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- 26×1・3/8(11)
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- 27×1・3/8(9)
- 700×18-26C(3)
- 700×25-32C(4)
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ETRTO規格
タイヤチューブとは、自転車用品であり、タイヤを構成する部品の内の一つです。タイヤがパンクや異物を踏んでしまったことによる故障などの際に、交換用として使用することができます。ゴム製であることが特徴で、自転車用として使用されるため空気を入れるためのバルブがついているのが一般的です。タイヤのサイズによって、インチが決まっており、取り付けをするタイヤのサイズに合わせたサイズを選ぶことが必須。また、バルブの方式には仏式や米式、英式といったものがあります。
特価
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20×1・3/8(5)
20×1.50-1.75(5)
22×1・3/8(6)
22×1・3/4(3)
24×1・3/8(10)
26×1・3/8(11)
26×1.50-2.125(4)
27×1・3/8(9)
700×18-26C(3)
700×25-32C(4)
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チューブ 自転車用
(308件のレビュー)￥449～税込￥494～
1本
当日出荷
一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。
約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。
用途一般車、軽快車用バルブ形式英式チューブ厚さ(mm)約1.2
スタンダードチューブSHINKO(シンコータイヤ)(59件のレビュー)￥549～税込￥604～
1本
当日出荷から17日以内出荷
コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ
厚さ(mm)0.9色黒肉厚(mm)0.9
シティータイヤ用チューブPanaracer(パナレーサー)(59件のレビュー)￥689～税込￥758～特価
1本ほか
当日出荷から4日以内出荷
豊富なラインナップであらゆるサイズに対応するレギュラータイプのチューブです。
自転車用プレミアムチューブIRC(73件のレビュー)￥639～税込￥703～
1本
当日出荷から5日以内出荷
・チューブ肉厚1.20mmを採用
・空気の自然漏れが少ない
・チューブ揉まれパンクに強い
用途自転車用チューブ
リヤカー用チューブ 26x2 1/2 英式バルブSHINKO(シンコータイヤ)(15件のレビュー)￥999税込￥1,099
1本
当日出荷
リヤカーに使用されている太めのチューブ。
サイズ26×2 1/2バルブ形式英式
自転車チューブ W/O 袋入り 英式30mmCST×ミリオン(4件のレビュー)￥749税込￥824
1本
当日出荷
タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。
サイズ16×1・3/8タイプW/O形式対応リム：W/Oバルブ形式英式
アーバン スーパーチューブPanaracer(パナレーサー)(6件のレビュー)￥1,098～税込￥1,208～
1本
当日出荷から8日以内出荷
高強度ブチルゴムを使用するとともに肉厚加工も施した、耐パンク性能強化チューブ。
R-AIRPanaracer(パナレーサー)(24件のレビュー)￥1,198～税込￥1,318～
1本
当日出荷から8日以内出荷
軽さと耐久性のベストバランスを実現させたレ-シングチュ-ブ。
メーカー製の従来チュ-ブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和。
1．2チューブ26×1．95-2．125英式アサヒサイクル(1件のレビュー)￥899税込￥989
1個
当日出荷
耐パンク性を向上させた厚さ1．2mmの肉厚チューブ
用途チューブ(24-28インチ色ブラックサイズ26×1.95-2.125質量(g)153バルブ形式英式寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)90×190×45
肉厚チューブ 1．2mmSHINKO(シンコータイヤ)(6件のレビュー)￥849～税込￥934～
1個
当日出荷
走行時の快適性・耐パンク性・空気入れのメンテナンス性など、 バランスを考慮したチューブ厚さ1.2mの肉厚チューブです。
用途信頼と安心のシンコー高性能チューブ です。色ブラック
プレミアムチューブ仏式48mmIRC(4件のレビュー)￥799税込￥879
1個
当日出荷
空気の自然漏洩、リム打ちパンクや突き刺しパンク、低圧走行時に発生しやすい揉まれパンクなどに強いプレミアムチューブです。
用途チューブの肉厚を1.2mmにすることにより、耐パンク性能が格段にアップしたチューブ。バルブサイズ48mm
簡単取付け自転車チューブ DEMING ITUBE(アイチューブ)SHINKO(シンコータイヤ)(18件のレビュー)￥1,698税込￥1,868
1個
欠品中
チューブが輪型ではなく棒型になっている為、自転車から車輪を取外すことなく簡単にチューブの交換ができる新発想のアイデアチューブです。
棒の先端がフラット構造になっている為、接合部分を接着せずに、タイヤを入れて空気を入れるだけで、空気圧で固定します。
チューブ肉厚1.2mm 走行試験5000km走破の安心設計。
タイプW/Oチューブ厚さ(mm)1.2
1．2チューブ700×25-32c英式アサヒサイクル(4件のレビュー)￥699税込￥769
1個
欠品中
耐パンク性を向上させた厚さ1．2mmの肉厚チューブ
用途チューブ(スポーツ車)色ブラックサイズ700×25-32c質量(g)153バルブ形式英式寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)90×190×45
IRC プレミアムチューブ WOIRC(1件のレビュー)￥998～税込￥1,098～
1本
5日以内出荷
1.2mmの肉厚チューブに待望の700Cサイズが追加されました。年々、通勤・通学にクロスバイクが急増し空気保持の高さや耐パンク性の面で肉厚チューブの要望が増えており、ラインナップへ追加となりました。
用途プレミアムチューブ(肉厚1.2mm)
1.2mm チューブ バラアサヒサイクル(1件のレビュー)￥599～税込￥659～
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
スタンダードチューブに比べ、肉厚が25%アップ(メーカー比)したパンクに強いチューブです!
インナーチューブ スタンダード 700×18～25c 48mmARISUN(1件のレビュー)￥599税込￥659
1個
18日以内出荷
仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。
長さ(mm)バルブ：48サイズ700×18～25c質量(g)110チューブ厚さ(mm)0.9バルブ仏式
自転車チューブ H/E 袋入り 英式48mmCST(チェンシンタイヤ)(1件のレビュー)￥999税込￥1,099
1本
9日以内出荷
タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。ロングバルブ仕様
サイズ26×1.50/1.75タイプH/E形式対応リム：H/Eバルブ形式英式 48mm
シンコー ノーマルチューブSHINKO(シンコータイヤ)(1件のレビュー)￥599税込￥659特価
1本
当日出荷
48mm
サイズ700-35/40C W/O仕様バルブ長：48mm、サイズ：700×35-40タイプW/Oバルブ形式英式アズワン品番64-9560-63
700C肉厚チューブ 仏式バルブ 48mmサギサカ(SAGISAKA)(4件のレビュー)￥2,398税込￥2,638
1個
当日出荷
通勤・通学のスポーツ車に安心のチューブ。
チューブの肉厚約1.5mmでリム打ちパンクに強く通勤・通学にご使用のスポーツバイクに最適です。
色ブラック肉厚(mm)チューブ：約1.5リム径700Cバルブサイズ48mm
『タイヤ/チューブ/虫ゴム関連』には他にこんなカテゴリがあります
