2004年の第一世代のフラットワイパー誕生以降、各OEメーカーでの採用等順調にマーケットシェアを拡大し、
フラットワイパーの基礎を築いてきました。純正品としてだけでなく、アフターマーケットでも最新技術を駆使した製品をお届けします。
また近年採用の多いトップロックタイプのアダプターに対応致しましたので、幅広い適合に対応致します。
用途エアロツインJ-Fit(+)専用替えゴム
長さ(mm)750
商品タイプスタンダード
1本
¥769
税込¥846
当日出荷
ポリマーコーティングゴムの採用で、雨天時での運転をより安全に、より快適に。
商品タイプ撥水
2004年の第一世代のフラットワイパー誕生以降、各OEメーカーでの採用等順調にマーケットシェアを拡大し、
フラットワイパーの基礎を築いてきました。純正品としてだけでなく、アフターマーケットでも最新技術を駆使した製品をお届けします。
また近年採用の多いトップロックタイプのアダプターに対応致しましたので、幅広い適合に対応致します。
商品タイプスタンダード
シリコン配合の撥水ワイパーの替えゴム
300mm~700mmと幅広いラインナップ
グラファイト加工+シリコンコーティング効果により、装着時に乾いたガラスを乾拭きすることで撥水膜を形成することが可能です。
さらに既に撥水処理されているガラス面の撥水膜消耗に対し、シリコンのポリマー作用により撥水膜を修復する効果があります。
用途トーナメントワイパーの替えゴムとして
適合乗用車用
タイプ板バネ付
材質(ゴム)シリコン
材質(板バネ)ステンレス
商品タイプ撥水
低温時の撥水や変形に強いCRゴムを採用。反転時騒音が少ないスーパーパウダーグラファイトコーティングを採用。高強度内衝撃吸収カバー採用
高速走行時に浮き上がりを防ぐ、低重心スポイラー形状で安定した拭き取り性能を実現
ワンピースデザイン化により凍結も防止します
幅(mm)9
取り付け形状Uクリップ(9×3)
商品タイプグラファイト
高精度ラバーカット&超密度グラファイト
用途デザインワイパー専用
幅(mm)8.6
商品タイプグラファイト
BMW・メルセデス・ポルシェ・フォルクスワーゲン・シトロエン・ルノーなどの純正OEMメーカーで欧州で最も使用されています。
「デザイン」と「拭き」を極めた、ハイグレードワイパー。風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルム。拭き性能・耐久性・高速性もトーナメントタイプに負けない性能を実現。背低化に伴い視認性向上。きわめて摩擦抵抗が小さい炭素微粒子をラバー表面にコーティングすることで、摩擦抵抗を低減。炭素微粒子がガラスコーティング皮膜に密着しながら、滑らかな作動をもたらします。
形状Uクリップ(9×3)
幅(mm)9
商品タイプスタンダード
ツイン(2層)構造ゴムの採用で、拭取り性能と密着性能をアップ。
商品タイプスタンダード
高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。また板バネ部分もステンレスを採用しより錆びにくくなりました。クリアな視界を確保する設計で撥水加工ガラスにも対応しています。
輸送時にゴムを保護するラバープロテクターカバー付。
用途自動車の交換用ワイパーブレードとして
取り付け形状Uクリップ(9×3)
適合種別右ハンドル専用
交換方法※エンジンを停止しワイパーのスイッチがOFFになっていることをご確認ください。※ガラス・ボンネット等を保護する為に柔らかいタオルや布などを敷いてから作業を行ってください。※ゴム交換作業はワイパーをワイパーアームから外して行ってください。※ワイパーがボンネットの下にある構造の場合は作業がしやすい位置までワイパーを作動させてください。※作業終了後は取付部分がしっかり固定されているかを再度確認し、ウォッシャー液などの水分をかけながらワイパーを作動して車のボディやガラス周辺にワイパーが当たらないことをご確認ください。また、取付部分がしっかり固定されているか、再度ご確認ください。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
商品タイプグラファイト
フレームのレバー構成をトーナメント式にすることで、ワイパー先端まで確実に押圧が掛かり、抜群の払拭性能を発揮します。また高速走行時の空気の流れもコントロールされ、ワイパーの浮き上がりを防止します。更にグラファイトラバーの採用で滑らかな払拭を実現しました。使用している樹脂は吸水率や変形率が低く、しかも耐油性に優れているため、確かな耐久性が確保されています。なお、どなたでも簡単に交換作業ができるUクリップ方式を採用しました。
取り付け形状マルチUクリップ(9×3、9×4対応)
商品タイプグラファイト
デザイン性と高速性の向上。揚力の低減を考慮したエアロ樹脂カバーの採用で、ワイパーの浮上がりを抑制!。エアロ樹脂カバーを採用しながらも背低化を実現したことで見た目もスッキリです。グラファイトラバー採用。摩擦抵抗を低減し、ワイパーのビビリを解消。また、ガラスコーティング剤の撥水効果を最大限に引き出します。ステンレスレバーを採用したタフ構造。サビにくい素材を採用し、50万回の払拭テストをクリアするタフ設計。
商品タイプグラファイト
簡単取付で拭き取り性能を復活。
ブレード交換より経済的!
