自転車部品 ：「車用 リアキャリア」の検索結果

シートポスト用。Φ25.4～28.0mm対応。シート面の位置を調節出来ます。

自転車リアキャリア(自転車の荷台)

24本入り缶飲料のケースが納まる、丈夫なスチール製の大型リアキャリアー。クイック取付け金具、ブレーズ取付け金具付属。 26インチ～700C対応

手提げバッグを立てて積載できるサイドサブキャリア。 リアキャリアを装備した26インチ以上のクロスバイクおよびシティーサイクルに対応。 左右どちら側でも装着可能。 荷物固定用のゴムバンド付き。 付属のゴムバンドで荷物の台となる部分をすっきり収納。

ダボ止めタイプのキャリア。

オールマイティなリアキャリアのスタンダード。 MTBやクロスバイクに取り付けるパニアバッグ対応のリアキャリアとして、MINOURAのMT-800は長年スタンダードなモデルとしてご好評いただいています。 本体はシンプル、軽量で丈夫なスチールパイプ製で、耐久力のある粉体塗装仕上げを施しています。 またさまざまなサイズのフレームにもフレキシブルに対応できるよう長さや取り付け角度が自由にセットできるステーは丸棒製で，大きな荷重にも耐えられる丈夫さを誇ります。 フレーム側シートステーにキャリア取り付け用ダボがなくても装着できるクリップバンドが付属しています。 天板に荷物を積むときに便利なゴム紐用フックも4箇所に備えています。もちろんツーリング用パニアバッグ(フック内径10mmのもの)もしっかりと取り付けられます。 縦型のリアリフレクタ取り付け金具付き。

適合車種：適合車種についての情報はホームページでもご覧いただけます。650C / 700C / 20型～28型のリヤキャリヤが取付け可能なスポーツ車。Camily サイクルトレーラーを取付けできるリヤキャリヤ。取付け部分は長さと角度の調節が可能な構造のため、幅広い車体に対応しています。

クラス18 ※JIS D9453 質量別クラス

700C、29er対応スポーツバイク専用リアキャリア シートピラー径が25.4～32.0mmまで、シートチューブ長が460mm以下、フレームエンドにキャリアダボのあるスポーツバイクに取り付け可能 JIS規格クラス18準拠品 リフレクター(別売)取り付け可能

LEDテールライトを内蔵した軽量アルミリヤキャリヤと専用リヤフェンダ-のセット

シートピン付のシートピン止めリアキャリア。

キャリア シートピン止め (低床用) クラス25 。台紙付

軽量で丈夫なスチールパイプ製、メッキ調の輝きを放つ粉体塗装 仕上げでクラシカルなバイクにもよく合います。クロスバイクやMTB、一部のロードバイク向けの汎用リアキャリア。ツーリング用パニアバッグ対応、紐かけ・リアリフレクタ取付金具付・ディスクブレーキ対応設計。取付金具は前後に可動し、適正なキャリアの位置調整が可能、 取付孔は、20mmピッチの3段階に設計、タイヤサイズに合わせ 高さ調整が可能です。一部サイドパニアバッグに対応。リフレクターやテールライト装着金具付。丈夫で軽量なスチールパイプ製

飾り気を排し、シンプルなパイプワークだけで構成されたオールドスクールな雰囲気を醸し出すキングキャリアシリーズ。 ブラック塗装が施された中空スチールパイプでフラットな荷台を演出。 サイズは290×430mmと広く、しっかりと積載することが可能です。

EBバンド仕様で取付ダボが無い自転車に装着可能。直径22～35mmであれば、真円でなくても様々な形状のシートステーに取付可能。天板の角度調整(4段階)機構で自転車のシートステーの角度に合わせ、地面とほぼ水平にキャリアを装着できます。キャリアの脚がないタイプですので、スッキリしたイメージで装着

「オリオン」は、高機能とハイセンスデザインを備えた、高級シートポストキャリアです。 シートポスト装着なので、車種を問わずあらゆる自転車に装着可能。通常のスタンドの装着が困難なリアサスペンション搭載車や、取付けダボ(ネジ穴)のないロードバイクでも全く問題ありません。しかもシートポストへ着脱はQRシステムでワンタッチ。必要な時だけ装着することも容易です。3サイズのスペーサーでほとんどのシートポストに装着可能です。 自転車に合わせて角度調整が可能で、積載能力も優れており、耐荷重は8kg。フック付きのバンジーコードが付属し、荷物を簡単に積載できます。バンジーコードには反射材が編み込んであるため、夜間の視認性向上に役立ちます。天板下には収納ボックスが設けてあり、ポンプやツール、スペアチューブなど収めることができます。

26型・700C・29型対応 、クラス18 460mm以下 ピラー径 25.4-32.0まで 同乗器取付不可

SSR-4000は、必要なときにだけ装着することができるよう、工具を用いることなく簡単に脱着できるリアキャリアです。一般車のみならず、小径車や折り畳み車にも最適です。 シートポストクランプはBH-100やSG-300などにも採用されている最新型のもので、側面のボルトを調整することで、直径22～29mmのシートポストに無段階に対応し、ワンタッチで脱着します。 一般のキャリアは、リアサスペンション車特有のスイングアームの上下動を阻害してしまうため使用できませんでした。 SSR-4000には合計3ヶ所のピボット(可動軸)があり、スイングアームが上下してもそれぞれのピボットが動くことにより、サスペンションの動きに追従していくことができます。 シートポストのみに装着されるキャリアでは、脚がないゆえに荷重のすべてがシートポストクランプ一点のみにかかってきます。そのため薄肉・軽量なシートポストでは変形したり折れたりする危険があります。 SSR-4000には脚が付いているので、荷重のほとんどをフレームで支えることができるため、シートポストに余計な負担をかけません。 SSR-4000では天板もアルミパイプ製になり、重量もSSR-3000に比べて100g軽く仕上がっています。 また天板も縦横ともに大きくなり、今まで以上に大きな荷物にも対応しています。 SSR-4000の最大荷重は5kgです。

ダボ孔のないスルーアクスル車体のハブ軸にキャリアを取付できるようにする専用スルーアクスルです。 ハブ軸の長さに対応するスペーサー2枚とSyntaceX-12に対応する臼型スペーサーが各サイズに付属しています。

グリッターに対応するリアキャリアです。

リアキャリア24型

SWに対応するクラス27のリアキャリアです。

Jコンセプト・プロム用のリアキャリアです

Jコンセプト・プロム用のリアキャリアです