環境に配慮した、低騒音、エア低消費タイプの特殊強化樹脂ボディ採用軽量ハイパワーエアインパクトレンチです。
低エア圧で高トルクを実現しました。(KTCが定める低エア圧の基準で測定時、メーカー従来品比10%向上)
アルミハンマケースとコンポジット素材(特殊強化樹脂)の採用により軽量化を実現。
安定性、耐久性、効率に優れたツインハンマの採用によるハイパワー。
レギュレーターは右回転時に4段階調整が可能。
トリガーの引き具合で回転数の調整が可能なティージングスロットル採用。
ホースのねじれを防止する360°シーベルインレット。
片手で回転方向の切り替えが可能なワンプッシュ切替ボタン。
KTCが開発したピン抜け防止安全機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)に対応。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])8100
最大トルク(N・m)410
仕様エアインレット/PT1/4"、使用エアホース内径/8mm以上
付属品エアカプラ(日東工器20PM相当品)×1、エアツール用オイル×1
トラスコ品番820-2774
質量(kg)1.3
能力ボルト径M16
差込角(sq.)12.7(ピン穴付)
無負荷空気消費量(m3/min)0.13
1個
¥43,980
税込¥48,378
当日出荷
環境に配慮した、低騒音、エア低消費タイプです。
ハンマケースにアルミ、ボディにコンポジット素材(特殊強化樹脂)を採用し、軽量化と高強度・高耐久性を実現しました。
ハイパワーで軽量化を施したツインハンマの新型機種です。
レギュレーターは右回転時に4段階で調節が可能です。
トリガーの引き具合で回転数の調整が可能なティージングスロットルです。
ホースのねじれを防止する360°シーベルインレットです。
片手操作ができる、ワンプッシュ切替ボタンです。
用途各種車輌、機械類の整備作業。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])5000
最大締付トルク(N・m)1600
付属品エアカプラ(日東工器30PM相当)、エアツール用オイル
トラスコ品番794-6007
材質コンポジット素材(特殊強化樹脂)、(ケース)アルミ
全長(mm)218
質量(kg)3.3
タイプツインハンマー
エアーホース内径(Φmm)11以上
空気消費量(m3/min)0.16
ソケット差込角(mm)19.0
能力ボルト径(mm)33
ホース取付口PT3/8
排気方向下方
1台
¥97,980
税込¥107,778
当日出荷
ハイパワーで軽量化を施したツインハンマ機構を採用しています。アルミダイキャストボディーを採用しています。トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しています。レギュレーター機能は、右3段階調整式です。※左回転はレギュレーターによる出力調整はできません。トリガーの引き具合による調整は可能です。アンビルはピン穴付きで、KTCが開発したピン抜け防止安全機構 AMBAC(アンバック)システム(PAT.)に対応します。
用途ボルト・ナットの締緩作業に
無負荷回転数(min-1[r.p.m])0~7500
最大トルク(N・m)680
付属品エアカプラ、エアツール用オイル×各1
質量(kg)2.66
エアーインレットR1/4(PT1/4)
使用エアーホース内径(Φmm)8以上
差込角(sq.)12.7
無負荷空気消費量(m3/min)0.15
実用トルク(N・m)450
能力ボルトM16
1台
¥25,980
税込¥28,578
当日出荷
1個
¥509
税込¥560
当日出荷
狭い個所にも使用しやすいディープ薄肉タイプです。
AMBACシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。
パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。
刻印に加え、見やすいサイズ表示を施しています。
新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。
差込角(mm)9.5
ソケット形状6角
ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
差込角(mm)12.7
寸法L(mm)60
寸法D(mm)25
ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
仕様パワーフィット
寸法D(mm)28.5
新設計で耐久性UP!!