高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。
用途トーナメントワイパーの替えゴムとして
適合乗用車用
タイプ板バネ付
材質(ゴム)天然ゴム(グラファイトコーティング)
商品タイプグラファイト
自己撥水型シリコンワイパーブレード。高速性を追求した左右非対称フレーム。シリコンゴム+テフロン・シリコンオイル使用。
雨天時走行でも晴れの日のような快適な視界。
約90秒間のから拭きで、撥水皮膜を均等形成。ガラスが乾いた状態でワイピングするだけで撥水コーティングされ、強力に水を弾き、快適な視界を得ることができます。
コーティング剤と併用により、撥水効果が持続。撥水コーティングされたガラス面に使用すれば、劣化した撥水皮膜が修復され、効果が長持ちします。またウォッシャー液タイプコーティング剤との併用も可能です。
油膜や砂埃などの付着防止。撥水皮膜により、汚れが付着しにくく、水滴も流れ落ちるため洗車後の拭き取りも簡単。また、雪や霜による凍結も防ぎます。
取り付け形状Uクリップ(9×3)
根強い人気のゴムタイプのワイパーブレードです。
安価なため替えゴム感覚でブレードごと気軽に交換できます。
品質の高いゴムを使用し、動作時の高性能かつ低ノイズを実現。
用途自動車の交換用ワイパーブレードとして
材質標準ゴム(リフィール)
形状Uクリップ
材質(本体)スチール
適合種別右ハンドル専用
交換方法※エンジンを停止しワイパーのスイッチがOFFになっていることをご確認ください。※ガラス・ボンネット等を保護する為に柔らかいタオルや布などを敷いてから作業を行ってください。※ゴム交換作業はワイパーをワイパーアームから外して行ってください。※ワイパーがボンネットの下にある構造の場合は作業がしやすい位置までワイパーを作動させてください。※作業終了後は取付部分がしっかり固定されているかを再度確認し、ウォッシャー液などの水分をかけながらワイパーを作動して車のボディやガラス周辺にワイパーが当たらないことをご確認ください。また、取付部分がしっかり固定されているか、再度ご確認ください。
商品タイプスタンダード
ワイパーを動かすだけで撥水被膜が均等形成され、強力に水を弾く!
約5分間の乾拭きで、撥水被膜を均等形成
コーティング剤との併用により、撥水効果が持続
油膜や砂埃などの汚れ付着防止
滑らかな動きと優れた払拭性能で、雨の日でも視界スッキリ!
追求された払拭性能と耐久性
摩擦抵抗の大幅低減で、安定した払拭
材質自己撥水シリコンゴム
取り付け形状Uクリップ(9×3)
フレームエアロデザイン
グラファイト粒子がワイパーのビビリを解消を実現!
こんなお得な商品も!

スーパー撥水デザイン形状ワイパー
モノタロウ
¥1,198~
税込¥1,318~
乾拭き作動※でカンタンに撥水コーティング !
・純正対応フレームで均一なガラスコーティングを実現 !
・風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルム
※5分以上の乾拭きをしてください
取り付け形状Uクリップ(9×3)
幅(mm)9
商品タイプ撥水
安定した拭払性能でクリアな視界を確保!。グラファイト+モリブデン効果で、ビビリ音の無いスムーズな拭払性能を実現。ラバーは耐オゾン対抗性に優れたNRを使用。
適合トーナメントワイパー専用
タイプ板バネ付
商品タイプグラファイト
ポリマーコーティングを採用したモデル。
ワイパーブレードの接合部をなくしたフラットなフォルムとともに、高速走行時の浮き上がりを低減するスポイラーと一体形状のエアロデザインを導入しています。
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