コンパクト設計で輸送時も安心。スタンドの決定版「ショートローラースタンド」コンパクト設計でトランスポーターにも使用可能。収納時も場所をとりません。
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)500×510×310
耐荷重(kg)300kg(最高)
パイプ径(Φmm)28.6mm
キャスター径(Φmm)99mm
有効高さ(mm)300-350mm
適合幅(mm)400mm(最大)
最大パイプ径(mm)28.6mm
片持ちスイングアームでも安心 「片持ちスタンド」支持シャフトの角度を吟味しリフトの軽さと安定性を実現。十分な強度を持ちながらディスプレイスタンドとしても十分鑑賞に堪える美しいパイプワークも魅力。
コンパクト設計で輸送時も安心。スタンドの決定版「ショートローラースタンド」ショートローラースタンドをZRX、New V-MAX、DUCATI スポーツクラシックシリーズ各種に対応する為に幅を拡張したモデルです。
リアの車輪を浮かし、タイヤ交換、洗車等に威力を発揮します。コンパクトサイズで狭いスペースでも便利に使用できます。8インチモンキーから、12インチグロムまでの対応です。適合車種:モンキー/ゴリラ50/FI/NSR50/80.NSF100.XR50/100/APE50/100.GROM.Z125.モンキー125
用途単体での使用は出来ません。別売りの車種適合する受けと合わせてご使用ください。本製品はホイール径8~12インチ車用です。それ以上の機種にはご使用できません。スタンドアップした状態でまたがったり大きく揺さぶったりしないでください。スイングアームにスタビライザーなど追加工されている場合も対応不可となります。
優れた汎用性であらゆるマシンをリフトする「フォークアップスタンド」フォークボトムにΦ8mm以上の穴があいていればほぼ全ての車種をリフト可能なフロントスタンドです。左右の幅調整は無段階・左右とも独立して高さ調整も無段階です。
片持ちスイングアームでも安心 「片持ちスタンド」片持ちスタンドJT-136を右スイングアーム用にしたものです。現在適合車種はBMW各車とホンダRS250のみです。
前後輪を一気にリフトアップ「モタード&オフスタンド」モタード車への使用を重視して大幅に設計変更。 。ボルトの差し替えのみでトレール車からコンペモデルまで用途を広げられる画期的な構造をそのままに、大幅に構造を見直しました。
色赤
1台
¥19,980
税込¥21,978
5日以内出荷
軽い力でらくらくリフト!。 「ロングローラースタンド」女性の方でもらくらくリフト可能なロングローラースタンドが定番商品となりました。リッターバイクなどの重量車に特にお勧めです。
優れた汎用性であらゆるマシンをリフトする「フォークアップスタンド」フォークボトムにΦ8mm以上の穴があいていればほぼ全ての車種をリフト可能なフロントスタンドです。 左右の幅調整は無段階・左右とも独立して高さ調整も無段階です。
『ガレージ機器』には他にこんなカテゴリがあります
- スタンド・クランプ(フロント用)
- スタンド・クランプ(センター用)
- スタンド・クランプ(リア用)
- ローラースタンド
- バイクガレージ用その他
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