どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
簡単な車載工具でワイヤーを応急的に治すことができます。突然のワイヤートラブル対応可能。車載工具と一緒携帯して下さい。特注ワイヤー製作依頼時の、各種データー出しにご利用下さい。ワイヤーは消耗品です。長期ご使用されていない状態や、メンテナンスを怠った状態、無理な操作を行った場合など、あらゆる局面での可能性が考えられます。絶対と言うことはありませんので、もしものときのアイテムとして携帯することをお勧め致します。
適合汎用
セット内容Φ1.5×1700mmワイヤー(SUSワイヤー6×5Tタイコ付)、6×7Tネジ止め式タイコ(M4イモネジ付属)、M4イモネジ用6角レンチ
1キット
¥1,898
税込¥2,088
当日出荷
「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。
備考SI00121~
部品名称キヤツプ(アクセル)
関連資料展開図1(1.21MB) 展開図2(1.11MB) 展開図3(0.9MB) 展開図4(0.93MB) 展開図5(1.15MB) 展開図6(0.94MB) 展開図7(0.97MB) 展開図8(0.89MB) 展開図9(1.12MB)
図解NoMGC-S401EX-1 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.20、MGC-Q60 ゼンリン,コウリン,クドウチェーンケース部品_No.8、MGC-S502EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.24、MGC-Q60 ゼンリン,コウリン,クドウチェーンケース部品_No.18、MGC-S501EX-1 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.22、MGC-S501EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.21、MGC-S501 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.21、MGC-S401EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.20、MGC-S401 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.20、MGC-S402EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.21
1個
¥479
税込¥527
7日以内出荷
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
備考2~3フクム
部品名称スロツトルレバーASSY
関連資料展開図1(0.74MB) 展開図2(0.58MB) 展開図3(0.54MB) 展開図4(0.71MB) 展開図5(0.81MB) 展開図6(0.85MB) 展開図7(0.85MB) 展開図8(0.86MB) 展開図9(1.1MB) 展開図10(0.85MB) 展開図11(0.89MB) 展開図12(0.76MB) 展開図13(1.14MB) 展開図14(1.32MB) 展開図15(1.32MB) 展開図16(1.32MB) 展開図17(0.87MB) 展開図18(1.38MB) 展開図19(1.33MB) 展開図20(1.08MB) 展開図21(1.08MB) 展開図22(1.07MB) 展開図23(1.07MB) 展開図24(1.07MB) 展開図25(1.07MB) 展開図26(0.93MB) 展開図27(0.93MB) 展開図28(0.93MB) 展開図29(0.93MB) 展開図30(0.93MB) 展開図31(0.93MB) 展開図32(0.93MB) 展開図33(0.93MB) 展開図34(0.93MB) 展開図35(0.93MB) 展開図36(0.93MB) 展開図37(0.93MB) 展開図38(0.93MB) 展開図39(0.93MB) 展開図40(0.93MB) 展開図41(0.93MB) 展開図42(0.93MB) 展開図43(0.93MB) 展開図44(0.93MB) 展開図45(0.93MB) 展開図46(0.93MB) 展開図47(1.15MB) 展開図48(0.93MB) 展開図49(0.93MB) 展開図50(0.93MB)
図解NoSSA-α604 スロットル部品_No.19、SSA-N500 スロットル部品_No.2、SSA-F615M-2AD クラッチ・スロットル部品_No.25、MS615DR4CSL-Y(10) エンジンクミタテ部品_No.23、BSA-420JDS フロントパネル、スロットル部品_No.1、BSA-420JES フロントパネル、スロットル部品_No.1、BSA-420JDASG G-3 フロントパネル スロットル部品_No.1、BSA-420JDESG G-4S フロントパネル、スロットル部品_No.1、SSA-F610I 1991ネン クラッチ及びスロットル部品_No.25、BSA-411AS フロントパネル部品_No.3、SSA-N550DX スロットル部品_No.2、SSA-F616MA クラッチボックス・スロットルレバー部品_No.30、SSA-K500 ステアリング、スロットルレバー部品_No.17、SSA-S611KP クラッチボックス・スロットルレバー部品_No.30、SSA-E500DX-120 パーキングレバー・スロットルレバー・アクセルペダル部品_No.11など
1個
¥4,898
税込¥5,388
7日以内出荷
部品名称ボルト(M6-14)
関連資料展開図1(0.86MB) 展開図2(1.11MB) 展開図3(0.9MB) 展開図4(0.93MB) 展開図5(1.21MB) 展開図6(1.15MB) 展開図7(0.94MB) 展開図8(0.97MB) 展開図9(1.12MB) 展開図10(0.95MB) 展開図11(0.86MB) 展開図12(0.91MB) 展開図13(1.04MB) 展開図14(1.04MB) 展開図15(0.92MB) 展開図16(0.86MB) 展開図17(0.86MB) 展開図18(0.91MB)
