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1缶(2kg)ほか
9,098 税込10,008
翌々日出荷から4日以内出荷
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超低摩擦型船底塗料。 加水分解+ウォータートラップレイヤー形成
用途FRP船/木船
1缶(4kg)ほか
27,980 税込30,778
3日以内出荷から4日以内出荷
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ニッペマリンうなぎ塗料一番 あざやかネオ
エコ商品
あざやかな色で防汚性も抜群! アルミ船OK! あざやかな色です。 動物植物、どちらに対しても安定した防汚性能を発揮します。 曝露による変色がありません。
用途FRP船、木船、アルミ船 適合うなぎシンナー 種類加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料 主な用途船舶 膜厚(μm)50 RoHS指令(10物質対応)対応 塗り重ね可能時間(時間)4以上(20℃) 塗回数上架まで6ヶ月・・・1回/上架まで6~12ヶ月・・・2回 没水可能時間6時間以上(20℃)
1缶(2kg)ほか
10,980 税込12,078
4日以内出荷
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1缶(400mL)ほか
1,490 税込1,639
翌々日出荷から4日以内出荷
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小型漁船の外舷・デッキ・上構部用塗料
用途FRP船 使用場所屋外用 主成分アクリル樹脂系上塗り塗料 適合材FRP/木船 主な用途船舶 希釈剤うなぎシンナー 特性艶あり 塗り重ね可能時間(時間)4時間以上 塗回数2回
1缶(2kg)ほか
5,298 税込5,828
3日以内出荷から4日以内出荷
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しっかりとした防汚力と作業性に優れた船底防汚塗料/自己崩壊型船底塗料
用途FRP船/木船
1缶(2kg)ほか
7,998 税込8,798
3日以内出荷から4日以内出荷
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厚みのある強靭な塗膜はFRP、プラスチックへの密着がよく、美しいつやを長期間保ちます。 水性塗料が持つ特有の粘着性が少ないので汚れがつきにくく、一液反応形の速乾タイプなので作業性抜群。
用途船舶上部構造物、FRP各種工作物、硬質塩ビ、ABS材、木部、鉄部、コンクリートなど 成分水性ウレタン樹脂 タイプFRP・プラスチック用塗料 指触乾燥時間(分)約15(冬期:約30)(20℃) 半硬化乾燥時間(分)約25(冬期:約60)(20℃) 主な用途木、鉄、コンクリート、プラスチック 使用場所屋内外兼用 危険物の類別非危険物 油性 or 水性水性 RoHS指令(10物質対応)対応 特性速乾 塗料タイプエマルション
1缶(200mL)ほか
799 税込879
当日出荷から3日以内出荷
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ニッペマリン満帆
エコ商品
うなぎ塗料一番のSPC技術をベースにコストダウンを実現した普及型船底塗料。 高級加水分解型のうなぎ塗料一番の廉価版。 優れた作業性、旧塗膜との優れた付着性があります。
用途FRP船、木船(アルミ、軽金属の船体には適しません。) 適合うなぎシンナー 種類加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料 主な用途船舶 膜厚(μm)50 RoHS指令(10物質対応)対応 塗り重ね可能時間(時間)4以上(20℃) 没水可能時間6時間以上(20℃) 塗付量(kg/m2)3.7(50μm)
1缶(2kg)ほか
8,698 税込9,568
4日以内出荷
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光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。
用途FRP船・木船・鋼船の外舷部・上部構造物用塗料 成分合成樹脂(アクリル) 使用場所屋外用 タイプ小型船舶用塗料 主な用途木船、鋼 指触乾燥時間(分)約30(20℃)、約60(冬期) 半硬化乾燥時間(時間)約4(20℃)、約8(冬期) RoHS指令(10物質対応)対応 塗料タイプアクリル
1缶(2kg)ほか
4,998 税込5,498
当日出荷から6日以内出荷
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海用ボート・漁船等には必需品です。二つ割れタイプですのでプロペラを外さなくても取り付ける事が出来ます。
用途海用ボートやヨット・クルーザー・漁船等に。 使用方法プロペラシャフトに挟み込むように取付けます。また取付けスペースがあれば2個以上付けたりします。(万一の外れ防止等に。) 材質亜鉛
1個
特価
2,498 税込2,748
当日出荷から5日以内出荷
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使用方法被防食体にボルトを溶接し、亜鉛板をナットで十分締付け、絶縁パテを充填します。(ボルトナットは亜鉛メッキを施したものを使用し、接触面の電気抵抗を少なくします。) 材質亜鉛
1個
1,098 税込1,208
当日出荷から7日以内出荷
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走行により生じる水圧で、自然に塗膜の表面が研磨され、長期間防汚効果を発揮します。 密着性に優れており、プライマー塗装をせずにFRPにも直接塗装できます。 船と海水との摩擦抵抗を低減しますので、燃料の消費を節約できます。
