Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。
用途アルミホイール用。乗用車用。
材質鉛
公差(g)±3%
ウエイト隙間寸法(mm)約5.8~6.2
一般的にはトヨタ車、純正ホイール用として使用されているタイプです。
適合トヨタ、ニッサン純正アルミホイール用
材質鉛
用途アルミホイール用。乗用車用。
材質鉛
公差(g)±3%
ウエイト隙間寸法(mm)約5.8~6.2
TOYOTA/HONDA/NISSAN/MITSUBISHI/MAZDA/DAIHATSU等 規格ホイール適合品。鉛レス対応モデル。
用途4輪小型・普通車 純正タイプ厚型フランジ用。汎用1ピースアルミホイール用。
ウエイト隙間寸法(mm)6.8~7.2
一般的にニッサン車、ホンダ車純正アルミホイール用に適した環境に配慮した鉄製の打ち込みウエイト。
適合厚口アルミホイール用
材質鉄
一般的にトヨタ車純正ホイール用として使用されているタイプです。
適合トヨタ、ニッサン純正アルミホイール用
材質鉛
鉛レスウェイトの鉄製打込みタイプです。
厳重な品質管理で安定した品質で、打込みやすく尚且つ保持力のある設計となっております。
防錆面では規格をはるかに超える耐食性のあるコーティングを施しております。
材質鉄(鉛レス)
爪幅(mm)6.5
塗装防錆コーティング
主に純正アルミホイールフランジ(厚リム)に適合形状となっています。
材質鉄
最大隙間(mm)6.5
Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。
用途乗用車のバランスウエイトとして
材質鉛
公差(g)±3%
主に純正アルミホイールフランジ(薄リム)適合形状となっています。
材質鉄
最大隙間(mm)5
一般的にニッサン車、ホンダ車純正ホイール用として使用されているタイプです。
材質鉛
カーメーカー向け同等の品質管理にて製造された製品。打込み易さ、ホイールへの保持力の改善を重ねた最終形状。カーメーカー向け品と同様の塗装仕様の為、錆び発生に対して優れている。鉄製(鉛、6価クロムフリー)で鉛のような環境負荷物質を一切使用しない製品の為、環境にやさしい。ISO 13988、JASO C305-1、ELV、RoHS、REACH 準拠品。SUZUKI超薄リムホイール適合品。
ウエイト隙間寸法(mm)3.5
材質鉄
カーメーカー向け同等の品質管理にて製造された製品。打込み易さ、ホイールへの保持力の改善を重ねた最終形状。カーメーカー向け品と同様の塗装仕様の為、錆び発生に対して優れている。鉄製(鉛、6価クロムフリー)で鉛のような環境負荷物質を一切使用しない製品の為、環境にやさしい。ISO 13988、JASO C305-1、ELV、RoHS、REACH 準拠品。TOYOTA、HONDA、NISSAN、MITSUBISHI、MAZDA、DAIHATSU 適合品。
材質鉄
Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。
用途スチールホイール用。乗用車用。
材質鉛
公差(g)±3%
ウエイト隙間寸法(mm)約1.8~2.3
社外、汎用ワンピースホイール用として使用されているタイプです。
材質鉛
適合社外、汎用ワンピースホイール用
一般的にニッサン車、ホンダ車純正アルミホイール用に適した環境に配慮した鉄製の打ち込みウエイト。
材質鉄
カーメーカー向け同等の品質管理にて製造された製品。打込み易さ、ホイールへの保持力の改善を重ねた最終形状。カーメーカー向け品と同様の塗装仕様の為、錆び発生に対して優れている。鉄製(鉛、6価クロムフリー)で鉛のような環境負荷物質を一切使用しない製品の為、環境にやさしい。ISO 13988、JASO C305-1、ELV、RoHS、REACH 準拠品。SUBARU、SUZUKI(一部)、欧州車(BENZ、BMW、Audi、VOLVO、VW、FIAT、PEUGEOT、MINI、etc)適合品。
ウエイト隙間寸法(mm)5.1
材質鉄
汎用タイプ。スズキ車純正ホイール用として使用されているタイプです。
材質鉛
主に各自動車メーカーの純正アルミワンピースホイール用打ち込みウエイトです。
各メーカーの純正アルミホイール(厚リム)に適合形状となっています。
打込み易いように、角を落とし丸みを帯びた形状にしております。
ホイールへの保持力の改善を重ね、使い易さや耐久性に優れ、環境にも配慮した鉄製の打ち込みウエイトです。
有害物質の鉛、カドミウム、水銀、六価クロムが含まれておりません。
用途乗用車用
材質鉄
最大隙間(mm)6.5
適合厚口アルミホイール用
RoHS指令(10物質対応)対応
主に社外、汎用のワンピースホイール用打ち込みウエイトです。
社外、汎用ワンピースホイール用(薄リム)に適合形状となっています。
打込み易いように、角を落とし丸みを帯びた形状にしております。
ホイールへの保持力の改善を重ね、使い易さや耐久性に優れ、環境にも配慮した鉄製の打ち込みウエイトです。
