自動車用パテ :「自動車用パテ」の検索結果
パテはボディのへこみやキズを修理する際に使うペースト状の素材です。鈑金ハンマーなどで形状を整えた後、パテを用いて微妙な凹凸を埋めることができます。使用前はペースト状ですが、硬化剤と混ぜて使うため、固まりやすい性質があります。比較的大きなヘコミであれば、軽量パテを塗った後、厚付けパテを重ねサンドペーパーで研磨します。その後、コンパウンドでさらに研磨することで元の形状に近い形やツヤを出すことができます。ひっかき傷程度の浅いものであれば、薄付きのパテを使って修復します。
商品豆知識
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カーボンパテ(1)
ポリエステルパテ(1)
中間パテ(2)
厚付けパテ(3)
細字パテ(2)
厚付用/厚付けが出来研磨性に優れる板金タイプ
乾燥性が良い。
密着性が良い。
耐水性に優れブリスター発生がない。
用途FRP、防錆鋼板、アルミ対応、各種金属対応
耐熱性110℃30分
形態缶
ゲルタイム(分)4
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
加熱即硬化・低収縮タイプ。
ヘラ付き性が良く、厚付けが一度に可能で、研削性が極めてよく、特に深い傷・凹みの補修に最適。
パテ付け直後に60℃/約5分の加熱で即硬化。乾燥が速い
パテの硬化時に収縮が少なく、ソリが少ない低収縮型。
用途防錆処理鋼板、アルミ合金用
適合硬化剤(Y-10)
種別厚付けパテ
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
RoHS指令(10物質対応)対応
不飽和ポリエステル樹脂を主成分とした補修用下地パテ。
肉持ちが良く、作業性、密着性に優れています。
空研ぎ、水研ぎともにペーパーのすべりが良く、楽に研削できます。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
上塗りの吸い込みをシャットアウト!ヘラのびがスムーズで重ね塗りがしやすく、研磨性、密着力に優れ、小キズ・スアナ埋めに最適なパテです。
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
硬化収縮による下地鋼板の反りが極めて小さい超低収縮タイプで、パテ付け直後に加熱即硬化できる板金用カーボン強化ポリエステルパテ。
硬化収縮が極めて少ないので、パテ歪みの出やすい薄い鋼板にも厚付けができます。
パテ付け直後に加熱即硬化(60℃、5分)でき、作業時間が大幅に短縮できます。常温での速乾性、初期密着性にも優れています。
へら付け性に優れており、大面積や複雑なダメージも簡単に補修できます。
防錆鋼板、高張力鋼板、アルミ板から通常鋼板まで多くの下地に使用できます。
用途自動車、大型車輌、特殊車輌等の外板に使用されている防錆鋼板やアルミ合金等の短時間補修。
スポット溶接部、ステップ部やトラック荷台等の凹凸があり板金が困難な箇所の補修。
適合硬化剤(Y-10)
種別カーボンファイバー
色灰色
番手P80~P120
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
硬化剤比率100:2
RoHS指令(10物質対応)対応
加熱即硬化・低収縮タイプ。
パテ付け直後に60℃/約5分の加熱で即硬化。
キメが細かく、厚付け(約5mm)もできる中間パテ。
用途防錆処理鋼板、アルミ合金用
仕様ヘラ付き性良好、乾燥性高い、研磨性高い
適合硬化剤(Y-10)
種別中間
色淡灰色
番手P80~P120
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
硬化剤比率100:2
RoHS指令(10物質対応)対応
加熱即硬化・低収縮タイプ。
パテ付け直後に60℃/約5分の加熱で即硬化。
キメが細かく、ヘラ付け作業性に優れ、ス穴の発生が極めて少ない仕上げ用です。
用途防錆処理鋼板、アルミ合金用
適合硬化剤(Y-10)
種別細地
色白色
番手P80~P120
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
硬化剤比率100:2
RoHS指令(10物質対応)対応
細目/研磨性に優れる細目、下地補修用パテ
へら付性が良い。 耐ブリスター性あり
乾燥性が良い。
密着性が良い。
用途板金パテ使用後のポリパテに使用
適合硬化剤(Y-10)
種別細地
色白色
耐熱性110℃30分
形態缶
番手P80~P120
ゲルタイム(分)4
研削可能時間(分)45
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
硬化剤比率100:2
RoHS指令(10物質対応)対応
サビ・段差・凹み・亀裂・穴などすべてを解決。「ヒドイ錆、どうにもならない」をもキッチリ再生。厚付けできて、穴まで埋められる超パテ!。素材を選ばず使えて、ホントウに便利!(どんな金属にも、どんな塗膜にも、プラスチック、FRPの改修にも)。耐水性バツ群、弾力性もあって溶融亜鉛にも密着する強力性能!