用途FRP船・木船・鋼船の選定用塗料 成分合成樹脂 使用場所屋外用 タイプ小型船舶用塗料 主な用途木船、鋼 指触乾燥時間(分)約30(20℃)、約60(冬期) 半硬化乾燥時間(時間)約6(20℃)、約10(冬期) RoHS指令(10物質対応)対応 特性密着性、防汚、研磨、プライマー 塗料タイプビニル樹脂
1缶(2kg)ほか
8,998 税込9,898
3日以内出荷
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関西ペイントマリンプラドールZ FRP船用船艇塗料
シリル系ポリマー加水分解型船底塗料です。ケイ素ポリマー系加水分解形防汚塗料で誘導電流の影響を受けにくくし安定した一定のペースで溶けるようにチューニングしました。従来の銅アクリルタイプの加水分解型船底塗料より格段に防汚性能がアップしています。表面平滑効果が優れ、燃費の節減が期待できます。IMO/AFS条約に適合しています。
1缶
7,998 税込8,798
当日出荷から7日以内出荷
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サビ転換塗料 モノタロウ 動画あり
赤サビを黒サビに転換させ、さらにシルバー色の塗料入りですので上塗りの手間が省けます。 さびの上から直接塗装可能なのでさび取り不要です。 鉄部はもちろん亜鉛メッキ部分にも使用できます。 また水性塗料はもちろん油性塗料も上塗りできます。
用途鉄部全般、亜鉛めっき面、自転車、農機具など シルバー 乾燥時間20℃ 指触:約25分 半硬化:約4時間、5℃(冬季)指触:約40分 半硬化:約8時間 成分プロピレングリコールモノメチルエーテル、エチレングリコールモノブチルエーテル、酸化チタン(Ⅳ)、カーボンブラック 主な用途亜鉛メッキ、鉄 危険物の類別非危険物 油性 or 水性水性 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 化学物質等安全データシート(SDS)(0.2MB) 塗装間隔【2回目】2回塗り/2時間以上(20℃)、上塗りが水性塗料/4時間以上(20℃)、上塗りが油性塗料/8時間以上(20℃)
1缶(200g)ほか
1,998 税込2,198
当日出荷
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DNT(大日本塗料)シーブルーキング
エコ商品
有機スズ系防汚剤を含有していないので、海洋汚染の心配がありません。 弱溶剤タイプで、劣化した旧塗膜にも対応。 乾燥が速く、短期施工が可能。 新開発の防汚システムの導入により、かつてない塗替え周期の延長を実現。
用途FRP船、小型漁船用。自己研磨錫フリー船底防汚塗料。 成分合成樹脂塗料 特性速乾 種別油性船底塗料 指触乾燥時間(分)30 乾燥時間(時間)6 希釈率(%)0~3 RoHS指令(10物質対応)対応 標準使用量(kg/m2/回)0.28 塗料タイプ船舶用A/F塗料 特殊樹脂系
1缶(4kg)
15,980 税込17,578
翌々日出荷
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1缶(4kg)ほか
25,980 税込28,578
6日以内出荷
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深い貫通穴向き 浅い穴から深い穴まで幅広く利用出来ます。
用途木材用
1本
1,698 税込1,868
当日出荷から翌々日出荷
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高いライフサイクルコスト性により補修費用の大幅な低減や維持管理の省力化が図れます。対象物に貼るだけで、高純度亜鉛箔による信頼性の高い被覆防食効果だけでなく、導電性粘着剤による犠牲防食効果が得られ、長期的な防食が可能となります。塗装における乾燥や塗料の飛散防止対策も不要で、貼り付けた直後から使用することが可能です。金属箔ながら柔軟で、紙用のハサミで切断が可能です。また、対象物にもよく馴染み、簡単に貼り付けることができます。
用途配管や架台接触部、鋼管地際部、乗用車車体部、異種金属接触腐食箇所の防食に。 粘着力(N/10mm)9 引張強度(N/25mm)257.5 引張強度(N/10mm)103 粘着力(N/25mm)22.5 特性導電性、防食性
1巻
4,998 税込5,498
当日出荷
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自分で出来る簡単オイル交換。 自分で出来るから場所も時間も自由自在。しかも経済的。 ホースをオイルレベルゲージに差し込んで、電源はバッテリーにつなぐだけ。 。 電動ポンプでオイルを抜き取ります(上抜き)。 。 田植機・軽トラにも使えます。 。 12Vバッテリー専用です。
用途オイルチェンジャー 使用温度範囲(℃)0~40 電流(A)6 本体質量(g)約870 入力電圧(V)DC12 吸引ホース径(mm)約Φ5(外径)/1200 吐出ホース(mm)約Φ14(外径)×1500 ポンプロータリーポンプ 吐出量(mL/min)300(オイル温度30℃の場合/粘度によりことなります) 本体寸法(幅W×高さH×奥行D)(mm)約136×85×134
1個
6,698 税込7,368
当日出荷

新規の防汚剤を使用し、長期安定した防汚効果を実現しました。 自己研磨作用により、経時とともに塗膜表面祖度が低下し、燃費低減に寄与します。 海生生物(特にフジツボ類)の付着防止に有効です。 亜酸化銅を使用していないため、色が鮮明であり、アルミ船にも塗装可能です。
特性防汚、研磨 主な用途銅、アルミ 硬化時間(時間)20℃:4 指触乾燥時間(時間)20℃:1 塗装間隔20℃:4時間以上
1缶(2kg)ほか
12,980 税込14,278
7日以内出荷
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