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1個ほか
179 税込197
当日出荷から9日以内出荷
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ハイクオリティでとてもスタイリッシュなスポーツペダルです。取付けは付属のステーを使いペダルに挟んでビスで固定するだけ!
用途車内のドレスアップに RoHS指令(10物質対応)対応
1個
3,598 税込3,958
当日出荷から6日以内出荷
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表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル。別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着可能。お試し用ブルーリング2個付
用途ペダルセット セット内容両面テープ×2、リング×2、タッピングネジ×4 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
1,798 税込1,978
当日出荷



アルミダイキャストボディにブルーラバーとブルーアルマイトプレートを貼付けた本格GTペダル。
用途ペダルセット サイズ(mm)アクセル:132×71、ブレーキ:76×143 RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
4,998 税込5,498
4日以内出荷
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アルミダイキャストボディにカーボンファイバーを貼付けた贅沢な本格GTペダル。
用途ペダルセット サイズ(mm)アクセル:132×71、ブレーキ:80×85、クラッチ:80×85 RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
5,398 税込5,938
5日以内出荷から9日以内出荷
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AT車用ペダルセット。ミニバン・軽にジャストフィットサイズ。表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル。別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着することによりグリップ力を調整可能(アクセルペダルには取付けできません)。お試し用ブルーリング4個付属
用途ペダルセット セット内容ベース×1、メタルベルト×2、レバー×2、ブラケット×1、プレート×2、お試し用リング×4、ラバースペーサー×4、ネジ(M4×5mm)×4、ネジ(M4×9mm)×4、ネジ(M4×15mm)×4、ネジ(M4×25mm)×4、ナット×4、両面テープ×4、六角レンチ×1 シルバー 質量(g)197 サイズ(mm)アクセル119×59、ブレーキ69×121 RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
3,298 税込3,628
当日出荷


アルミダイキャストボディにカーボンファイバーを貼付けた贅沢な本格GTペダル。
サイズ(mm)155×68 質量(g)90
1個
2,498 税込2,748
5日以内出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

カーメイトRAZO SUPER GRIP PEDAL SET AT-L
エコ商品
AT車用ペダルセット。ミニバン・セダンにジャストフィットサイズ。表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル。別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着することによりグリップ力を調整可能(アクセルペダルには取付けできません)。お試し用ブルーリング4個付属
用途ペダルセット セット内容ベース×1、メタルベルト×2、レバー×2、ブラケット×1、プレート×2、お試し用リング×4、ラバースペーサー×4、ネジ(M4×5mm)×4、ネジ(M4×9mm)×4、ネジ(M4×15mm)×4、ネジ(M4×25mm)×4、ナット×4、両面テープ×4、六角レンチ×1 シルバー 質量(g)246 サイズ(mm)アクセル135×73、ブレーキ79×149 RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
3,298 税込3,628
17日以内出荷



アルミで足元の質感UP! ヘアライン仕上げにアルマイト加工したアルミペダル。 足元の質感大幅UP!別売りのスベリ止めリングやラバーグリップでグリップ力を調整可能。 クラッチペダルのグリップを上げれば強化クラッチ車の操作感UPも可能。 お試しブルーリング付属。別売りリングの青と赤を使えば、カラーチェンジも可能。 安心してお使い頂けるシッカリ取付機構採用。
寸法(mm)119×59(アクセル)/80×78(ブレーキ) シルバー 質量(g)354
1個
3,798 税込4,178
6日以内出荷






本格GTペダル
用途ペダルセット ブラック サイズ(mm)アクセル:132×71、ブレーキ:76×143 RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
6,998 税込7,698
5日以内出荷

ハイエース、軽1BOX車等向けアクセル&ブレーキセット。カーボンファイバーとアルミダイキャストを採用し、ベロアメッキで仕上げたペダル
用途ペダルセット セット内容両面テープ、バンド×各4個、皿ネジ×9個、M4ネジ×8個、樹脂ワッシャー×6個、レバー(S L)×各2個、平ワッシャー×2個、アクセルベース、MTベース、六角レンチ×各1個 RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
4,998 税込5,498
当日出荷


ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く "フットレストのポジションを最適化"するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。 またマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの位置関係も最適化していますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。
1セット
9,598 税込10,558
4日以内出荷
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