使用方法1.被塗面の油分・水分・その他不純物を完全に除去し、研磨して下さい。2.主剤100に対して硬化剤2の割合(重量比)で十分に時間をかけムラなく混合して下さい。3.常温(20℃)湿度 60%で30~40分程度乾燥させて下さい。4.#80~#120程度のペーパーで研磨して下さい。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
危険物の数量4kg
RoHS指令(10物質対応)対応
1本(4kg)
¥15,980
税込¥17,578
当日出荷
日本ペイント自動車補修用板金パテの硬化剤
用途適用パテ。・naxパテ クルツR。・naxパテ チヂマンR。・naxポリパテ アクティ(耐熱型)。・naxパテ ガンマエコ
質量(g)100
荷姿チューブ
質量混合比パテベース:ハードナー=100:2~3
危険等級Ⅱ
危険物の類別第五類
危険物の品名その他のもので政令で定めるもの
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状第2種
1個(100g)
¥2,598
税込¥2,858
3日以内出荷
強力な補修が可能です。
スチール、ガラス、石材、プラスチックなど、ほとんどの材質に対応する補修が簡単にできます。
エポキシ剤、硬化剤が一つのチューブに入っています。よく混ぜるだけで使用できます。
20分で硬化し、1時間もすればセメントよりも硬くなります。
ドリルでの穴、ネジ穴を作り、やすりをかけ、研磨し、塗装することもできます。
耐熱温度は約149℃です。
無害ですので水道管の補修にもお使いいただけます。
溶剤が含まれていないため、非揮発性製品です。
用途燃料タンク、ドラム缶に空いた穴の補修用
コンクリートのひび割れ補修
種別厚付けパテ
材質エポキシ樹脂を主体とする
色白
タイプ標準型
研磨可能時間(分)80
危険物の類別非危険物
硬化剤比率10-20%
RoHS指令(10物質対応)対応
naxパテ チヂマンRシリーズは、エチルベンゼンフリーの低収縮型ポリエステルパテです。〔特長〕。1.環境に配慮したパテ(エチルベンゼンフリー)。2.反りが極めて少ない低収縮タイプで、高張力鋼板などの薄い鋼板でも厚付け可能なオールマイティー。3.ノンセッティングタイプで、パテ付け後即加熱可能。4.ヘラ付き性に優れ、成形しやすい。5.研ぎやすく、からみが非常に少ない。6.パテ際の密着性が良好(フェザーエッジが出やすい)。naxパテ チヂマンR 120(中間)は、薄付け仕上げと厚付け板金の両用使用が可能な中間タイプです。他にnaxパテ チヂマンR シリーズは、チヂマンR カーボン60、チヂマンR 80(厚付け)、チヂマンR 180(細地)タイプがあります。商品名の数字は、推奨する研磨ペーパーの番手です。120は、面出し時の使用ペーパー番手になります。また各商品季節に合わせて「夏用」「春秋用」「冬用」をご用意いたします。適用気温については商品ページをご確認ください。※季節によってメーカー在庫がない場合がありますのでご注意ください。ハードナーは「naxポリパテハードナー(エロー)」もしくは「naxポリパテハードナー(エロー)R」をお使いください。
用途〔用途〕。自動車補修用パテ。〔適応素材〕。自動車用鋼板、自動車用アルミ板、新品電着パーツ(国産車限定)。〔タイプ〕。120:中間用。〔季節対応〕。春秋用・夏用・冬用 3水準
容量(kg)3
荷姿印刷丸缶
対応naxポリパテハードナー(エロー)もしくはnaxポリパテハードナー(エロー)R
希釈剤ポリパテうすめ液
危険等級Ⅲ
膜厚(mm)4 以内
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
希釈率(%)3 以下
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(1.58MB)
研磨パテ研ぎ:フェザーエッジ P240/面出し P120/面調整 P180
作業性を追求した高性能の低収縮ポリエステルパテです。レンジの広い3種類でラインナップ。伸びるのに盛れる。キメが細かいのに研げる。ノンセッティングタイプ。
用途自動車補修
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
RoHS指令(10物質対応)対応