図解NoMGC-S402EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.26、MGC702 ハウジング部品_No.40、MGC701 ハウジング部品_No.45、MGC602R ハウジング部品_No.17、MGC702D ハウジング部品_No.40、MGC-S501EX-1 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.27、MGC702 ハウジング部品_No.43、MGC602 ハウジング部品_No.17、MGC701D ハウジング部品_No.26、MGC-S501EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.26、MGC602R ハウジング部品_No.41、MGC702 ハウジング部品_No.13、MGC602 ハウジング部品_No.13、MGC601 ハウジング部品_No.30、MGC701 ハウジング部品_No.42、MGC-S502EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.29、MGC701D ハウジング部品_No.45、MGC702 ハウジング部品_No.17、MGC602 ハウジング部品_No.43、MGC701D ハウジング部品_No.30、MGC601 ハウジング部品_No.23、MGC701 ハウジング部品_No.26、MGC702R ハウジング部品_No.13、MGC-S401EX-1 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.25、MGC-S401 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.25、MGC601 ハウジング部品_No.19、MGC702RD ハウジング部品_No.17、MGC-S401EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.25、MGC701D ハウジング部品_No.42、MGC702RD ハウジング部品_No.13、MGC602 ハウジング部品_No.40、MGC702R ハウジング部品_No.17、MGC601 ハウジング部品_No.33、MGC701 ハウジング部品_No.30、MGC702D ハウジング部品_No.43、MGC-S501 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.26、MGC702D ハウジング部品_No.17、MGC702D ハウジング部品_No.13、MGC702RD ハウジング部品_No.41、MGC702R ハウジング部品_No.41、MGC602R ハウジング部品_No.13
1セット(5個)
¥328
税込¥361
7日以内出荷
主な適合車種モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1600008から)(AB27-1000001から)
1個
¥1,998
税込¥2,198
4日以内出荷
部品名称ヒラザガネ
関連資料展開図1(0.72MB) 展開図2(0.47MB) 展開図3(0.47MB) 展開図4(0.47MB) 展開図5(1.13MB) 展開図6(0.69MB) 展開図7(0.64MB) 展開図8(0.61MB) 展開図9(1.23MB) 展開図10(1.24MB) 展開図11(1.23MB) 展開図12(1.23MB) 展開図13(1.23MB) 展開図14(1.24MB) 展開図15(1.23MB) 展開図16(1.14MB) 展開図17(1.1MB) 展開図18(0.67MB) 展開図19(1.23MB) 展開図20(1.23MB) 展開図21(0.86MB) 展開図22(0.91MB) 展開図23(1.11MB) 展開図24(1.1MB) 展開図25(0.73MB) 展開図26(0.73MB) 展開図27(0.72MB) 展開図28(0.72MB) 展開図29(0.7MB) 展開図30(0.72MB) 展開図31(1.04MB) 展開図32(1.13MB) 展開図33(1.13MB) 展開図34(1.09MB) 展開図35(1.37MB) 展開図36(1.32MB) 展開図37(1.15MB) 展開図38(1.06MB) 展開図39(1.07MB) 展開図40(1.05MB) 展開図41(1.06MB) 展開図42(1.07MB) 展開図43(1.06MB) 展開図44(1.07MB) 展開図45(1.06MB) 展開図46(1.25MB) 展開図47(1.32MB) 展開図48(1.32MB) 展開図49(1.32MB) 展開図50(1.32MB)
図解NoMGC-S401 ゼンゴシャジクケース,タイヤ,クドチェーンケース部品_No.84、MGC702RD ハンドル部品_No.18、MGC-S300 ハンドル部品_No.30、MGC-605R-F 変速レバー,刈取りレバー,角度レバー,アクセルレバー,セーフティユニット部品_No.22、FHD-300CM 昇降ペダル部品_No.3、BSA-950C -1シリーズ エンジン オルタネータ,プーリ部品_No.33、SSA-S611VT エンジン オルタネータ・プーリ部品_No.6、BSA-950-1 -2シリーズ エンジン オルタネータ、プーリ部品_No.33、MGC-S500 4-2.フレーム,ハウジング,シャリン(新)部品_No.103、SSA-S1002 エンジン ファン・ファンベルト・オルタネータ ~2004年6月部品_No.13、SSA-α510 エンジン オルタネータ・プーリ部品_No.6、MGC-S401EX-1 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.16、MGC-604R ゼンリン(クドウ)部品_No.17など
1セット(10個)
¥64
税込¥70
7日以内出荷
部品名称アクセルワイヤ
関連資料展開図1(1.03MB) 展開図2(0.89MB) 展開図3(1.24MB) 展開図4(1.17MB) 展開図5(1.24MB) 展開図6(1.03MB)
