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ワンタッチカプラーですので簡単に取付出来ます。

ワンタッチカプラーですので簡単に取付出来ます。

ゴムホースと比べ、約1/3～1/5の軽さ。耐油性、耐圧性に優れ、低温時(-5℃)における柔軟性も抜群。

ワンタッチカプラ付のエアーウレタンホースです。7mm内径で効率の良い作業ができます。

軽量：ゴムホースに比べ軽量で、作業性に優れています。 柔軟：フレキシブル性に富み、冬場でも柔らかく配管取付、細かい作業もスムーズに行えます。 耐久力：高重合度樹脂使用によりゴム弾性を有し復元力、耐摩耗性に優れています。 耐候：オゾン・直射日光に強く、ヒビ割れ発生を防止します。

軽量、耐圧エアホース。日本製。 耐寒性に優れるポリウレタンホース素材の使用により冬場でも柔軟性に優れます。 ホースに長さが印字されているため、カットに便利です。

ゴムホースと比較して軽く柔らかいので作業性が向上します。

内外面ゴムには耐老化性に優れた合成ゴムを使用しております。 本体補強として合成繊維コードを使用しており、十分な耐圧性能を有しています。

軽量で扱いやすいウレタンホースを採用しました。剛性を維持したままスチールの板厚を薄くし軽量化を図っています。新設計により引出し、巻取りが軽快です。5通りの設置方法が可能です。

補強層2層。筋入り

ワンタッチカプラーですので簡単に取付出来ます。 ホースがしなやかなので、絡みにくく使い易いです。

軽くて丈夫なナイロンブレード入りです。

Contitechホースパイプは、軽量で経済的な汎用ホース。 空気、水、多くのスプレー溶液を運ぶことが可能。 非導電性、最小電気抵抗は、1KVdc、1MΩ以上/インチ以上。 ARPMクラスB ：中等耐油性 カバー、中等耐油性 強化

高い防音性能。セル式スタート。誰でも簡単に始動可能。メンテナンス性を向上。ノブを2本緩めるだけで取り外しが可能な大きく開く前面パネルを採用。自動エア抜き装置。エンジン始動後、ガンのトリガーを引くとポンプ内・吸水ホース内のエアを自動で噴射。アルミメッキ鋼板の燃料タンク。錆を防止。高出力エンジン搭載。クラス最大の2.9kW。耐久性の高いグリセリン入り圧力計

エンジン式、防音タイプ、自吸式、SUSワンタッチカプラ仕様、セルスタート、水道直結※要別販売品 高い防音性能、セルスタート、エンジンスローダウン、渇水停止機能 メンテナンス性を向上：ノブを2本緩めるだけで取り外しが可能な大きく開く前面パネルを採用。 自動エア抜き装置：エンジン始動後、ガンのトリガーを引くとボンプ内・吸水ホース内のエアを自動で噴射。 アルミメッキ鋼板の燃料タンク：錆を防止。 高出力エンジン搭載：クラス最大の 2.9kW。 耐久性の高いグリセリン入り圧力計

2way(Wポンプ・モーター)だから、車に最適な洗浄が可能。 洗車時間、料金設定、洗剤時間が自由設定なので非常に便利。 トラック洗浄用に全長の長いスプレーガン。(ストップ機構付) 着脱可能なWホースリール付。 粉末洗剤が使えますので、アルミボディもピカピカ!非常に経済的!丈夫で長持ち!