nax パテ クルツRシリーズは、鈑金工程の作業時間を短縮する防錆鋼板/アルミ素材対応型ポリエステルパテです。ヘラ伸び、きれが良く、ヘラ付き性に優れ成形しやすいパテです。研磨可能時間が速く、研ぎやすくなっています。密着性、耐ブリスター性に優れ、パテ際薄膜部の密着性が良好です。クルツR120(中間タイプ)は薄付け仕上げと厚付け仕上板金の両用仕様が可能な中間タイプです。またたれにくく、厚付け性に優れ、きめ細かく巣穴が出にくい特長があります。他にクルツR80(厚付けタイプ)、クルツR180(細地タイプ)があります。商品名の数字は、推奨する研磨ペーパーの番手です。120は、面調整時の使用ペーパー番手になります。また各商品季節に合わせて「夏用」「春秋用」「冬用」をご用意いたします。適用気温については商品ページをご確認ください。※季節によってメーカー在庫がない場合がありますのでご注意ください。ハードナーは「naxポリパテハードナー(エロー)」もしくは「naxポリパテハードナー(エロー)R」をお使いください。
用途〔用途〕。自動車補修用パテ。〔適応素材〕。防錆鋼板、アルミ素材。〔タイプ〕。120:中間用。〔季節対応〕。春秋用・夏用・冬用 3水準
容量(kg)3.5
荷姿印刷丸缶
対応naxポリパテハードナー(エロー)もしくはnaxポリパテハードナー(エロー)R
希釈剤ポリパテうすめ液
危険等級Ⅲ
膜厚(mm)4 以内
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
希釈率(%)3 以下
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(1.58MB)
研磨パテ研ぎ:フェザーエッジ P180/面出し P80/面調整 P120
nax パテ クルツRシリーズは、鈑金工程の作業時間を短縮する防錆鋼板/アルミ素材対応型ポリエステルパテです。ヘラ伸び、きれが良く、ヘラ付き性に優れ成形しやすいパテです。研磨可能時間が速く、研ぎやすくなっています。密着性、耐ブリスター性に優れ、パテ際薄膜部の密着性が良好です。クルツR80(厚付けタイプ)は特に研磨作業性にすぐれた厚付けタイプです。へら伸び切れに優れ、成形しやすい特長があります。他にクルツR120(中間タイプ)、クルツR180(細地タイプ)があります。商品名の数字は、推奨する研磨ペーパーの番手です。80は、面出し時の使用ペーパー番手になります。また各商品季節に合わせて「夏用」「春秋用」「冬用」をご用意いたします。適用気温については商品ページをご確認ください。※季節によってメーカー在庫がない場合がありますのでご注意ください。ハードナーは「naxポリパテハードナー(エロー)」もしくは「naxポリパテハードナー(エロー)R」をお使いください。
用途〔用途〕。自動車補修用パテ。〔適応素材〕。防錆鋼板、アルミ素材。〔タイプ〕。80:厚付け用。〔季節対応〕。春秋用・夏用・冬用 3水準
容量(kg)3.5
荷姿印刷丸缶
対応naxポリパテハードナー(エロー)もしくはnaxポリパテハードナー(エロー)R
希釈剤ポリパテうすめ液
危険等級Ⅲ
膜厚(mm)8 以内
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
希釈率(%)3 以下
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(1.58MB)
研磨パテ研ぎ:面出し P80/面調整 P100~120
naxパテ チヂマンRシリーズは、エチルベンゼンフリーの低収縮型ポリエステルパテです。〔特長〕。1.環境に配慮したパテ(エチルベンゼンフリー)。2.反りが極めて少ない低収縮タイプで、高張力鋼板などの薄い鋼板でも厚付け可能なオールマイティー。3.ノンセッティングタイプで、パテ付け後即加熱可能。4.ヘラ付き性に優れ、成形しやすい。5.研ぎやすく、からみが非常に少ない。6.パテ際の密着性が良好(フェザーエッジが出やすい)。naxパテ チヂマンR 180(細地)は、作業性に優れた仕上用タイプです。他にnaxパテ チヂマンR シリーズは、チヂマンR カーボン60、チヂマンR 80(厚付け)、チヂマンR 120(中間)タイプがあります。商品名の数字は、推奨する研磨ペーパーの番手です。180は、面出し時の使用ペーパー番手になります。また各商品季節に合わせて「夏用」「春秋用」「冬用」をご用意いたします。適用気温については商品ページをご確認ください。※季節によってメーカー在庫がない場合がありますのでご注意ください。ハードナーは「naxポリパテハードナー(エロー)」もしくは「naxポリパテハードナー(エロー)R」をお使いください。
用途〔用途〕。自動車補修用パテ。〔適応素材〕。自動車用鋼板、自動車用アルミ板、新品電着パーツ(国産車限定)。〔タイプ〕。180:細地用。〔季節対応〕。春秋用・夏用・冬用 3水準
容量(kg)3
荷姿印刷丸缶
対応naxポリパテハードナー(エロー)もしくはnaxポリパテハードナー(エロー)R
希釈剤ポリパテうすめ液
