6ページ目: 自転車タイヤチューブ

タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。

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自転車タイヤチューブです。パンク修理の交換に。

空気が漏れにくい厚手のチューブです。

バルブ長さ：35mm。英式バルブチューブです。

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幼児車などの厚さ0.9mmのスタンダードチューブです。

肉厚0.9mmのスタンダードチューブ

スタンダードチューブ

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ。

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 。効率を求めたスリックタイヤ。多くのプロチームで採用。高性能の127TPIポリコットン製ケーシング。ラテックス・インナーチューブ。特にドライな路面に向いたレーシングタイヤ。

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。レーシングラボとは?。レーシングラボシリーズ=レースとパフォーマンスのためにプロアスリートと開発。プロアスリートは常に最高の製品を探しています：1ワットも無駄にしたくない。パリオリンピックやクラシックレースを基準とする。世界のトップトライアスロン選手とプロコンチネンタルチーム：2024パリ・ルーベでブラックバードが登場。イノベーションへの確信。プロロードレース界の変化：チューブラーからチューブレスへ。新しいマッハトレッド3.0コンパウンド。ハッチンソン史上最速のコンパウンドを開発。リバウンド=最高のエネルギーリターン：+25%。引き裂きに抵抗する力が75%向上。硬度が10%向上。転がり抵抗。フットプリントの前後長より幅が大きくなることで、エネルギー消費を削減。トレッドの幅を広げて、チューブタイプタイヤとチューブレスタイヤの両方の安全性を高めました。コーナリンググリップを高めるタイヤ形状の進化。 トレッド左右幅を広く設計してリム幅とのバランスを改良することでタイヤをU字形状に仕上げました。

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MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。マウンテンバイクやシティ/トレッキングに最適なチューブ 2本セット

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