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LEDウインカーをそのまま装着すると通常のバルブ使用時に比べ、消費電力が異なるため、点滅が早くなります。その対策としてLEDウインカー対応リレーが必要になります。

ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 幅広いバルブに対応します。動作音はありません。

NINJA250Rにウインカー内蔵ミラーを装着し、ノーマルフロントウインカーを取外した場合に使用する埋込み式LEDサブウインカーです。ノーマルフロントウインカーを取外すと凹み部分がカウリングに残り、車両のイメージが良くありません。このLEDサブウインカーはノーマルウインカーを取外した凹み部分に綺麗に収まり張り出しも無い為、フロントカウルが美しくまとまります。サブウインカーとしての視認性も抜群です。またウインカー配線はノーマルカプラ対応の為、配線加工の必要も無く、配線を付け替えるだけで取付け出来ます。ウインカーボディーは両面テープにより固定します。※付属のSP武川社製ワイドレンジフラッシャーリレーへの変更が必要になります。

汎用性の高いベーン式を採用!

ICウインカーリレー、CF13 3P仕様です。ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 0.02A～20Aの許容がありますので幅広いバルブに対応します。 LED化はもちろんのこと、補修用としても重宝します。動作音はありません。

従来の電磁式と違い、老朽化等で発生する点滅回数のバラツキもなく、耐久性も抜群です。ラバーマウント用ホルダー付。

LEDバルブから通常のバルブまで使用可能なマルチリレー。50WまでのDC(直流)6～12V下で使用可能です。

LEDウインカーリレーにハザード機能が合体(2極ウインカーリレー用)。お好みのON/OFFスイッチを別途取付すればハザード機能を追加可能。(100W対応のスイッチに限る)メーカーLEDウインカーに対応。

二輪車用の2ピン、汎用のウィンカーリレー。無音タイプです。 スイッチ投入後、すぐにリレースタートします。

ウィンカーをLED化する際に必要なLED対応のウィンカーリレーです。 点滅回数を適正に制御します。

車体のウインカーリレーと交換することにより正常な点滅にする商品。通常のフィラメントバルブ(最大150W)にも対応。アナログ式に比べて耐久性、信頼性共に非常に高い製品。接続用ターミナル付き。

二輪車用の2ピン、汎用のウィンカーリレー。無音タイプです。

ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。

従来のICリレーの性能に加えハザード回路機能を搭載。120WまでのDC6～12V下で使用可能です。ハザードのない車両もON/OFFスイッチの制御で4灯とも点滅させる事が出来ます。LEDウインカーは勿論、普通電球(12V28Wまで)のウインカーに使用可能です。