2ページ目: シティータイヤ

折りたたみ自転車、児童用自転車に最適なスタンダードタイヤ。

トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。

従来品に比べ、耐摩耗性の向上により、コストパフォーマンスがさらにUP。 。耐パンク性もUPし、毎日の走行も心配無用!タウンユースに最適です。 5種類の豊富なカラーバリエーションも魅力。

リム打ちパンクに強い。 刺しパンクに強い。 耐久性が高く長く使える。

チューブ付属ではありません。

通勤、通学からツーリングなど様々なシチュエーションに対応したベーシックモデル ブラックガムウォールサイド(全黒)バージョンで、ケーシングが露出していない為、サイド部の耐久性に優れたモデル スチールビード

タイヤの空気圧が低い状態での走行時に発生する「タイヤ側面のひび割れ」と「タイヤ内面とチューブの摩耗(擦れ)」対策を追及した一般自転車向けタイヤ。

溝長持ちのトレッド構造でひび割れに強い設計。チューブを傷めにくい内面つるつる構造。トレッド溝深さ1mmアップ、肉厚になって、トレッド摩耗の強い。

DEMING L/Lの走行面に対してゴムの厚みを増したアンチパンクタイヤ。 路面に落ちている金属片やガラス片からチューブを守ります。 ガードゾーンに周辺より柔らかいゴムをタイヤ内部で2層構造化することによりクッション性をアップさせたハイグレードタイヤ。

ロードタイヤのレーシングテクノロジーを採用した軽量ハイスペックモデル。 新たに「ProTiteシールド」構造を採用したことで耐パンク性能が24%アップ。

古くから愛され続けている650A&650Bサイズのランドナー用タイヤ。

セミスリックトレッドを採用し、オンロードでも走りの軽いMTBタイヤ。

車いす用タイヤ、チューブに強いCST/ミリオン品です。BG-201

MTB のルックスやイメージを損なわない街乗り用ブロックタイヤ。センターリッジパターンが転がり抵抗を軽減。耐久性に優れたゴムでサイドをカバー&強化している。街乗りMTB向けタイヤ。27.5/29インチが新登場。サイド部分も耐久性に優れる

企画、デザイン、製造まで、すべてを日本国内で手がける、街乗り用タイヤのトップシリーズ。1本1本に目が行き届いた、安全・安心・高品質なタイヤの決定版。劣化に強く、丈夫で長持ち。軽い走行感を実現

MTB のルックスやイメージを損なわない街乗り用ブロックタイヤ。センターリッジパターンが転がり抵抗を軽減。耐久性に優れたゴムでサイドをカバー&強化している。街乗りMTB向けタイヤ。27.5/29インチが新登場。サイド部分も耐久性に優れる

雪の日もスイスイらくらく。冬期の自転車ライフをサポートする自転車用スノータイヤ。スノーコンパウンド採用。雪の日でも安全・安心に走行できるよう、積雪における低温時でも高いグリップ力を発揮する専用コンパウンドを採用しています。スクエアなタイヤ断面。接地面積を増やすスクエアなタイヤ断面設計により、積雪による滑りやすい路面でも高いトラクション性能を確保。タイヤの空転を防ぎます。適正なサイプの配置。各ブロックごとに適正に配置したサイプのエッジ効果により、滑りやすい路面でも優れたグリップ性能を発揮します。雪路での走行を前提に開発していますが、雪路および氷雪路の走行について保証するものではありません。十分に注意して使用してください。また、低温時でのグリップを確保するため、非常に柔らかいゴムを採用しています。そのため、使用環境や乗り方によっては通常のタイヤよりも摩耗が早い場合があります。

スタンダードモデル

カラーや仕様も豊富なスタンダードモデル

耐摩耗性能の高いコンパウンド仕様のタイヤと厚さ1.20mmの肉厚チューブのセット商品です。

肉厚が25%アップ(メーカー比)したパンクに強いチューブ+タイヤのセット

サイドが白色タイヤ

スポーティな走りに適したロードタイプのスリックパターンを採用。色とりどりのロードバイクに合わせ、6種のカラーを用意。目を引くデザインが車体を一層引き立てます

トレッド中央部の肉厚効果により衝撃を緩和する、長時間乗られる方に最適な耐パンク性能強化モデル。

軽快車、シティ車、ATB車用タイヤ。交換・補修用。

ミニサイクル、幼児車用タイヤ。交換・補修用。

リヤカーにおススメ

バラ タイヤのみ

バラ タイヤのみ