2ページ目: リレー・ハーネス

配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。 イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。 新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。 デイトナバイク専用電源シリーズ対応。 (※バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。)

ウインカーのLED化には必須のICウィンカーリレー。 LED化することにより起こる、ハイフラ現象を防止します。 ワンタッチ交換タイプなので取り付け楽々!。 ウインカー点滅速度を無段階で調整可能です。 ダイヤル式無段階点滅調整機能 ワンタッチウィンカー機能(車種によっては作動しない場合有り) サンキューハザード対応(車種によっては作動しない場合有り) カチカチ音スピーカー内蔵 ハロゲン/LED混載対応

スマートフォンやナビなどの給電に便利!フロント側にできる限り近く、取付が簡単な場所を選び、分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者も安心して取り付けできます。

極めて電気抵抗の少ない高性能バッテリーコード。耐久性も抜群です。 +-の1台分セットでのデリバリー。

メインハーネス、ハンドルスイッチ等の配線を結束させるためのバンドセット。L×4本、M×2本、S×7本の合計13本1セットでのデリバリー。

経年変化や配線の熱などにより劣化したヒューズボックスは接触不良や振動によりヒューズがショートする可能性が高く非常に危険です。専用ヒューズボックスにはスペアヒューズも1個付属します。

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリー電源の分岐ハーネスです。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

LEDウィンカー装着時にインジケーターの作動不良を改善。またはハザード状態を改善します

ハンドル交換等で届かなくなった電装系コードをワンタッチで延長可能です。 オートバイでよく使われるハーネスをご用意しました。

従来のICリレーの性能に加えハザード回路機能を搭載。120WまでのDC6～12V下で使用可能です。ハザードのない車両もON/OFFスイッチの制御で4灯とも点滅させる事が出来ます。LEDウインカーは勿論、普通電球(12V28Wまで)のウインカーに使用可能です。

LEDウインカーリレーにハザード機能が合体(2極ウインカーリレー用)。お好みのON/OFFスイッチを別途取付すればハザード機能を追加可能。(100W対応のスイッチに限る)メーカーLEDウインカーに対応。

本製品は電球・LEDバルブを問わずポジション点灯を可能にするユニットです。ウインカーを出すと自動で切り替わります。現在、正常作動しているウインカー回路にはポジションユニットを、LED化を同時に行いたい時はICポジションリレーをご使用下さい。ウインカー点滅指示が無い時、フロントウインカー(左右ランプ)を常時点灯状態にします。

簡単カスタムだけど純正の配線を加工するのは気が引けるウインカー交換。そんな時に活躍するウインカー変換ハーネスシリーズにW230/MEGURO S1用が登場!このハーネスを使用することで純正配線の加工無しにウインカーを純正以外に変更することが出来ます。純正色に合わせた左右分の2本セットで接続も悩む必要がありません。好みに合わせたウインカーへの交換でカスタム度アップ!。配線：サイズ Φ3．9mmギボシ→2Pカプラー/配線長 100mm

Athena スターターリレーは、優れたパフォーマンスと長期的な信頼性を実現するためにAthena社内で設計・開発され厳格にテストされており、OEM基準に適合した安全で迅速かつ信頼性の高いエンジン始動を行います。純銅接点、耐熱絶縁体、耐久性に優れた耐衝撃プラスチックハウジングなどの高品質素材により厳しい環境でも最適なパフォーマンスを発揮します。リレーの設計には、スターターモーターへの安定した効率的な電流伝送を提供するスイッチングメカニズムが採用されており、エネルギー損失を最小限に抑え、過熱のリスクを軽減することにより始動システムの全体的な信頼性と安全性が向上します。Athena スターターリレーには車両の元の配線と互換性のあるコネクターが付属しております。

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：64230。純正イグニッションコイルのプラス側配線が平端子の車両に使用可能。平端子のサイズは大小2種類ありますので、車体に合った形状のものをご使用ください。イグニッションコイルが複数ある車両に使用する場合は、タコメーター本体に近いイグニッションコイルに割り込ませてください。他のイグニッションコイルやプラグコードの近くで配線を通すと、パルスハーネスがノイズを拾いやすくなります。販売備考：キャンセル不可商品です。

ヘッドランプブースターを取り付けることにより、デバイスが作動し、ヘッドランプ点灯中 Hi/Loの切り替えが出来なくなります。デバイスをキャンセルすることで、インジケーターパネルのストップランプは作動しなくなりますが、他の電装機能に 影響が出ることはありません。

ホンダ CT125 ハンターカブ125で使用出来るACC変換ハーネス。 これがあればオプションカプラーからすぐに電源を取ることが出来、電装部品の取り付けが楽になる便利アイテム。

スマートフォンやナビなどの給電に便利な電源取り出しハーネス。取付が簡単な場所を選び、分かりやすい取扱説明書も付いているので、初心者も安心して取り付けできます。

VELONA電気式タコメーターの表示が安定しない場合に使用。本品をパルス線に割り込み接続すれば、メーター表示を不安定にさせるノイズを軽減させます。

純正ウインカーを社外ウインカーに替える際の変換ハーネス。 車体の配線を加工する事なくギボシ端子を040タイプカプラーに変換できます。

オリジナル復刻版メインワイヤーハーネス。電圧負担の大きな箇所にはあらかじめ大容量に対応する配線を使用し、導通不良や漏電等による電装系のパフォーマンス低下を防止します。劣化した配線や端子による配線の溶損や発火、さらにはエンジンストール等のトラブルを未然に防ぎ安全かつ安心してご使用いただけます。

オリジナル復刻版。4系統に分かれるハーネスカプラーを分電板プレートに固定する際、必要となるハーネスマウント用ブラケット。高強度と耐久性を考慮したステンレス製パレル研磨仕上げ。

旧式の管状タイプを簡単に現行の板型タイプに換装できます。 ノーマルの取付け位置にすっきり格納できる設計です。

オリジナル復刻版。端子や配線が劣化すると電装品のパフォーマンス低下はもちろん、最悪の場合は溶損や発火も起こしかねません。トラブルの前に交換をおすすめします。

スズキ純正7極リレー(38610-03F00)のLEDウインカー対応モデルです。 電球・LEDバルブを問わず合計100Wまでのウインカー回路に使用する事が出来ます。 前だけや後側だけLEDウインカーに交換した時などにも使用出来ます。純正リレーと交換してご使用下さい。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。