危険等級Ⅲ
膜厚(mm)3 以内
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
希釈率(%)3 以下
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(1.58MB)
研磨パテ研ぎ:フェザーエッジ P320/面出し P180/面調整 P240
ガスケット、シンク、タンク、プールのひび割れ、湿気が高く濡れた場所での電気接続、水中での補修にご使用いただけます。
エポキシ剤、硬化剤が一つのチューブに入っています。よく混ぜるだけで使用できます。
約20分で硬化開始、60分で硬化します。
屋外での使用に最適。乾いた後は白くなり、紫外線に当たっても黄ばみません。
ドリルでの穴、ネジ穴を作り、やすりをかけ、研磨し、塗装することもできます。
溶剤が含まれていないため、非揮発性製品です。
用途水タンク、ドラム缶に空いた穴の補修用
水中でのひび割れ補修
材質エポキシ樹脂を主体とする
色緑
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
直径×長さ(mm)20×180
1箱(6本)
¥17,980
税込¥19,778
5日以内出荷
低収縮タイプの中間パテ
粗塗り及び仕上げ用
収縮率が低いため、引っ張りによる鋼板のソリや塗膜ハクリが起きにくい
鋼板だけでなく、アルミ板等にも密着力が優れています
圧付けができ、研磨製にも優れているため、ヒズミが楽に抜けます
塗膜のキメが細かく、薄付け用ポリパテとしても使用できます
AutoパテKZ(エロー)を硬化剤としてご使用下さい
用途自動車板金塗装用
使用方法(前処理/脱脂・清掃)Autoワックスクリーナーマイルドをご使用下さい
種別ポリエステルパテ
配合主剤:硬化剤=100:2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
適応下地Auto SPSプライマー・研磨した軟鋼板・アルミ板・亜鉛メッキ鋼板・研磨したグラスファイバー強化樹脂・完全に硬化し、研磨した塗装面
RoHS指令(10物質対応)対応
塗料タイプ不飽和ポリエステル樹脂系塗料主剤
naxパテ チヂマンRシリーズは、エチルベンゼンフリーの低収縮型ポリエステルパテです。〔特長〕。1.環境に配慮したパテ(エチルベンゼンフリー)。2.反りが極めて少ない低収縮タイプで、高張力鋼板などの薄い鋼板でも厚付け可能なオールマイティー。3.ノンセッティングタイプで、パテ付け後即加熱可能。4.ヘラ付き性に優れ、成形しやすい。5.研ぎやすく、からみが非常に少ない。6.パテ際の密着性が良好(フェザーエッジが出やすい)。naxパテ チヂマンR カーボン60は、カーボンファイバーを配合した厚付けタイプの板金パテです。他にnaxパテ チヂマンR シリーズは、チヂマンR 80(厚付け)、チヂマンR 120(中間)、チヂマンR 180(細地)タイプがあります。商品名の数字は、推奨する研磨ペーパーの番手です。60は、面出し時の使用ペーパー番手になります。また各商品季節に合わせて「夏用」「春秋用」「冬用」をご用意いたします。適用気温については商品ページをご確認ください。※季節によってメーカー在庫がない場合がありますのでご注意ください。ハードナーは「naxポリパテハードナー(エロー)」もしくは「naxポリパテハードナー(エロー)R」をお使いください。
用途〔用途〕。自動車補修用パテ。〔適応素材〕。自動車用鋼板、自動車用アルミ板、新品電着パーツ(国産車限定)。〔タイプ〕。カーボン60:厚付け用。〔季節対応〕。春秋用・夏用・冬用 3水準
容量(kg)2
荷姿印刷丸缶
対応naxポリパテハードナー(エロー)もしくはnaxポリパテハードナー(エロー)R
希釈剤ポリパテうすめ液
危険等級Ⅲ
膜厚(mm)20 以内
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
希釈率(%)3 以下
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(1.58MB)
研磨パテ研ぎ:面出し P60/面調整 P80~120
