11ページ目: 減速機
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
電圧(V)400/400
周波数(Hz)50/60
ブレーキブレーキ付
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
電圧(V)400/400
周波数(Hz)50/60
ブレーキブレーキ無
軸方向軸出し無(中空軸)
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
電圧(V)400/400
周波数(Hz)50/60
ブレーキブレーキ付
軸方向軸出し無(中空軸)
変速機タイプハイポニック
取付け方法フランジ取付
電源単相
電圧(V)100/100/200/200
周波数(Hz)50/60/50/60
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源単相
電圧(V)100/100/200/200
周波数(Hz)50/60/50/60
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源単相
電圧(V)100/100/200/200
周波数(Hz)50/60/50/60
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源単相
電圧(V)100/100/200/200
周波数(Hz)50/60/50/60
軸方向軸出し無(中空軸)
エコ商品
ベルポニーウォーム減速機はとてもコンパクト。
ウォームとホイルはすべり摩擦のために非常にスムーズな歯当りで、音がとても静かです。
構造が簡単ですので、安価でありながら故障も少なく、メンテナンスも容易に済ませることができます。
材質[本体]ネズミ鋳鉄(FC20)・[ウォーム軸・出力軸]機械構造用炭素鋼(S45C)・[ウォームホイル]アルミニウム青銅(ALBC2)・[カバー]ネズミ鋳鉄(FC20)
種類減速機
取付方式脚取付
潤滑油エクソンモービル・モービルバキュオリン537
RoHS指令(10物質対応)対応
変速機タイプウォームギア
モーター周波数(Hz)50(200V)、 60(200/220V)
ブレーキブレーキなし
軸配置両出力軸
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
モーター回転子構造/4極、普通かご形、外被保護構造/全閉外扉形(IP44)、絶縁階級/E種、冷却方式/外被表面冷却形(自力形/IC411)
モーター定格連続定格(S1)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
電圧(V)200/220
電源交流
変速機タイプウォームギア
モーター周波数(Hz)50(200V)、 60(200/220V)
ブレーキブレーキなし
軸配置標準
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
モーター回転子構造/4極、普通かご形、外被保護構造/全閉外扉形(IP44)、絶縁階級/E種、冷却方式/外被表面冷却形(自力形/IC411)
モーター定格連続定格(S1)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
電圧(V)200/220
電源交流
変速機タイプウォームギア
モーター周波数(Hz)50(200V)、 60(200/220V)
ブレーキブレーキ付
軸配置両出力軸
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
モーター回転子構造/4極、普通かご形、外被保護構造/全閉外扉形(IP44)、絶縁階級/E種、冷却方式/外被表面冷却形(自力形/IC411)
モーター定格連続定格(S1)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
ブレーキ形式直流電磁ブレーキ
制動トルク(ブレーキ)モータトルクの150%以上
制動方式(ブレーキ)無励磁作動形
電源(V)(ブレーキ)DC90
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
電圧(V)200/220
電源交流
『減速機・クラッチ・ブレーキ』には他にこんなカテゴリがあります
- クラッチ
- ブレーキ
- クラッチ・ブレーキユニット
- 減速機
メカニカル部品 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。