属。ストリートからスポーツ走行まで幅広く対応します。【主な仕様】。・専用シリンダーヘッド付属

純正サイズの腰上シリンダーとベースガスケットセットのキット。アクシデントによる損傷により使用できなくなったシリンダーを交換していただく際にご使用いただけるキットになります。

Athenaは長年に渡り、シリンダーのアフターマーケット部品の設計・制作によるノウハウによりシリンダーキットの性能を向上させてきました。各部品の設計とテストを行うことで得られた豊富なノウハウと最先端のツールを備えた、AthenaのR&D部門によりシリンダーは、全てイタリアで設計されています。Athena独自のニッケル、シリコンコーティングでコーティングされたAthena製シリンダーは、滑らかさと最高の耐久性、耐摩耗性を持っています。シリンダーキットのコンポーネントは、性能、耐久性、信頼性で世界中で認められています。キットには、スタンダードサイズの高品質のアルミニウムシリンダー、交換可能なセンタードームを備えたシリンダーヘッド、ピストンピン、ピストンリングを備えたピストン、及び必要なすべてのガスケットが含まれています。すべてのキットのコンポーネントは、高硬度で耐熱性・耐久性・気密性に優れており、Athenaの技術者によって厳しいベンチテスト、ロードテストにより検証され開発されています。

Athenaは長年に渡り、シリンダーのアフターマーケット部品の設計・制作によるノウハウによりシリンダーキットの性能を向上させてきました。各部品の設計とテストを行うことで得られた豊富なノウハウと最先端のツールを備えた、AthenaのR&D部門によりシリンダーは、全てイタリアで設計されています。Athena独自のニッケル、シリコンコーティングでコーティングされたAthena製シリンダーは、滑らかさと最高の耐久性、耐摩耗性を持っています。ボアアップキットのコンポーネントはシリンダーキットと同じレベルの信頼性を維持しながら、出力曲線に沿ってパフォーマンスを向上させます。ボアアップキットには、ボアアップした高品質のアルミニウムシリンダー、シリンダーヘッド、ピストンピン、ピストンリングを備えたドーム型ヘッドのピストン、及び必要なすべてのガスケットが含まれています。すべてのキットのコンポーネントは、高硬度で耐熱性・耐久性・気密性に優れており、Athenaの技術者によって厳しいベンチテスト、ロードテストにより検証され開発されています。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：90-2158

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：50-8335

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：330-0826。496カムはボルトオンでインストール出来る最大限の大きさのカムとなります。純正バルブスプリング・ロッカーアームにて使用できますが、強化品を使うことをお勧めします。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-23。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-23

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：330-0825。496カムはボルトオンでインストール出来る最大限の大きさのカムとなります。純正バルブスプリング・ロッカーアームにて使用できますが、強化品を使うことをお勧めします。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-23。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-23

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：330-0822。496カムはボルトオンでインストール出来る最大限の大きさのカムとなります。純正バルブスプリング・ロッカーアームにて使用できますが、強化品を使うことをお勧めします。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-23。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-23

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：330-0821。496カムはボルトオンでインストール出来る最大限の大きさのカムとなります。純正バルブスプリング・ロッカーアームにて使用できますが、強化品を使うことをお勧めします。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-23。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-23

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：93-3031

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：93-3030。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：93-3027

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：93-3014。純正ヘッド仕様の1984-2017年ビッグツイン、1986-2003年XLモデル用ヘッドボルトキット。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 06-17。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 07-17。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 07-16。材質[素材]：ステンレス

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：93-3010。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：900-1006。熱処理を施した8640スチール200，000psiを誇る引張強度純正比14%強度アップ耐久性の高い黒塗り加工ワッシャ一体型9/16インチ12ポイントヘッドネジ山加工冷間成形ヘッド再利用可能。販売備考：HDツーリングファミリー M8モデルにのみ適合 21年以降モデルへの取付には専用ガスケットが必要です。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-22。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-22。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：スチール。仕上げ(表面処理)：酸化コーティング

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：50-0333。エンジンのドレスアップに最適なマグネット式クロームボルトヘッドカバー。色[カラー]：クローム。備考：4個セット

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：320-0523。2007-16年HDビッグツインと2006年ダイナモデル用4-5/8インチストロークフライホイールアッセンブリ。備考：スプロケットシャフトベアリングレースなし

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：320-0351