空圧工具 ：「エアーホース 20m」の検索結果

簡単ホース交換機構(継手仕様)です。

柔らかく、滑り抜群で、かつ軽量の為、引っ掛かりにくく折れを防ぎます。 オール白で現場で目立つ!!

土木定番の6分ホースです。両端金具付きです。

高圧用のワンタッチソケットです。 ロータリーソケットなので、ホースのねじれが軽減され作業性が向上します。 ガードスプリング採用で、ソケット・プラグの根本をガードしてエアーホースの折れ・パンクを防ぎます。 接続後の分離を防止するロック式ソケットです。

マッハ 高圧スムージーホース。滑らかですべりが良く、引っ掛かりを防ぎます。ホース内径9mm。滑らかで滑りが良い

マッハ 高圧スムージーホース。滑らかですべりが良く、引っ掛かりを防ぎます。ホース内径6mm。滑らかで滑りが良い

高圧用スーパースムージーホース 。ロック一発カプラ採用!。より滑らかに!より柔らかく!もっとラクラク作業!。よりしなやかで、現場作業における障害物への引っ掛かりを防ぐ!手首への負担が軽減!。柔らかくて滑らか

エアーコンプレッサー用ホース バツグンに軽い! ホース重量を約25%軽減し、柔らかくて使いやすい仕様になっています。 両カプラがロータリー機構になっており、接続部分が回転してホースのねじれを防ぎます。 ※本製品は従来とは異なる専用カプラを使用しております。 軽量ロック一発カプラ付 柔らかくて使いやすい

低温でも柔らかさを維持し、巻き癖がつきにくい新設計のホースを採用しています。

超軽量100gの人間工学に基づいたグリップにより作業能率が向上。 特殊エアーホースの採用により、従来品より10ホーン音を削減。 精密設計のベーンモータは、長時間の安定した性能を維持。 軸受け部は理想的な設計と高級ベアリング、強制給油システムにより、苛酷な条件下での長時間使用を可能。 標準付属品のラバ・スリーブはグリップ力を高め、振動を吸収し疲労を低減。

マッハ高圧 バニーメッシュホース【新感覚のエアーホース】驚くほど良く滑り、引っ掛かりにくい!メッシュガードがホースを保護します。交換用メッシュキット付属を付属しているため、メッシュが劣化しても交換が可能です。交換用メッシュは装着しているメッシュサイズよりも径が大きくなります。初期装着メッシュサイズ:3Φ 交換用メッシュ:5.5Φ

小型・軽量で狭い箇所でも有効に使用できます。ねじを締めすぎたり、いためたりしません。手作業に比べ5倍の能率を発揮します。

ハイパワーモーターを採用し、電気と変わらない安定した切削面を実現します。 軽量でエアーホースの取り回しも簡単でメンテナンスも易しいです。 サイレンサ仕様は片手でも安定感のある仕様になっております 板厚は最小9mmから加工できます 橋梁・鉄骨・造船などの鋼板の縁端にR面取り加工を行うことで塗装が均一に付き、塗料クラックの発生を抑え、優れた防錆効果を得られます。 3枚刃 橋梁・鉄骨・造船などの鋼板のR面取りに。

ハイパワーモーターを採用し、電気と変わらない安定した切削面を実現します。 軽量でエアーホースの取り回しも簡単でメンテナンスも易しいです。 ハンドル仕様は両手で加工がしやすいバランス設計。板厚は最小9mmから加工できます 橋梁・鉄骨・造船などの鋼板の縁端にR面取り加工を行うことで塗装が均一に付き、塗料クラックの発生を抑え、優れた防錆効果を得られます。 3枚刃 橋梁・鉄骨・造船などの鋼板のR面取りに。

ハイパワーモーターを採用し、電気と変わらない安定した切削面を実現します。 軽量でエアーホースの取り回しも簡単でメンテナンスも易しいです。 サイレンサ仕様は片手でも安定感のある仕様になっております 板厚は11mmから加工ができて センターローラーを外さずチップ交換ができます センターローラーを外さずにチップ交換ができます 橋梁・鉄骨・造船などの鋼板の縁端にR面取り加工を行うことで塗装が均一に付き、塗料クラックの発生を抑え、優れた防錆効果を得られます。 3枚刃 橋梁・鉄骨・造船などの鋼板のR面取りに。

ハイパワーモーターを採用し、電気と変わらない安定した切削面を実現します。 軽量でエアーホースの取り回しも簡単でメンテナンスも易しいです。 ハンドル仕様は両手で加工がしやすいバランス設計 板厚は11mmから加工ができて センターローラーを外さずチップ交換ができます センターローラーを外さずにチップ交換ができます 橋梁・鉄骨・造船などの鋼板の縁端にR面取り加工を行うことで塗装が均一に付き、塗料クラックの発生を抑え、優れた防錆効果を得られます。 3枚刃 橋梁・鉄骨・造船などの鋼板のR面取りに。

