ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
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ミニチュアベアリング 両側鋼板シールド形
モノタロウ
¥72~
税込¥79~
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)ステンレス
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質ステンレス
ベアリング番台600
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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深溝玉軸受 6200番台 ZZ
モノタロウ
¥129~
税込¥142~
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側鋼板シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
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ミニチュアベアリング 両側鋼板シールド形
モノタロウ
¥72~
税込¥79~
ミニチュア玉軸受は呼び軸受外径D<9mm、小径玉軸受は呼び軸受内径d<10mm・呼び軸受外径D≧9mm寸法範囲の玉軸受で、主要寸法が国際的なISO規格及びANSI/ABMA規格によるメートル系とインチ系のものがあります。一般に多く使われるシール・シールド軸受は、大部分が幅寸法を開放形より1~2mm広くしています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
フランジフランジ無
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
¥459
税込¥505
当日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側非接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
耐水性、耐食性に優れており、水に触れる可能性がある場所や、高湿度で錆が発生しやすい場所での使用に適しています。耐熱性にも優れており、150℃まで使用できます。
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304相当
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
本商品は、箱入り品となります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
外輪タイプフランジ付き
材質内外輪:SUJ2(相当)、ボール:SUJ2(相当)、保持器:SUS302
主な適合純正品番91051-727-000
主な適合車種(ホンダ)Gold wing
1個
¥1,298
税込¥1,428
4日以内出荷
主な適合純正品番91054-MN8-741
主な適合車種(ホンダ)GYRO X
1個
¥999
税込¥1,099
当日出荷
主な適合純正品番96150-60013-10
主な適合車種(ホンダ)GYRO X
1個
¥589
税込¥648
当日出荷
主な適合純正品番91007-GFC-901
主な適合車種(ホンダ)DUNK
1個
¥459
税込¥505
4日以内出荷
主な適合純正品番91006-GFC-901
主な適合車種(ホンダ)DUNK
1個
¥369
税込¥406
4日以内出荷
主な適合純正品番91054-MKC-A01
主な適合車種(ホンダ)Gold wing
1個
¥2,098
税込¥2,308
4日以内出荷
主な適合純正品番13312-MN5-003
主な適合車種(ホンダ)Gold wing
1個
¥749
税込¥824
4日以内出荷
主な適合純正品番50367-KS4-310
主な適合車種(ホンダ)GYRO CANOPY
1個
¥409
税込¥450
当日出荷
主な適合純正品番91009-GJE-901
主な適合車種(ホンダ)ベンリィ
1個
¥969
税込¥1,066
4日以内出荷
主な適合純正品番91004-GJE-901
主な適合車種(ホンダ)ベンリィ
1個
¥679
税込¥747
4日以内出荷
主な適合純正品番91016-KBB-901
主な適合車種(ホンダ)PCX 150
1個
¥969
税込¥1,066
4日以内出荷
主な適合純正品番91051-KZZ-J00
主な適合車種(ホンダ)CRF250L
1個
¥899
税込¥989
4日以内出荷
主な適合純正品番91006-GJE-901
主な適合車種(ホンダ)ベンリィ
1個
¥939
税込¥1,033
4日以内出荷
主な適合純正品番91052-MAE-004
主な適合車種(ホンダ)クロスカブ110
1個
¥999
税込¥1,099
4日以内出荷
主な適合純正品番91003-MJP-G81
主な適合車種(ホンダ)CRF1000
1個
¥2,598
税込¥2,858
4日以内出荷
主な適合純正品番91001-MJP-G51
主な適合車種(ホンダ)CRF1000
1個
¥3,398
税込¥3,738
4日以内出荷
主な適合純正品番91029-MKC-A01
主な適合車種(ホンダ)Gold wing
1個
¥2,098
税込¥2,308
4日以内出荷
主な適合純正品番91028-MKC-A21
主な適合車種(ホンダ)Gold wing
1個
¥899
税込¥989
4日以内出荷
主な適合純正品番91024-MKC-A01
主な適合車種(ホンダ)Gold wing
1個
¥1,898
税込¥2,088
4日以内出荷
主な適合純正品番91001-MKC-A01
主な適合車種(ホンダ)Gold wing
1個
¥969
税込¥1,066
4日以内出荷
主な適合純正品番90603-MKC-A00
主な適合車種(ホンダ)Gold wing
1個
¥2,298
税込¥2,528
4日以内出荷
主な適合純正品番90441-KRM-840
主な適合車種(ホンダ)GROM
1個
¥129
税込¥142
4日以内出荷
主な適合純正品番13218-MKC-A01
主な適合車種(ホンダ)Gold wing
1個
¥799
税込¥879
4日以内出荷
主な適合純正品番13217-MKC-A01
主な適合車種(ホンダ)Gold wing
1個
¥799
税込¥879
4日以内出荷
主な適合純正品番13214-MKC-A01
主な適合車種(ホンダ)Gold wing
1個
¥799
税込¥879
4日以内出荷
主な適合純正品番11369-MKC-A00
主な適合車種(ホンダ)Gold wing
1個
¥369
税込¥406
4日以内出荷
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