アルミホイール専用のソケットです。
めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。
用途自動車ホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットレンチ。インパクトレンチに対応。
寸法sq.(mm)12.7
寸法S(mm)(六角)BP49-17/17、BP49-19/19、BP49-21/21
トラスコ品番823-0850
セット内容BP49-17、19、21
質量(g)560
タイプロング薄肉
寸法L(mm)100
寸法H(mm)BP49-17/22、BP49-19/24、BP49-21/26
寸法D1(Φmm)BP49-17/24、BP49-19/26、BP49-21/27.5
寸法D2(Φmm)25
寸法l(mm)18
1セット(3本)
¥6,798
税込¥7,478
当日出荷
狭いところにも使いやすい薄肉タイプです。新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。ピン・リングの装着が簡単にできます。サイズを大きく見やすく表示しています。ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。
差込角(mm)12.7
ソケット形状6角
小型・軽量で大変扱いやすく、ツインハンマー構造なので安定したトルクも得られます。締め付けスピードが速く作業性にも優れています。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])11000
最大トルク(N・m)745
仕様正回転(3段階、約68N・m/5秒、約270N・m/5秒、約610N・m/5秒)、逆回転(約610N・m/5秒)
付属品PT1/4カプラー 、防塵ゴムキャップ
全長(mm)159
質量(kg)1.3
タイプツインハンマー
差込角(mm[inch])12.7(1/2)
空気消費量(L/min)130(4.6cfm)
使用空気圧力(MPa)0.62
空気接続口1/4
実用トルク範囲(N・m)68~610
関連資料よくある商品Q&A エアーインパクトレンチ(軽量タイプ)のご使用方法
1台
¥15,980
税込¥17,578
当日出荷
内部のビット部を長くしたトーション効果を持たせる独自構造で、高耐久を実現。高所作業を安全に行っていただく為の落下防止機能付きのソケットビットです。取り回しのしやすいスタンダードタイプです。KTCコードレスインパクトドライバ(JTAE115)をはじめ、六角対辺1/4(6.35mm)のチャック付きコードレスインパクトドライバに使用できます。ビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになるKTC独自の「難攻不落機構」を採用しました。ソケット本体に落下防止機能を備えたため、落下防止ベルトなどの追加装備が必要なく、通常のソケットビット同様、チャックにワンタッチで装着ができ、安全・快適な作業を実現します。ビットが破損してもビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。ビット部にトーション効果を持たせる独自構造で、18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応します。口径部は集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。
用途6.35mmのインパクトドライバに使用できるソケットビット。
形状6角
タイプスタンダード
差込角(mm)6.35
仕様バッテリーパック(JBE18030H・JBE18015H)用
トラスコ品番820-6650
種類充電器
電源(V)100
消費電力(W)60
1台
¥14,980
税込¥16,478
当日出荷
メーカー従来の刻印に加えて、大きく見やすいサイズ表示を追加。
付属のピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然。
新型リングの採用により、ピン・リングの装着が簡単になりました。
差込角(sq.)12.7
ソケット形状6角
差込角(sq.)12.7
ソケット形状6角
エンジンシリンダヘッドボルトの脱着に使用する専用レンチです
ソケット部の適正な肉厚、焼入れによる耐久性があります。
※インパクトレンチ等の動力工具では使用しないでください。
仕様●メーカー:京都機械工具(KTC)●型番:B3502●差込角:1/2"●対辺(mm):10・12●全長(mm):190、200●重量(kg):1.3
アズワン品番68-1818-77
1セット
¥7,198
税込¥7,918
翌日出荷
種類大型メガインパクトレンチ
対象本体対象商品を確認する
サービス分類修理
1台
¥24,980
税込¥27,478
10日以内出荷
新設計で耐久性UP!!
アルミホイール専用のソケットです。
めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。
用途自動車ホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットレンチ。インパクトレンチに対応。
タイプロング薄肉
寸法L(mm)100
寸法D2(Φmm)25
寸法l(mm)18
寸法sq.(mm)12.7
ソケット形状6角
差込角(sq.)12.7
差込角(sq.)12.7
ソケット形状6角
薄肉タイプ、ピン・リング付
全長L(mm)100
差込角(sq.)19
ソケット形状6角
新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。
ピン・リングの装着が簡単にできます。
サイズを大きく見やすく表示しています。
ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。
ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。
差込角(mm)19
ソケット形状6角
薄肉タイプ、ピン・リング付
差込角(sq.)25.4
ソケット形状6角
ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
寸法D(mm)38
軽量で使い易く、強く締め付けたねじや錆びついたねじの締緩、特に緩める場合に威力を発揮します。
全長(mm)80
質量(g)10
先端サイズ8
先端形状プラス(+)
本数1
両頭機能片頭