人間工学に基づいた角度120度と90度を用意 アングルタイプで出がちな不快なノイズを低減 豊富な先端工具で様々な用途に対応

・高速回転で芯振れ精度が高く軽くなめらかな研削を実現します。・小型・軽量で、安定した性能を長時間にわたり維持します。・優れた持続性、熱をもつことが少なくなっています。・音が静かな静音タイプ。排気ホースがついていますので手元に油などが飛散しません。・各種金型の研削・彫刻をはじめ鋳物や溶接部の面仕上げ、機械加工後のバリ取り、複雑な曲面の仕上げ、内面研削、歯車の面取りなど、用途は多種多様です。空気消費量: 0.16m3/min、フレーム直径: 20.0mm、本体には吸気ホース1.5m・排気ホース・ホース継手がついています。 取付径(mm):3 全長(mm):180。

ヘッド高さが低くなり、狭い場所にアクセスが容易になりました。 オービタルサイズ3mmのダブルアクションサンダーです。 オプションの3インチベルクロパッド(MSA-50132)使用で、3インチ研磨材が使用できます。

超小型(短い)ボディ(全長108mm)でハイパワー(最大トルク700N・m)を実現。 片手での操作性にこだわったデザイン設計。 左右どちらの手でも操作できるように設定変更も可能。 本体は小型ながら、1 回の打撃力を大きくしたビッグハンマー機構によりハイパワーを実現。

ホィール取付けの際、ハブボルト関連部分を清掃し、サビ・ゴミ・泥・追加塗料等の異物を取り除くシステムツールです。タイヤショップでは必需品のツールです。

小型・軽量で狭い箇所でも有効に使用できます。ねじを絞めすぎたり、いためたりしません。手作業に比べ5倍の能率を発揮します。正逆転付

エコノミータイプのエアラチェットレンチです。車両整備などのネジの脱着に最適です。回転調整のしやすいスロットルレバーです。

E4000シリーズはΦ40mmクラス最強のスピンドルで最大出力1200W、最大トルク100cN・mを実現しています。 スピンドル振れ精度が1μm以内で高精度加工が可能なうえ、工具寿命が延びます。 セラミックベアリングを採用しており、スチールベアリングに比べ耐久性は約2倍です。 ブラシレスモータを採用しており、カーボンブラシの交換が不要、またカーボンブラシの粉塵がベアリングに侵入することがなくなり寿命が延びます。 エアー駆動によるキャッチング方式を採用し、素早く簡単にコレットホルダの交換ができます。

E4000シリーズはΦ40mmクラス最強のスピンドルで最大出力1200W、最大トルク100cN・mを実現しています。 スピンドル振れ精度が1μm以内で高精度加工が可能なうえ、工具寿命が延びます。 セラミックベアリングを採用しており、スチールベアリングに比べ耐久性は約2倍です。 ブラシレスモータを採用しており、カーボンブラシの交換が不要、またカーボンブラシの粉塵がベアリングに侵入することがなくなり寿命が延びます。 スピンドル部とモータ部の組み合わせが自由にでき、加工用途に応じた機種選定ができます。

E4000シリーズはΦ40mmクラス最強のスピンドルで最大出力1200W、最大トルク100cN・mを実現しています。 スピンドル振れ精度が1μm以内で高精度加工が可能なうえ、工具寿命が延びます。 セラミックベアリングを採用しており、スチールベアリングに比べ耐久性は約2倍です。 ブラシレスモータを採用しており、カーボンブラシの交換が不要、またカーボンブラシの粉じんがベアリングに侵入することがなくなり寿命が延びます。 スピンドル全長を短くし、省スペースの小型NC旋盤・専用機への取り付けを容易にしています。

E4000シリーズはΦ40mmクラス最強のスピンドルで最大出力1200W、最大トルク100cN・mを実現しています。 スピンドル振れ精度が1μm以内で高精度加工が可能なうえ、工具寿命が延びます。 セラミックベアリングを採用しており、スチールベアリングに比べ耐久性は約2倍です。 ブラシレスモータを採用しており、カーボンブラシの交換が不要、またカーボンブラシの粉じんがベアリングに侵入することがなくなり寿命が延びます。 スピンドル全長を短くし、省スペースの小型NC旋盤・専用機への取り付けを容易にしています。

正逆転付 最大締め付けトルクは520Nmと高出力 高効率消音排気構造の採用により低騒音 独自のN型クラッチ構造を搭載し、小型・軽量・低振動・高耐久 パワーレギュレータと左右切り替えレバーの一体化により操作性が良い 特殊エラストマーの採用により本体の保護と視認性を高めたプロテクタ