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シリンダー、シリンダーヘッド部のリベアのバッキンセットです。 補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。 ノーマル排気量からキタコ製ボアアップKITの各排気量ごとに取りそろえています。
1セット
1,898 税込2,088
当日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

仕様ピストン/鋳造 ストローク(mm)41.4(ノーマル)
1セット
8,898 税込9,788
当日出荷
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適合キタコ補修部品 パーツNo.モンキー.ゴリラ
1個
149 税込164
当日出荷

チューニングビキナーに是非お薦めする4ストミニ車のボアアップKIT組み付けマニュアルです。 シリンダーヘッドからピストン部までの作業を記載した腰上編とクランクケースからクラッチ、ミッション、クランクシャフトまでの作業を記載した腰下編の2種類を設定。 腰下編はセル付き車から遠心クラッチ車まで幅広い車種に対応しています。 オールイラスト図解だからプラモデル感覚でエンジン構造の勉強ができます。 各ポイントをおさえ細部に至るまで忠実に描写されたイラスト。 基礎知識&メーカー技術スタッフの裏技など満載。 キャブレターの簡易セッティング術など、メンテナンスにも活用できます。
1個
799 税込879
当日出荷から翌々日出荷
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ノーマルナットと比べ、長いサイズのキャップナットSETです。ネジ山のかかり幅が多く、ゆるみにくくなっています。勿論モンキー、カブ系エンジンに対応するワッシャー(一部銅ワッシャー)も付属しています。
サイズM6×12 主な適合車種モンキー/カブ系エンジン
1セット(4個)
649 税込714
当日出荷

ノーマル補修用のパッキンSETです。メンテナンス時に非常に便利です。
1セット
799 税込879
翌々日出荷
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ステンレス製ヘッドガスケット仕様 50ccハイコンプピストンSETに推奨
主な適合車種モンキー/カブ系(12V/キャブレター車)エンジン ※FI車は使用不可
1セット
1,998 税込2,198
当日出荷

シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンSETです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。ノーマル排気量からメーカー製ボアアップKITの各排気量ごとに取りそろえています。 旧型ボアアップKIT用です。 ペーパー製ヘッドガスケット仕様(厚み/約1.20mm)
主な適合車種KITACO製LIGHTボアアップ 85/88cc(廃番)KITACO製STDボアアップ 85/88/104/108cc(廃番)KITACO製ULTRAボアアップ 85/88/104/108cc(廃番)
1セット
1,898 税込2,088
当日出荷

1個
49 税込54
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

軽量なチタン製ナットとバルブクリアランスアジャストスクリューのセットです。対辺9mmのノーマルナットと比べ、対辺8mmと小型化。重量は約60%も軽量化され、フリクションの低減を図り、ピックアップ、及び高回転化に貢献します。アジャストスクリューは汎用工具で調整できる(-)タイプを採用しています。
材質アジャストスクリュー/クロームモリブデン鋼 寸法(mm)ナット/対辺8 質量(g)ナット/0.58(ノーマル1.48) 主な適合車種KITACO製シリンダーヘッド(DOHC シリンダーヘッドを除く)下記のノーマルシリンダーヘッドモンキー/カブ系・CB/XE/APE50/100系TT-R50E・TT-R125KSR110/KLX110等
1セット(2個)
2,998 税込3,298
当日出荷

ノーマルシリンダーヘッドに対応する進化版ハイカムシャフト。より高回転域で伸びる特性を実現させています。
角度(°)[バルブタイミング角度]INバルブ/OPEN 12 BTDC、CLOSE 38 ABDCEXバルブ/OPEN 50 BBDC、CLOSE 9 ATDC 1mmリフト時参考値 ※モンキーR/RT、モトラ、シャリー、スーパーカブの一部は使用不可。(幅の広いカム山を採用しているモデル) 主な適合車種KITACO製NEW STDシリンダーヘッド下記のノーマルシリンダーヘッドモンキー/ゴリラ:FNO.Z50J-2000001~、FNO.AB27-1000001~1899999モンキーバハ:全車種ダックス(AB26):全車種JAZZ:全車種マグナ50:全車種ジョルカブ:全車種ソロ:AC17 全車種CD50/ベンリィ 50S/ベンリィ CL50:FNO.CD50-1500001~シャリー50:FNO.CF50-3400001~スーパーカブ50/プレスカブ:FNO.C50-9000001
1個
7,198 税込7,918
当日出荷

吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広く、扱いやすいパワーを発揮します。
角度(°)[バルブタイミング角度]INバルブ/OPEN 12 BTDC、CLOSE 32 ABDCEXバルブ/OPEN 30 BBDC、CLOSE 10 ATDC 1mmリフト時参考値 主な適合車種KITACO製STDシリンダーヘッド下記のノーマルシリンダーヘッドモンキー/ゴリラ:FNO.Z50J-1000001~1510400ダックス(6V ST50):FNO.ST50-1000001~6346265CD50:FNO.CD50-1100001~1330600シャリー50:FNO.CF50-1000001~2999999シャリー70:FNO.CF70-1000001~2999999ダックス70:全車種 ※DAX70は国内モデルのみ適合
1個
5,398 税込5,938
当日出荷

シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンSETです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。ノーマル排気量からKITACO製ボアアップKITの各排気量ごとに取りそろえています。
主な適合車種KITACO製LIGHTボアアップ 75cc
1セット
1,898 税込2,088
当日出荷

適合キタコ補修部品 主な適合車種モンキー・スーパーカブ系・CRF50F等
1個
1,798 税込1,978
翌々日出荷

LIGHTボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。 ※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さい。 ※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。(75cc仕様は1.0-1.0-2.0ピストンリング仕様で、モデルチェンジはありません。)補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。 ※0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには”R”の刻印があります。
適合キタコ補修部品
1セット
4,798 税込5,278
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

適合キタコ補修部品 主な適合車種APE50(AC16-1000001-1599999)・XR50モタード(AD14)・CB50J/S(CB50j-1000011-/AC02-1000001-)・ノーティーDAX(CY50-1200013-)・RTL50
1セット
8,998 税込9,898
翌々日出荷

1セット
9,498 税込10,448
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

1個
21,980 税込24,178
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

キタコ製ピストンの補修用ピストンリングです。
適合キタコ補修部品 寸法(mm)Φ48×1.0-1.0-2.0 主な適合車種モンキー・スーパーカブ系・CRF50F等
1個
1,498 税込1,648
当日出荷

適合キタコ補修部品
1個
1,498 税込1,648
翌々日出荷

1個
299 税込329
翌々日出荷

適合キタコ補修部品
1個
299 税込329
当日出荷

ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。
1セット
6,898 税込7,588
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

旧車を蘇生させるレストア用ピストンキットです。※純正シリンダーのボーリング加工ならびにホーニング加工が必要です。※旧車用ピストンKITは予告無く廃番となる可能性かあります。
1セット
6,498 税込7,148
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

特殊スプリング鋼材を使用することによって強度を向上させ、高回転域で起こりやすいバルブジャンプを抑える働きをします。過酷な条件下で使用されるレーシングエンジンにお薦めします。
主な適合車種KITACO製STDシリンダーヘッド下記のノーマルシリンダーヘッドモンキー/ゴリラ:FNO.Z50J-1000001~1510400シャリー50:FNO.CF50-1000001~2999999シャリー70:FNO.CF70-1000001~2999999ダックス50(6V):ST50 全車種ダックス70:全車種
1セット
1,998 税込2,198
当日出荷

1個
679 税込747
翌々日出荷

適合キタコ補修部品 主な適合車種Gアクシス100
1個
2,898 税込3,188
翌々日出荷

全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
ストローク(mm)51.0mm(ロングストローク) タイプモンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-1600008~1805927) バルブ組込済 ボア径Φ52 材質(ピストン)鋳造 排気量(cc)108
1セット
78,980 税込86,878
翌々日出荷

全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
ストローク(mm)51.0mm(ロングストローク) タイプモンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-1323947~1510400)、シャリー(FNO,CF50-1000001~2899999)、ダックス(ST50 6V)(FNO,ST50-6300022~6346265)、CD50(FNO,CD50-1100001~133600) バルブ組込済 ボア径Φ52 材質(ピストン)鋳造 排気量(cc)108
1セット
69,980 税込76,978
翌々日出荷