有害物質の鉛、カドミウム、水銀、六価クロムが含まれておりません。
用途乗用車用
適合社外、汎用ワンピースホイール用
材質鉄
最大隙間(mm)5
RoHS指令(10物質対応)対応
主に社外、汎用のツー・スリーピースホイール用打ち込みウエイトです。
汎用タイプ(極薄リム・ツースリーピース用)に適合形状となっています。
打込み易いように、角を落とし丸みを帯びた形状にしております。
ホイールへの保持力の改善を重ね、使い易さや耐久性に優れ、環境にも配慮した鉄製の打ち込みウエイトです。
有害物質の鉛、カドミウム、水銀、六価クロムが含まれておりません。
用途乗用車用
適合社外、汎用2、3ピースホイール用
材質鉄
最大隙間(mm)3.4
RoHS指令(10物質対応)対応
Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。
鉛を使用していません。
用途乗用車のバランスウエイトとして
タイプ5/10g刻み
材質鉄
幅(mm)約(10g/20×23)、約(5g/20×11)
厚さ(mm)3.0(テープ部含まない)
質量(kg)約3
表面処理クロームメッキ
質量(1本)60g
公差(g)±3%
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1パック(60g×50個)
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
鉛レスウェイトの鉄製打込みタイプです。
厳重な品質管理で安定した品質で、打込みやすく尚且つ保持力のある設計となっております。
防錆面では規格をはるかに超える耐食性のあるコーティングを施しております。
材質鉄(鉛レス)
爪幅(mm)3.6
塗装防錆コーティング
こんなお得な商品も!

打ち込みウエイト スチールホイール用
モノタロウ
¥1,798~
税込¥1,978~
一般的には乗用車のスチールホイール用として使用させれているタイプです。
適合スチールホイール用
材質鉛
主に純正アルミホイールフランジ(極薄リム)適合形状となっています。
材質鉄
最大隙間(mm)3.4
微臭性の液状スプレーで、タイヤバフ面や貼付けウエイトの接着面の脱脂に使用したり、古いシールの剥離にも使用できます。接着面の油汚れや埃を強力に分解します。接着面の汚れを強力に洗浄し貼り付けウエイトの接着力をUP。アルミホイールなどの汚れ落としにも便利です。
用途チューブ・タイヤ・インナーライナー・ホイールの脱脂洗浄及び残留接着剤の除去液
成分1,2,3-トリメチルベンゼン、芳香族炭化水素、1,2,4-トリメチルベンゼン、n-プロピルベンゼン、キシレン(異性体混合物)、エチルトルエン、1,3,5-トリメチルベンゼン、クメン、イソブタン、n-ブタン、プロパン
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量0.31L
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.5MB)
危険物の性状非水溶性
1本(480mL)
¥769
税込¥846
当日出荷
ワークの流れ速度を減速できます。ウエイトW-60が2コ装着されています。ブレーキの強さはウエイトの重さを変えて、調整してください。
材質アルミニウム:スチール、車輪:ゴム
質量(g)864
1セット
¥15,980
税込¥17,578
3日以内出荷
モジュールパーツを追加し組み替えることにより、経緯台の一部を活かしながら、赤道儀やフォトガイザーにすることが可能です。趣味の広がりに合わせて、機材を進化させてお楽しみください。
可動部にはシール式ボールベアリングを採用しています。むき出し状態のボールベアリングと比べてゴミなどが混入しにくく、極めて耐久性に優れます。また、重たい鏡筒を乗せた場合も動きはたいへんスムーズです。
剛性の高いボディとシール式ボールベアリング採用により、鏡筒質量が約8kgまでの、やや大型な鏡筒を搭載可能。口径200mmクラスの鏡筒による星空観察を実現します。
仕様【微動】手動によるウォームホイール全周微動(高度・方位共通)・微動ツマミ付、【粗動】フリーストップ式、硬さ調整可、【ウォームホイール】Φ58.4mm・歯数144山、【ウォーム軸】Φ9.8mm、(材質)真鍮、【高度・方位軸】Φ59mm、(材質)アルミ合金、フリーストップ式粗動対応、【ウェイト】AZカウンターウェイト(1.65kg)
寸法(mm)178×258×104
質量(kg)3.8(AZカウンターウェイトを含む)
積載荷重(kg)約8(赤緯モーターモジュール併用時:約6)
ベアリングボールベアリング6個(手動モジュール(高度・方位)×2個、AP三脚ベース×1個、APクランプ筒受ユニット×1個)
1台
¥59,980
税込¥65,978
4日以内出荷
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