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ワールドモトクロスV10チャンピオン、ステファン・エバーツが開発した、最強のモトクロスタイヤ。 ソフトからミディアム路面をカバー。

オンでもオフでも。激しい走りもカバー。。・モタードで最高のハンドリングを実現(ラジアル)。・ストリートユース、ウエットでも安心のトレッドパターン。・ハイグリップコンパウンドが楽しいコーナリングを実現

最新のエンデューロ オン/オフ ブロックタイヤ。。・最新のアドヴェンチャー、デュアルパーパス、エンデューロストリートバイク向けに開発されたラ リータイヤとエンデューロストリートタイヤのパフォーマンスを併せ持つタイヤ。・オフロードでの優れたハンドリングとオンロードでのグリップとスタビリティを提供。・シリカ高配合コンパウンドによるあらゆる路面での高いグリップと耐久性を実現。・ストリート使用に適したプロファイルと構造によって軽快なハンドリングを実現。・革新的なトレッドパターンによってダート路面でのトラクションのかかりとアスファルト路面でのスタビリティを実現

ドライブリップ、ウェットグリップ耐久性など、オンロード性能を大幅に高めた新世代エンデューロストリートタイヤ リアタイヤ ショルダーにはシリカ100%配合コンパウンド、センターにはシリカ70%配合コンパウンド採用。ドライ、ウェット両面でのグリップを大幅に向上させました。 スポーツツーリングタイヤ「ANGEL GT」のプロファイルをベースにタイヤ形状を設計。新コンパウンドとの相乗効果で、SCORPION TRAILよりも平均60%もマイレージが向上しています。

オフロード性能に特化した、ビッグエンデューロバイク用ブロックタイヤ BMW R1200GS、F800GSやYAMAHA SUPER TENERE、KTM 1290 SUPER ADVENTUREなど、ビッグエンデューロバイクで険しい林道に挑むときに最適です。 SCORPION RALLY専用コンパウンドと高剛性ブロックの採用により、ブロック飛びを抑え、耐久性を高めています。

サーキットエンデューロレースでの勝利を約束する新世代・スコーピオンXCミッドはードはミディアムから、ガレ場や岩場などのハード路面まで対応。

FIM適合の公道走行可能なエンデューロタイヤ。 耐カット性能、耐摩耗性能に優れた素材の採用により、高い耐久性を発揮。 ブロック配置を最適化することにより、加速時のトラクション性能、ブレーキング性能が向上。 あらゆる路面状況でパフォーマンスを求めるライダーに。

将来のチャンピオンたちの為にMinicross rangeがリニューアルされました。 トレッドパターンは2つ、MidSoft32とeXTraです。 それぞれソフト路面とインターミディ用です。 これで全ての路面をカバーできます。

オンロードからオフロードまで、幅広いシチュエーションに対応するスーパートレール。 V字パターンが舗装路での優れたブレーキ性能と直進性、排水性を実現し、偏摩擦も抑制。 ブロックパターンと深いトレッド溝(リア/9mm)が、ダートで優れたトラクションを発揮。 リアの連結されたセンターブロックが、高速走行時のブロック耐久性を向上。