リレー・ハーネス

ウィンカーをLED化する際に必要なLED対応のウィンカーリレーです。 点滅回数を適正に制御します。

二輪車用の2ピン、汎用のウィンカーリレー。無音タイプです。 スイッチ投入後、すぐにリレースタートします。

汎用性の高いベーン式を採用!

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 幅広いバルブに対応します。動作音はありません。

生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。

LED対応 ICウィンカーリレー 2ピン 音無し 12V専用 オレンジ ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 幅広いバルブに対応します。 端子部にB、L、と表記してあります。 B：12Vバッテリー側へ接続(プラス) L：ウインカー(バルブ)側へ接続して下さい。

純正以外のウインカーやテールランプを使用する際のわずらわしい配線の処理をカプラーオンで簡単装着。

LEDウインカーをそのまま装着すると通常のバルブ使用時に比べ、消費電力が異なるため、点滅が早くなります。その対策としてLEDウインカー対応リレーが必要になります。

ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。

電気抵抗を減らすことで効率アップを図りノーマルバルブのままで明るさを約26%アップ!バッテリー近くにリレーを配置し収納場所に困らない親切設計。バッテリー端子とヘッドライトカプラーを繋ぐだけの簡単接続。

ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。

設置場所を考えなくて済む、小型のICウインカーリレーが登場!

純正のウインカーランプが15W以上のバルブを使用している車種に、10Wのバルブを 使用したウインカーに変更する場合に必要となる2極式のウインカーリレーです。 純正標準のハザード機能等は使用出来なくなります。

LEDバルブから通常のバルブまで使用可能なマルチリレー。50WまでのDC(直流)6～12V下で使用可能です。

ハザード&ポジション機能付きのLED対応ウインカーリレー3PIN。ハザード機能が付いていない車両にハザード機能を追加できます(※1)。HIGHSIDERシリーズのフロントポジション付きウインカーの取り付けに最適。

スマートフォンやナビなどの給電に便利!フロント側にできる限り近く、取付が簡単な場所を選び、分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者も安心して取り付けできます。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

スズキ純正7極リレー(38610-03F00)のLEDウインカー対応モデルです。 電球・LEDバルブを問わず合計100Wまでのウインカー回路に使用する事が出来ます。 前だけや後側だけLEDウインカーに交換した時などにも使用出来ます。純正リレーと交換してご使用下さい。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

ハンドル交換等で届かなくなった電装系コードをワンタッチで延長可能です。 オートバイでよく使われるハーネスをご用意しました。

従来のICリレーの性能に加えハザード回路機能を搭載。120WまでのDC6～12V下で使用可能です。ハザードのない車両もON/OFFスイッチの制御で4灯とも点滅させる事が出来ます。LEDウインカーは勿論、普通電球(12V28Wまで)のウインカーに使用可能です。

LEDウインカーリレーにハザード機能が合体(2極ウインカーリレー用)。お好みのON/OFFスイッチを別途取付すればハザード機能を追加可能。(100W対応のスイッチに限る)メーカーLEDウインカーに対応。

配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。 イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。 新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。 デイトナバイク専用電源シリーズ対応。 (※バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。)

バルブタイプのノーマルフラッシャーをDRC MOTOLED LEDフラッシャーに交換する際に必要なパーツ。電球からLEDに交換した際に、消費電力が少なくなることでノーマルリレーが誤作動を起こす。その、少なくなった消費電力を補うために装着するレジスター(抵抗)。ノーマルの配線に割り込ませて使用。8～15Wのバルブフラッシャー装着車に対応。【フラッシャーレジスターのポイント】・取り付けが簡単でわかりやすい。・消費電力はノーマルフラッシャーと同等。・高温になるため取り付け場所に注意が必要。・フラッシャー1個に付きレジスター1個取り付け。一部車両(※)では2個連結の必要あり。※・・・・XR230、 DR250R、 DRZ400S/SMなど

経年変化や配線の熱などにより劣化したヒューズボックスは接触不良や振動によりヒューズがショートする可能性が高く非常に危険です。専用ヒューズボックスにはスペアヒューズも1個付属します。

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリー電源の分岐ハーネスです。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。