26ページ目: タイヤ/チューブ/虫ゴム関連

グラベルタイヤの中でもグラベルレースに焦点を当てたタイヤです。 連続したワイドなセンターノブはハードパックでの転がり抵抗を抑え、長寿命化にも貢献します。 トレッド面全面に詰まるように配置されたノブは、パンクのリスクを低減させると同時に、コーナリングでグリップを生み出します。

WTBのベストセラータイヤVIGILANTEに強度をアップしたE25タイプが登場! 2.8(プラスタイヤ)&2.5のサイズを揃えました。サイドノブパターン、サイピングを リニューアルしアグレッシブな走りを支えてくれます!

<コンディション> Dirt Loose Rocky Wet <テクノロジー> Siped and chipped mud spikes Pyramid architecture and a wide-open block footprint

<コンディション> Wet to Dry Loose Rocky Mud <テクノロジー> Square-lugged open treated Stiff outside knob Dual DNA rubber

<コンディション> Pavement Hardpack Dirt Gravel Loose <テクノロジー> Sapportive centerline tread Two rows of outer knobs Intermediate ridges

<コンディション> Loose Over Hard Dirt Loose Rocky Wet <テクノロジー> Aggressive tread pattern to match its increased volume. Large， supportive side knobs.

<コンディション> Dry to Wet <テクノロジー> Puncture protection 2 × rubber

<コンディション> Hardpack Dirt Gravel Loose Wet <テクノロジー> Aggressive tread pattern Ramped center knobs Spaced outer knobs

<コンディション> Pavement Mixed Dirt <テクノロジー> Smooth centerline and all weather herringbone pattern Substantial side knobs

<コンディション> Pavement Mixed Dirt <テクノロジー> Small square knobs 1-2 1-2 pattern All weather gravel tire

<コンディション> Pavement Mixed Dirt <テクノロジー> Smooth centerline and all weather herringbone pattern Substantial side knobs

<コンディション> Pavement Mixed Dirt <テクノロジー> Smooth centerline and all weather herringbone pattern Substantial side knobs

<コンディション> Dry to Dump Hardpack to Sandy <テクノロジー> Dense mid teread height Center line semi-broken tread

<コンディション> Pavement <テクノロジー&特徴> Supple tubeless casing allows for lower pressure and improved traction High volume road casing enables comfortable ride Dual Compound Rubber means a fast rolling tire with great corning traction Smooth tread for the ultimate on-road performance

<コンディション> Pavement Hardpack <テクノロジー> Supple tubeless casing allows for lower pressure and improved traction

<コンディション> Dry to Damp Hardpack to Loam <テクノロジー> Center tread Open side knobs Rounded high volume profile

<コンディション> Dry to Dump Pavement to Path <テクノロジー> Linked center tread Open transition knob Small outer knob

「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスのレーシング&トレーニング用タイヤ。「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスのレーシング&トレーニング用タイヤ

「全く新しい黄金比」をコンセプトに開発されたAGILESTのチューブレスレディモデル。 新コンパウンド「ZSG AGILE」と新構造の採用で、チューブレスレディとしての性能も最大限に発揮。 機材の進化や多様化する楽しみ方に対応すべく、ラウンド形状や新ETRTO規格を採用し、さらにフックレスリムにも対応した待望のチューブレスレディモデルが、遂にAGILESTから登場です!

GRAVELKINGのチューブレスレディ仕様 舗装路から未舗装路まで自由に快適に走りたいサイクリストの要望にこたえるべく、補強材をタイヤ全面に装備したアンチフラットケーシングで耐パンク性能を強化

「全く新しい黄金比」をコンセプトに開発されたAGILESTのチューブレスレディモデル。 新コンパウンド「ZSG AGILE」と新構造の採用で、チューブレスレディとしての性能も最大限に発揮。 機材の進化や多様化する楽しみ方に対応すべく、ラウンド形状や新ETRTO規格を採用し、さらにフックレスリムにも対応した待望のチューブレスレディモデルが、遂にAGILESTから登場です!

「RACE EVO4」シリーズから高いグリップ力や耐パンク性能を受け継ぎ 「ZSG AGILE COMPOUND」が転がり抵抗を12%低減。 ラウンド形状・新ETORTO規格を採用 圧倒的な走りの軽さを実現した超軽量レーシングタイヤ

「RACE EVO4」シリーズから高いグリップ力や耐パンク性能を受け継ぎ 「ZSG AGILE COMPOUND」が転がり抵抗を12%低減。 ラウンド形状・新ETORTO規格を採用 荒れた路面やロングライドなどで威力を発揮する超強化レーシングタイヤ

「RACE EVO4」シリーズから高いグリップ力や耐パンク性能を受け継ぎ 「ZSG AGILE COMPOUND」が転がり抵抗を12%低減。 ラウンド形状・新ETORTO規格を採用 高次元でグリップ力、耐パンク性能を発揮しつつ、しなやかな乗り心地も実現 レースからロングライドまで幅広く性能を発揮する次世代のレーシングタイヤ

見やすい大型2.5インチゲージ

スポークの張り調整に!ニップル回し。リム振れの調整工具

様々な用途に対応しているノズルセットです。