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安全の為に刃先をフラット(平)加工してあります。溶剤系接着剤などをインジェクター本体に入れ対象物に使用します。本体に目盛りがついていますので必要量の使用が可能です。

針径が太くなり今まで吸うことができなかった溶剤も吸えるようになったので、使用の幅が広がりました。 溶剤系接着剤などをインジェクター本体に入れ対象物に使用します。 安全の為に刃先をフラット(平)加工してあります。 本体に目盛りがついていますので必要量の使用が可能です。

インジェクターの替針です。

安全確実なシリンジ装着を可能にする針元2条ねじ設計です。大きな4枚羽設計により、シリンジへのねじ込みが確実です。ノズルサイズを針元の色で判別可能です。

瞬間接着剤用ノズルです。

どのシリンジも同じバランスで使えるよう、容量に比例した自然なプロポーションに設定。 残液量の少ない形状を実現。 使用状況に応じ2通りの開け方が選択できるピールカット包装を採用(1mL品を除く)。 1mL品は、完全密封式のイージーカット包装入り。

使いやすいシリンジ(注射筒)です。残液量が少なくても快適に使用できます。EOG滅菌済み、個包装で衛生的です。

独自形状による、抜群の流動特性。シリンジ内部ストレート設計によりプランジャの「息つき現象」を解消。液体の残量が一目で判る目盛付シリンジ。

HENKEオールプラスチックシリンジに接続して、細かい分注に対応できます。シリンジに直接接続可能です。 ルアーチップ、ルアーロック共用です。

ゴムを一切使用していないオールプラスチック製のシリンジですのでゴム由来の溶出を気にすることなく使用できます。

オールプラスチックの一体成型プランジャーなので、チップとプランジャーの脱離の危険性がありません。 脱着が簡易なスリップオン方式なので、ニードルやアダプターを頻繁に取り替える用途に便利です。

独自形状による抜群の流動特性です。シリンジ内径ストレート設計によるプランジャの「息つき現象」を解消します。シリコンフリーです。伸縮を抑える独自設計。強度を大幅にアップした高耐圧設計。

接着剤用の注射器です アクリル・塩ビ・ペットエース等の接着作業 正確に接着作業を行えます

●省スペース!別置きコントローラが不要でラインのレイアウト変更も容易。●ねじ合わせのし易いレバースタート。●独自のクラッチ機構により高い繰返し精度を実現

精密な場所のホコリ飛ばしに適したノズルの5種類セットです。細い管の中のホコリ飛ばしにも便利です。

ディーゼルインジェクター取り外しがエアーで簡単に出来ます。 JTC6201とJTC4529のセット (JTC6021)

レベリングインジェクターとは。レベリングインジェクターは、エンジンのバランス採りがおこなわれるように、インジェクターのバランス採りという発想でご提案差し上げているサービスになります。このレベリングインジェクターは、同型のインジェクター性能を多数測定を行い、性能の揃ったインジェクターの組み合わせを抽出しお届けいたします。組み合わせ作業は・オープンフロー(全開)流量・ハーフフロー(開弁率50%)流量・無効噴射期間。通常より大幅に抑えられた組み合わせを抽出していますので、エンジン本来の性能を最大限に引き出すことはもちろん、エンジン保護の観点からも非常に効果的な選択と言えます。インジェクター洗浄+性能レポート付。コアの回収は不要です。保証期間は、24ヶ月または走行距離40000km。

過酷な環境下にあるインジェクターは、程度の差こそあれ、先端にカーボン(タール・ピッチ・スラッジ)が付着します。 この付着したカーボンにより、噴射量の低下によるパワーダウン(トルクダウン)、スプレーパターンの悪化による燃費悪化、気筒間での噴射量のバラツキ増大による振動悪化など、初期性能から大きく劣化してしまいます。 付着カーボンの徹底的な成分分析より開発された特殊洗浄液と適切な周波数および出力を用いた超音波洗浄により、インジェクター先端部に付着したカーボンは分解され、限りなく初期(新品時)に近い性能を取り戻します。