nax パテ クルツRシリーズは、鈑金工程の作業時間を短縮する防錆鋼板/アルミ素材対応型ポリエステルパテです。ヘラ伸び、きれが良く、ヘラ付き性に優れ成形しやすいパテです。研磨可能時間が速く、研ぎやすくなっています。密着性、耐ブリスター性に優れ、パテ際薄膜部の密着性が良好です。クルツR180(細地タイプ)は特に研磨作業性に優れた仕上用タイプです。きめが細かく巣穴ができにくく、吸い込みが少なく仕上げ向上に役立ちます。他にクルツR80(厚付けタイプ)、クルツR120(中間タイプ)があります。商品名の数字は、推奨する研磨ペーパーの番手です。180は、面調整時の使用ペーパー番手になります。また各商品季節に合わせて「夏用」「春秋用」「冬用」をご用意いたします。適用気温については商品ページをご確認ください。※季節によってメーカー在庫がない場合がありますのでご注意ください。ハードナーは「naxポリパテハードナー(エロー)」もしくは「naxポリパテハードナー(エロー)R」をお使いください。
用途〔用途〕。自動車補修用パテ。〔適応素材〕。防錆鋼板、アルミ素材。〔タイプ〕。180:細地用。〔季節対応〕。春秋用・夏用・冬用 3水準
容量(kg)3.5
荷姿印刷丸缶
対応naxポリパテハードナー(エロー)もしくはnaxポリパテハードナー(エロー)R
希釈剤ポリパテうすめ液
危険等級Ⅲ
膜厚(mm)3 以内
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
希釈率(%)3 以下
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(1.58MB)
研磨パテ研ぎ:フェザーエッジ P240/面出し P120/面調整 P180
naxパテ チヂマンRシリーズは、エチルベンゼンフリーの低収縮型ポリエステルパテです。〔特長〕。1.環境に配慮したパテ(エチルベンゼンフリー)。2.反りが極めて少ない低収縮タイプで、高張力鋼板などの薄い鋼板でも厚付け可能なオールマイティー。3.ノンセッティングタイプで、パテ付け後即加熱可能。4.ヘラ付き性に優れ、成形しやすい。5.研ぎやすく、からみが非常に少ない。6.パテ際の密着性が良好(フェザーエッジが出やすい)。naxパテ チヂマンR 80(厚付け)は、高い作業性を誇る厚付けタイプです。他にnaxパテ チヂマンR シリーズは、チヂマンR カーボン60、チヂマンR 120(中間)、チヂマンR 180(細地)タイプがあります。商品名の数字は、推奨する研磨ペーパーの番手です。80は、面出し時の使用ペーパー番手になります。また各商品季節に合わせて「夏用」「春秋用」「冬用」をご用意いたします。適用気温については商品ページをご確認ください。※季節によってメーカー在庫がない場合がありますのでご注意ください。ハードナーは「naxポリパテハードナー(エロー)」もしくは「naxポリパテハードナー(エロー)R」をお使いください。
用途〔用途〕。自動車補修用パテ。〔適応素材〕。自動車用鋼板、自動車用アルミ板、新品電着パーツ(国産車限定)。〔タイプ〕。80:厚付け用。〔季節対応〕。春秋用・夏用・冬用 3水準
容量(kg)3
荷姿印刷丸缶
対応naxポリパテハードナー(エロー)もしくはnaxポリパテハードナー(エロー)R
希釈剤ポリパテうすめ液
危険等級Ⅲ
膜厚(mm)8 以内
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
希釈率(%)3 以下
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(1.58MB)
研磨パテ研ぎ:面出し P80/面調整 P100~120
作業性を追求した高性能の低収縮ポリエステルパテです。レンジの広い3種類でラインナップ。伸びるのに盛れる。キメが細かいのに研げる。ノンセッティングタイプ。
用途自動車補修
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
RoHS指令(10物質対応)対応
立上り乾燥が非常に早く、作業時間が大幅に短縮できます。
密着性に優れているので、一般鋼板から各種防錆鋼板、乗用車用アルミ素材まで安心して使用できます。
ヘラ伸びが良く、研磨性にも優れ、フェザー部のヒズミ抜きが容易です。
用途一般鋼板、各種防錆鋼板、乗用車用アルミ素材
使用方法主剤100部に対して専用硬化剤を2~3部を加え、均一な色になるまでよく練り合わせてください。この時の色の目安は硬化剤チューブのフタの色を参考にしてください。
可使時間(分)5~10
有効期間3ヶ月(20℃)
作業性を追求した高性能の低収縮ポリエステルパテです。レンジの広い3種類でラインナップ。伸びるのに盛れる。キメが細かいのに研げる。ノンセッティングタイプ。
用途自動車補修
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
RoHS指令(10物質対応)対応
『自動車用鈑金』には他にこんなカテゴリがあります
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