34ページ目: トラック電装

ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザイン 日本初「同一面シームレスのテール&シーケンシャルターン」を採用、ターンがなめらかに点灯 ノーマルターン仕様が追加ラインナップ!! ターン仕様がノーマル/シーケンシャル2つのパターンからお選びいただけます

斬新な歌舞伎調のデザインを採用した、存在感のある新デザイン ノーマルターン仕様が追加ラインナップ!! ターン仕様がノーマル/シーケンシャル2つのパターンからお選びいただけます 【UN部品認証取得品】 迫力アップで存在感をアピール。 歌舞伎の隈取りをイメージする独創的な光。 小型トラック(24V車)にも装着可能。 レンズには割れにくいポリカーボネイト樹脂を採用。 LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき追突事故を低減します。

インナーレンズ クリアVer.を新規にラインナップ 非点灯時の澄んだ見栄えを実現 レッドVer.(インナーレンズ：赤)に加えて選択肢が広がりました 【UN部品認証取得品】 小型トラック(24V車)にも装着可能。 LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき、追突事故を低減します。

手軽に流れるウインカーを実現! ランプの分解・加工不要 流れる・流れないの切り替え可能 保安基準適合 6か月間のメーカー保証付き

視認性を極めた輝き!

これひとつでLEDテールランプ交換時の球切警告灯点灯・ハイフラを防止できます。

今までに無いシャープなデザインは圧倒的な存在感を与えます。 シーケンシャルウィンカー ON/OFF切替可能。 本製品は保安基準適合品(Eマーク)を取得しています。 1年間のメーカー保証付き

SurroundEye/ひさしマーカーシステムを作り出すECU 最大4カメラ入力可能 RCA映像2出力可能 SurroundEyeシステムや、ひさしマーカーシステム用として取り付け可能

RCB-210はSurroundEye/ひさしマーカーシステム専用の切替スイッチです。

カメラと中継ケーブル(CCA-219、220、221 、274、279、327)を接続する際に防水仕様に変換するケーブルです。

カメラと中継ケーブル(CCA-219、220、221 、274、279、327)を接続する際に防水仕様に変換するケーブルです。

遅延時間を最少で前方後方の安全確認映像を転送できるWLANタイプ。受信機側で鏡像/正像の切り替が可能。 映像ケーブルの取り付けコストを抑制。 受信機用アンテナはカメラに同梱されています。 最少の映像遅延：約100msec(ベストエフォート)。 簡単なペアリング操作：モニター上でペアリング操作を行うのみです。 コンポジットの映像信号入力を持つモニターであれば、接続が可能。

SurroundEye/ひさしマーカー用カメラ 小型・軽量タイプ 業務用に適した高品質CMOSを採用し、視認性が大幅アップ。使用状況を分析し、新世代30万画素CMOSセンサーを採用しました。 CMOSセンサーは、逆光などの強い光を受けても、画像にスミアがまったく発生しない特性があり、逆光も避けられない車載カメラにとってより安全な状況把握に最適です。 防水性の高いNCコネクタを採用。防水性、信頼性を保ちながら、ワンタッチロック方式を採用しました。また、ケーブル自体も性能はそのままに、従来のケーブルより細径化を実現しました。 防塵防水性能IP69Kをクリア。(カメラ本体のみ) 水平画角162°の超広角タイプ。 小型・軽量で取り付け場所を選ばないので、小型車両に最適。 SurroundEyeシステムや、ひさしマーカーシステム用として取り付け可能。

SurroundEye専用のオプションカメラ狭角タイプ 業務用に適した高品質CMOSを採用し、視認性が大幅アップ。使用状況を分析し、新世代約33万画素CMOSセンサーを採用しました。 CMOSセンサーは、逆光などの強い光を受けても、画像にスミアがまったく発生しない特性があり、逆光も避けられない車載カメラにとってより安全な状況把握に最適です。 2+2カメラの特長。対象物との距離を直感的に把握が可能。駐車時、発進時の車両後端のオーバーハング接触事故にも有効。 防水性の高いNCコネクタを採用。防水性、信頼性を保ちながら、ワンタッチロック方式を採用しました。また、ケーブル自体も性能はそのままに、従来のケーブルより細径化を実現しました。 水平画角111°の狭角タイプ