全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
ストローク(mm)51.0mm(ロングストローク) タイプモンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス (12V)(AB26全車種)、ジャズ全車種、マグナ50(AC13全車種)、シャリー(AT車不可)(FNO,CF50-3000031~)、モンキーR/RT全車種、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO,CD50-1500001~)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO,C50-8000001~9501323、FNO,C50-9600001~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-1000001~3999999)、ジョルカブ(AF53全車種)、ソロ(AC17全車種)、XR50R/CRF50F(AE03全車種)、XR70R/CRF70F(DE02全車種) バルブ組込済 ボア径Φ52 材質(ピストン)鋳造 排気量(cc)108
1セット
86,980 税込95,678
翌々日出荷

全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
ストローク(mm)41.4(ノーマル) タイプモンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス (12V)AB26全車種、ジャズ全車種、マグナ50AC13全車種、シャリー(AT車不可)(FNO,CF50-3000031~)、モンキーR/RT全車種、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO,CD50-1500001~)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO,C50-8000001~9501323、FNO,C50-9600001~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-1000001~3999999)、ジョルカブAF53全車種、ソロAC17全車種、XR50R/CRF50F、AE03全車種、XR70R/CRF70F、DE02全車種 バルブ組込済 ボア径Φ52 材質(ピストン)鋳造 排気量(cc)88
1セット
55,980 税込61,578
翌々日出荷

全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
ストローク(mm)41.4(ノーマル) タイプモンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-1600008~1805927) バルブ組込済 ボア径Φ52 材質(ピストン)鋳造 排気量(cc)88
1セット
49,980 税込54,978
翌々日出荷

全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
ストローク(mm)41.4(ノーマル) タイプモンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-1000001~1323946)、ダックス (ST50 6V)(FNO,ST50-1000001~6299999)、モンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-1323947~1510400)、シャリー(FNO,CF50-1000001~2899999)、ダックス (ST50 6V)(FNO,ST50-6300022~6346265)、CD50(FNO,CD50-1100001~1330600) バルブ組込済 ボア径Φ52 材質(ピストン)鋳造 排気量(cc)88
1セット
42,980 税込47,278
翌々日出荷

全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
ストローク(mm)51.0(ロングストローク) タイプモンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス(12V)AB26全車種、ジャズ全車種、マグナ50AC13全車種、シャリー50(FNO,CF50-3400001~)、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO,CD50-1500001~)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO,C50-9000001~9501323、FNO,C50-9600001~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-1000001~3999999)、ジョルカブAF53全車種、ソロAC17全車種、XR50R/CRF50F/AE03全車種 バルブ組込済 ボア径Φ52 材質(ピストン)鋳造 排気量(cc)108
1セット
69,980 税込76,978
翌々日出荷

全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
ストローク(mm)51.0(ロングストローク) タイプモンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス(12V)AB26全車種、ジャズ全車種、マグナ50AC13全車種、シャリー50(FNO,CF50-3400001~、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO,CD50-1500001~)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO,C50-9000001~9501323、FNO,C50-9600001~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-1000001~3999999)、ジョルカブAF53全車種、ソロAC17全車種、XR50R/CRF50F/AE03全車種 バルブ組込済 ボア径Φ52 材質(ピストン)鋳造 排気量(cc)108
1セット
69,980 税込76,978
翌々日出荷

全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
ストローク(mm)41.4(ノーマル) タイプモンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス(12V)AB26全車種、ジャズ全車種、マグナ50AC13全車種、シャリー50(FNO,CF50-3400001~)、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO,CD50-1500001~)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO,C50-9000001~9501323、FNO,C50-9600001~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-1000001~3999999)、ジョルカブAF53全車種、ソロAC17全車種、XR50R/CRF50F/AE03全車種 バルブ組込済 ボア径Φ52 材質(ピストン)鋳造 排気量(cc)88
1セット
44,980 税込49,478
翌々日出荷

全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
ストローク(mm)41.4(ノーマル) タイプモンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス(12V)AB26全車種、ジャズ全車種、マグナ50AC13全車種、シャリー50(FNO,CF50-3400001~)、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO,CD50-1500001~)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO,C50-9000001~9501323、FNO,C50-9600001~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-1000001~3999999)、ジョルカブAF53全車種、ソロAC17全車種、XR50R/CRF50F/AE03全車種 バルブ組込済 ボア径Φ52 材質(ピストン)鋳造 排気量(cc)88
1セット
39,980 税込43,978
翌々日出荷

1個
31,980 税込35,178
翌々日出荷

1個
87,980 税込96,778
翌々日出荷
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1個
49,980 税込54,978
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)