トラック外装・ボディーパーツ

トラック用の泥除けです。雨天の走行時など小石や泥の跳ね上げを防止します。

補修用 トラックサイドミラー。視界を確保して安全性を向上!材質記号VT：ビニール鋼板(JISに基づく1級材料を使用)SUS：ステンレス鋼板(主に裏板：SUS430、部品関係：SUS304)SPCC：冷間圧延鋼板PP：ポリプロピレンAAS：アクリルゴム、アクリロニトルスチレン

破損した際に重宝する純正タイプ補修用ミラー!スペアにどうぞ!

ISOホイールナット用マーキングスプレー。マーキングしたいホイールナットに被せて軽くシュッ!と一瞬音がするまで押し込めば誰でも簡単にキレイなラインが引けます。約1000箇所へマーキングが可能。

補修用汎用タイプミラーです。破損した場合の補修やスペアミラーに最適。

中型・小型ダンプ用

破損した場合の補修やスペアにどうぞ!

トラック・バス用のチューブレスバルブ

国土交通省は、「自動車の点検及び整備に関する手引き」を改正し、ホイールナットマーカー等を活用した点検方法を新たに導入しました。 変形でホイールナットの緩みが一目瞭然! 樹脂スプリング効果により、ナットの緩みを軽減。 トラックやバスのホイールナットに取り付け、商品の変形具合により振動などによるナットのゆるみの有無がわかります。 視認性が高く、目立つイエロー

EVA泥除け 日本製!表はツヤあり、裏はツヤなしです。適度な厚みなので、カッターなどで大型トラックから軽自動車まで、おクルマのサイズにあわせて簡単にカットしてご使用頂けます。

補修用 トラックサイドミラー。視界を確保して安全性を向上!

取付は、スクリュードライバーで穴あけ取付簡単! 車の身だしなみは足元から!

新ISO規格ホイール対応のチューブレスバルブ。

国土交通省は、「自動車の点検及び整備に関する手引き」を改正し、ホイールナットマーカー等を活用した点検方法を新たに導入しました。 矢印の向きででホイールナットの緩みが一目瞭然! トラックやバスのホイールナットに取り付け、矢印の向きの変化により振動などによるナットのゆるみの有無がわかります。 視認性が高く、目立つイエロー

簡単に取り付けができ、スチールにクロムメッキを施した、安価なホイールナットカバーです。 新ISOサイズのホイールにご使用いただけます。

アルミホイール・メッキホイールを傷つけにくい改良タイプ!トラック・バス用の定番緊急脱出用ワンタッチチェーン。緊急用に1台に1セットをオススメします。ジャッキアップ不要で誰でも簡単に取付可能。

トラックに装着することにより、飛び石や泥の跳ね上げを防止します。 大型トラックに対応したサイズ。

破損した場合の補修やスペアにどうぞ!

エアー注入を容易にするバルブの延長継手。TB用

ラチェット式で簡単取り付け雪道でタイヤがスタックした際の緊急脱出用として効果を発揮するワンタッチ装着チェーン。車に積んでおくといざという時に安心。取り付け時ジャッキアップが不要。ラチェット式なので簡単装着可能。

補修用汎用タイプミラーです。破損した場合の補修やスペアミラーに最適。

2t～25t車まで対応。耐久性抜群のスタンダードタイヤチェーン。 回るクロス・動くクロス・スライドするクロス。 DCは市街地はもちろん、高速道路の運転にも優れ、日本全国の宅配車や専門車から支持されています。 路面に当たっていない時にケーブルチェーンのスプリングが回転することで位置が変わり路面からの衝撃を分散することで耐久性が大幅にアップ。横滑りを防ぎます。 鎖チェーンと違ってスプリング部分と本体が一体していないため、万が一雪道走行中に1ヶ所が切れてしまった場合も続けて走れる安心のチェーンです。 軽量で、耐久性約5倍 スプリットリンクでサイドバンド不要 ラッチ式で取り付け簡単 エアクラフトワイヤー使用 合金鋼使用

新ISOホイールセンター出し用ガイド。内ネジがきってあり、ガタつきがなく確実にセットすることができます。

エアタンクを使用するのに必需品!

3点カムロック付でらくらく 軽量合金鋼クロスに、サイドカム3点ロックをプラス 耐摩耗性に優れ、一般鋼チェーンと同価格ラッチフック採用による、簡単な装着性より進化した一品 SCC開発ニッケルマンガン合金鋼チェーン。 6mmリンククロス。 深雪・登坂に適したカム付合金チェーン サイドバンド不要 耐久性2倍 深雪走行向き 合金鋼使用 JISタイプに比べ約30%軽量