図解NoSSW-400C 動力コントロール(1)部品_No.56、SSW-400C-2 コントロールボックス,スロットルレバー部品_No.38、SSW-400CM 動力コントロール(1)部品_No.56、SSW-400CM-3 コントロールボックス,スロットルレバー部品_No.37、SSW-400CM-2 コントロールボックス,スロットルレバー部品_No.37、SSW-303C 台車動力コントロール部品_No.54
1個
¥1,698
税込¥1,868
7日以内出荷
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
主な適合車種モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1600008から)(AB27-1000001から)
1個
¥1,998
税込¥2,198
6日以内出荷
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
主な適合車種APE50-FI車(AC16-1600001-)/APE50D-FI車(AC18)
1個
¥1,898
税込¥2,088
翌々日出荷
クラッチ/スロットルケープルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本) に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
部品名称クレビスピン
関連資料展開図1(0.97MB) 展開図2(1.11MB) 展開図3(0.8MB) 展開図4(0.9MB) 展開図5(0.81MB) 展開図6(0.93MB) 展開図7(1.21MB) 展開図8(1.11MB) 展開図9(1.15MB) 展開図10(0.81MB) 展開図11(0.94MB) 展開図12(0.81MB) 展開図13(0.97MB) 展開図14(1.03MB) 展開図15(1.12MB)
図解NoMGC-S402EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.3、MGC-S401EX カリダカレバー,センカイベース部品_No.31、MGC-S501EX カリダカレバー,センカイベース部品_No.32、MGC-S501 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.3、MGC-S501EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.3、MGC-S502EX カリダカレバー,センカイベース部品_No.32、MGC-S502EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.3、MGC-S401EX-1 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.3、MGC-S401 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.3、MGC-S401EX-1 カリダカレバー,センカイベース部品_No.31、MGC-S401EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.3、MGC-S501EX-1 カリダカレバー,センカイベース部品_No.32、MGC-S401 カリダカレバー,センカイベース部品_No.31、MGC-S402EX カリダカレバー,センカイベース部品_No.31、MGC-S501EX-1 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.3
1個
¥59
税込¥65
7日以内出荷
純正同様サイズの補修用ケーブルです。
インナーケーブルには耐久性の高いステンレス材を採用。
またPTFEチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなタッチを実現しています。
適合品番17920-377-000
適合車種CB400フォーⅠ
1個
¥2,998
税込¥3,298
14日以内出荷
備考~17015
部品名称ヒラザガネ
関連資料展開図1(1.03MB) 展開図2(0.93MB) 展開図3(0.93MB) 展開図4(0.93MB) 展開図5(1.04MB) 展開図6(1.03MB) 展開図7(1.04MB) 展開図8(1.11MB) 展開図9(0.9MB) 展開図10(0.94MB)
図解NoFHD-300CM フレーム、バッテリ部品_No.26、FHD-350CM フレーム、バッテリ部品_No.26、FHD-301CM フレーム、バッテリ部品_No.28、MGC-S401EX センカイレバー,アクセルレバー部品_No.ヒラザガネ、FHD-351CM フレーム、バッテリ部品_No.28、MGC-S501EX-1 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.18、MSA513R3-K-A エンジン リコイルスタータ、プラグ部品_No.33、MGC-S401EX-1 センカイレバー,アクセルレバー部品_No.15、MSA413R3-K-A エンジン リコイルスタータ、プラグ部品_No.33、MSA413R3-K-A(8.5) エンジン リコイルスタータ、プラグ部品_No.33
1個
¥13
税込¥14
7日以内出荷
部品名称ワイヤ(アクセル)
関連資料展開図1(1.1MB) 展開図2(0.97MB) 展開図3(1.1MB) 展開図4(1.1MB) 展開図5(1MB) 展開図6(0.97MB) 展開図7(1MB) 展開図8(0.97MB)
図解NoMGA226 エンジンコントロール,デンソウ部品_No.2、MGA228-2 エンジンコントロール,デンソウ部品_No.2、MGA229 エンジンコントロール,デンソウ部品_No.2、MGA229-2 エンジンコントロール,デンソウ部品_No.2、MGA227 エンジンコントロール,デンソウ部品_No.2、MGA187 エンジンコントロール,デンソウ部品_No.2、MGA185 エンジンコントロール,デンソウ部品_No.2、MGA228 エンジンコントロール,デンソウ部品_No.2
1個
¥2,798
税込¥3,078
7日以内出荷
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