2ページ目: 減速機
アルミボディで軽量
コンパクト
中実、中空タイプをラインナップ
製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在
適合モータ容量(W)400
コンパクト・高剛性・低バックラッシで位置決めに最適。
コストパフォーマンスに優れた、サーボモータ用遊星歯車減速機。
エコノミータイプ
コストパフォーマンスに優れたエコノミータイプ(メーカー従来品比)
高速入力
入力回転数6000r/minが可能です。
減速比の拡充
減速比 3 を追加(メーカー従来品比)
各サーボモータメーカに対応
モータアダプターは、各サーボモータメーカの主要モータに対応しています。
用途包装機械(ピロー包装機・ケーサー)
工程間搬送ローダー
FA機器
印刷機械周辺機器
段ボール機械(製函機・ケーサー)
木工機械(ルータ・パネルソー)
ディスペンサー
減速比 (実減速比)整数減速比
仕様【据付角度】制限無し
材質【内歯車・歯車】クロームモリブデン鋼、【ケース・継カバー・アダプタプレート】アルミニウム合金、【出力軸・入力軸】炭素鋼
種類減速機
取付方式フランジ取付
騒音値(dB)70
回転方向【出力軸】入力軸の回転方向と同方向
潤滑方式グリース潤滑
使用周囲温度(℃)0～40
使用周囲湿度85%以下(ただし、結露しないこと)
設置場所屋内(塵埃の少ない、水のかからない場所)
標高(m)1000以下
雰囲気腐食性ガス、爆発性ガス、蒸気などがないこと。塵埃を含まない換気の良い場所であること。
塗装ケース部電着塗装
許容最大入力回転数(min-1[r.p.m])6000
バックラッシ(分)15
表面温度(℃)80以下
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
モーター容量(kW)2.2
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
モータ容量記号3
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
定格回転数(min-1[r.p.m])1440/1730/1740
CADデータあり
ブレーキブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向取付方向自由
モーター極数(P)4
タイプ三相モータ(屋内)
種類ギヤモータ
取付方式脚取付
電源三相
使用環境屋内形
ブレーキブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向取付方向自由
モーター極数(P)4
タイプ三相モータ(屋外)
種類ギヤモータ
取付方式脚取付
電源三相
使用環境屋外形
CADデータあり
ブレーキブレーキなし
シリーズ6000シリーズ
低速軸方向取付方向自由
モーター極数(P)4
タイプ三相モータ(屋内)
種類ギヤモータ
取付方式取付台付
電源三相
使用環境屋内形
CADデータあり
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持っています。
内歯車にも独自の円弧歯型を採用、歯の折損が無い、滑らかな転がり接触を可能にしました。
内接式遊星歯車機構とこの独自の円弧歯型の組合せは少ない減速段数で高い減速比を得る事、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました。
噛み合い率がインボリュートギヤの2～3倍高く、衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収する為、タフで長寿命な減速機です。
減速機部の材質は耐摩耗・耐疲労性に富む高炭素高クロム軸受鋼を使用しています。
ブレーキブレーキ付
低速軸方向取付方向自由
使用環境屋内形
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
電圧(V)200/200
周波数(Hz)50/60
ブレーキブレーキ付
軸方向軸出し無(中空軸)
エコ商品
変速機タイプウォームギア
モーター周波数(Hz)50(200V)、 60(200/220V)
ブレーキブレーキなし
軸配置両出力軸
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
モーター回転子構造/4極、普通かご形、外被保護構造/全閉外扉形(IP44)、絶縁階級/E種、冷却方式/外被表面冷却形(自力形/IC411)
モーター定格連続定格(S1)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
電圧(V)200/220
電源交流
変速機タイプウォームギア
モーター周波数(Hz)50(200V)、 60(200/220V)
ブレーキブレーキなし
軸配置標準
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
モーター回転子構造/4極、普通かご形、外被保護構造/全閉外扉形(IP44)、絶縁階級/E種、冷却方式/外被表面冷却形(自力形/IC411)
モーター定格連続定格(S1)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
電圧(V)200/220
電源交流
変速機タイプウォームギア
軸配置標準
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
仕様歯車構成ウォームギヤ2段
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォームギア
軸配置両出力軸
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
仕様歯車構成ウォームギヤ1段
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
変速機タイプウォームギア
軸配置両入力軸
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10～40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
仕様歯車構成ウォームギヤ1段
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸出力軸垂直
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
種類減速機
取付方式脚取付
ケースは焼付塗装をした耐触性アルミニウム合金を使用しているため軽量で耐久性に富んでいます。
全方向の取付が可能でしかも取付が簡単です。
スパイラルベベルギヤを使用し、熱処理後ラッピング仕上を施してあり、円滑な運転が得られます。
高級グリースを封入していますので、長期使用に耐えます。
軸端キーフラットキー
塗装アルミ地肌
取付姿勢自由
軸の形状中実軸
材質(大歯車)Cr-Mo鋼、(小歯車)Cr-Mo鋼、(本体ケース)アルミニウム合金鋳物、(軸)機械構造用炭素鋼
変速機タイプウォーム減速機
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。
塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)
モーターモータなし
軸上ウォーム形各軸配置水平
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
種類減速機
取付方式脚取付
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
変速機タイプその他
取付方式フランジ取付
軸配置左側(キー無)
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
CADデータあり
変速機タイプその他
取付方式フランジ取付
軸配置中空軸(キー溝有)
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
CADデータあり
変速機タイプその他
取付方式フランジ取付
軸配置中空軸(キー溝有)
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
CADデータあり
変速機タイプその他
取付方式フランジ取付
軸配置中空軸(キー溝有)
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
CADデータあり
変速機タイプその他
取付方式フランジ取付
軸配置中空軸(キー溝有)
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
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