100万画素CMOS採用 夜間や暗部でも明るい赤外線LED搭載 取付場所を選ばないコンパクトモデル オプションカメラとしてサイドカメラに最適

設置方法や電波状況によっては、受信性能が改善される場合があります。

EE-2185Aに追加接続することで最大2カメラの表示が可能 映像ケーブルの取り付けコストを抑制。 変調方式：FH(周波数ホッピング・スペクトラム拡散)方式。 受信機内蔵の7型液晶ワイドモニター。 FH市場で最小の映像遅延：約200msec(ベストエフォート)。 専用のオンダッシュスタンド同梱。 映像通信距離改善(国内フルトレーラー20m相当クリア) マルチカメラ機能付(2カメラ接続/分割画面、正像/鏡像切替)

中央に設置された6発のハイパワーLEDをリフレクターに反射させる事で広がりのある光りが前面を明るく照らします。 トラックのハイバー、ミニバー、キャブルーフバーに取り付けて実用性だけでなくドレスアップ効果も抜群です。 重機やトラクター、クルーザーなどの船舶の作業用照明としても最適。 ファイバーLEDポジションランプ アルミニウム製ヒートシンクハウジング ポリカーボネート製レンズ&リフレクター IP68準拠の防水・防塵性能

左右に設置されたハイパワーLEDをリフレクターに反射させる事で広がりのある光りが前面を明るく照らします。 トラックのハイバー、ミニバー、キャブルーフバーに取り付けて実用性だけでなくドレスアップ効果も抜群です。 重機やトラクター、クルーザーなどの船舶の作業用照明としても最適。 ファイバーLEDポジションランプ アルミニウム製ヒートシンクハウジング ポリカーボネート製レンズ&リフレクター IP68準拠の防水・防塵性能

車検対応保安基準適合Eマーク付き 純正ウインカーをはるかにしのぐ明るさで視認性アップと事故発生率低減に配慮。 OLEDファイバーを横方向に8本レイアウトし、見た目にも大きく印象を変えられるウインカーです。 保安基準適合Eマーク取得済みで車検にも対応しており、安心して装着していただけます。 最新有機ELファイバー「OLED」採用。 有機ELファイバー「OLED」は従来のLEDのような点光源とは違い、面で光るため均質性の良い光源となっています。 これにより、純正ウインカーよりも格段に視認性に優れた明るさを実現いたしました。 純正よりも光る面積を大きくとり、より視認性を向上させた設計です。 点滅モード 点滅モードは通常点滅モードとシーケンシャルモードの2パターンを選択可能。 本体裏のカプラーを抜き差しすることにより、お好みに合わせて点滅モードを切り替えることができます。 カプラーオン取付 ハイフラ抵抗が内蔵されており、カプラーオンで取付が可能。 純正ウインカーと同等の交換要領で取付作業時間を大幅に短縮できます。 【点滅モード切替用カプラー】 接続時 →点滅モード 非接続時→シーケンシャルモード 保安基準適合 メーカー製品は高い安全基準をクリアし、車検にも対応するEマーク取得済みで安心して装着していただけます。 保証 水漏れLED切れ保証(1年または10万km走行時点のいずれか早い方) 【適合車種】 日野レンジャー、レンジャープロ、エアループレンジャー プロフィア、グランドプロフィア、エアループプロフィア 平成14年1月～平成29年4月 参考純正品番 右：81510-2120G、81510-2081、81510-E0090 左：81520-1970G、81520-1931、81520-E0090

スラントカバーロングを装着すれば、連結部のハーネスが隠れ、荷室内の”見映え”が向上します。

スラントカバーショートを装着すれば、連結部のハーネスが隠れ、荷室内の”見映え”が向上します。

角度を付けたスラントタイプのLEDラインライトです。コーナー部に取り付ける際に必要だったブラケットは不要です。ウィング車の場合、ウィングオープン時には作業灯として作業領域を明るく照射します。スクリュー固定式で安心して取付できます。

角度を付けたスラントタイプのLEDラインライトです。コーナー部に取り付ける際に必要だったブラケットは不要です。ウィング車の場合、ウィングオープン時には作業灯として作業領域を明るく照射します。スクリュー固定式で安心して取付できます。

薄型・軽量タイプで、貼って使える車室内用LED照明です。また、IP65相当の防水性能があり、保冷車でも安心してご利用いただけます。