自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケット。
ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付き。
軽自動車からSUVまで対応する4サイズをラインナップ。
サイズはカラーで識別が容易。
ガードの色はソケット本体のカラーと統一されており、識別が容易。
ガードの先端接地面の厚みを増やし耐久性をアップ。
低頭ナットにも有効。
ソケット中央部のくびれによるトーション効果により耐久性アップ。
芯ぶれしにくくホイールにも干渉しにくい全長。
口径底部には化粧ナットにやさしいゴムクッション付き。
寸法L1(mm)101.2
寸法e(mm)18
寸法L2(mm)100
寸法D3(mm)25
ハンマでグリップエンドを叩く(インパクトを与える)と、その力が回転方向に変化します。
強く締付けたねじや錆びついたねじを緩める場合に威力を発揮します。
締付、緩め両方向で使用できます。
補給部品として、本体(SD30-B)、ビットホルダー(SD30-8H)、クロスビット(SDP-1~3)、マイナスビット(SDM-1.0~1.8)、クロスビットショート(SDP-1S~3S)、マイナスビットショート(SDM-1.0S~1.8S)、ブローケース(SD6A-P)を設定しています。
セット内容本体(SD30-B)、ビットホルダー 対辺8mm(SD30-8H)、クロスビット No.1(SDP-1)、クロスビット No.2(SDP-2)、クロスビット No.3(SDP-3)、マイナスビット 先端厚み1.6(SDM-1.6)、クロスビットショート No.2(SDP-2S)、クロスビットショート No.3(SDP-3S)、ブローケース(W200×D84×H49)(SD6A-P)
全長(mm)142.5
先端形状マイナス、クロス
商品構成セット品
先端サイズ(mm)30
1セット
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
内部のビット部を長くしたトーション効果を持たせる独自構造で、高耐久を実現。高所作業を安全に行っていただく為の落下防止機能付きのソケットビットです。取り回しのしやすいスタンダードタイプです。KTCコードレスインパクトドライバ(JTAE115)をはじめ、六角対辺1/4(6.35mm)のチャック付きコードレスインパクトドライバに使用できます。ビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになるKTC独自の「難攻不落機構」を採用しました。ソケット本体に落下防止機能を備えたため、落下防止ベルトなどの追加装備が必要なく、通常のソケットビット同様、チャックにワンタッチで装着ができ、安全・快適な作業を実現します。ビットが破損してもビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。ビット部にトーション効果を持たせる独自構造で、18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応します。口径部は集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。
用途6.35mmのインパクトドライバに使用できるソケットビット。
形状12角
全長(mm)101
タイプスタンダード
差込角(mm)6.35
ピン・リング各5コ入り、リングをセットした上体でも穴位置がわかるようにリング外側にも突起を設けています。
全長L(mm)150
差込角(sq.)12.7
ソケット形状6角
種類インパクトレンチ
対象本体対象商品を確認する
サービス分類修理
1台
¥16,980
税込¥18,678
10日以内出荷
ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
差込角(sq.)19.0
寸法D1(mm)25
寸法D2(mm)38
トラスコ品番373-7853
種類インパクトドライバー本体
寸法L(mm)142.5
差込角(mm)12.7
寸法D(mm)30
商品構成単品
1本
¥4,998
税込¥5,498
当日出荷
インナーナット・アウターナット締緩を1個のレンチで作業できる省力工具です。
日野自動車(OEM供給車含む)中・小型トラック(1~4t未満)の純正部品リアホイールナット(JIS方式 5穴/6穴)専用設計です。インナーナット諦緩時、ソケットがホイールに接触しないためリアインナーホイルへの傷を防ぎます。
※上記適用車種以外のJIS方式ホイールナットには従来品をご使用ください。
ボディの中央に二重線が付いているため、二重線のない従来品との見分けも容易です。
KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」(PAT.)採用で安全性を向上しました。
用途トラックのインナーナット・アウターナット締緩に
ソケット形状6角
寸法S1(mm)41(六角)
寸法H(mm)13
寸法D1(mm)58
寸法D2(mm)50
寸法S2(mm)20(四角)
アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。中型車(2tクラス)から大型車(4t以上クラス)まですべて対応できるサイズを揃えました。
差込角(mm)19
寸法D2(mm)50
新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。
ピン・リングの装着が簡単にできます。
サイズを大きく見やすく表示しています。
ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。
ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。
差込角(mm)25.4
ソケット形状6角
エアー接続口Rc1/4(PT1/4)
トラスコ品番835-8627
寸法(mm)184×108×63
質量(kg)1.0
差込角(mm[inch])12.7[1/2]
最大出力トルク(N・m)(右回転)610、(左回転)700
無負荷回転数(min-1[r.p.m])10000
空気消費量(L/min)(0℃・0.1MPa)845、(20℃・0.62MPa)127
使用空気圧力(MPa)0.62
エアーホース内径(Φmm)10以上
回転方向左右
適合ボルト径(参考)M20
1個
¥27,980
税込¥30,778
当日出荷
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