「エスケープ」の検索結果

先端にローラーのついたからくりの切り出し機構に使用できるパーツです。

・コンベア等で連続して流れてくるワークを確実に分離

*重厚なメインパドル。厚さからくる強度によって、水になびくのではなく、水を動かす強さを持たせています。強アピールの源です。 *一般的なホグ系と異なり、パーツ類は全てカールさせていない形状。ボリュームを出しながらも抵抗を減らすことで、リフトやフォールの「移動」と「ストップ」のメリハリを効かせ、リアクションバイトを誘発します。 *ヘビーシンカーでのフォーリングや、素早いリフトで生まれる他に類を見ないアクション。メインパドルを大きく揺するような動きは、まさに逃げまどうザリガニのアクションそのもの。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

広い行動範囲、長時間の使用に適しています。

オイルフィルターはオイル内にたまった不純物を除去し、エンジンを保護するためのものです。オイルが古くなると、エンジン部品に損傷を与え、オーバーヒートなどの症状がでます。適切にオイルを濾過することによって、一定したオイル流量が確保できます。 ACデルコ オイルフィルターは、顕微鏡下でしか見えないほどの微細な物質まで濾過します。 フィルターは、セルロースとの合成繊維をフェノール樹脂と混合した素材を使用し、髪の毛よりも細かな25ミクロン以下の不純物質粒子を除去します。金属製のエンドキャップは、紙素材と完全なシールを実現しています。センターチューブは75psiの圧力に耐え、スチール製のシェルのバースト強度は通常の動作圧力の5倍です。バイパスバルブには特殊な設計のゴム製シートを使用し、バルブとエンドキャップ間のバイパスを確実に防止します。

根強い人気のゴムタイプのワイパーブレードです。 安価なため替えゴム感覚でブレードごと気軽に交換できます。 品質の高いゴムを使用し、動作時の高性能かつ低ノイズを実現。

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」で車検適合品です。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

エスケープヴィヴィの生地の通気性に加えプリマロフトの中綿で暖かさを備えたポンチョ。。

エスケープヴィヴィと同じく透湿性素材を使用しながらもデザインを変更することで大幅な軽量化を実現しました。快適性とコンパクト性を求めるユーザーにおすすめのニューモデルです。内面は高純度なアルミ蒸着加工が施され体熱の70%を反射保持します。単体でシェルターとして使用するほかにスリーピングバッグのライナーにも最適です。収納もコンパクトなので防災バッグに入れるアイテムにおすすめです。

丸めてコンパクトに収納できるケース付き(手持ち付き)。雪道や砂地、ぬかるんだ道路などで起こる自動車のタイヤスタック(タイヤの空転)に対応するための脱出用具です。スタックラダーを、空転してしまうタイヤの地面側に差し込んで使用します。スタックした状態に合わせて形を合わせやすいゴム製です。表面がゴム製なのでタイヤに噛みやすく、内部にはワイヤーだ入っているので強い力や変形にも耐える構造です。丸めたり広げたりと形を変化させることで、スタックしている状況に合わせてセットすることができます。

懸垂下降やクライミングに。エイト環にロープを通し、ビレイループへ接続します。

カタログ色見本帳です。製品の特長や性能、塗装仕様等も記載しているので施工前の仕様確認に使ったり、施主様との打ち合わせやお見積もりの際に活用できます。

独自の透湿性素材を使い、内面は高純度なアルミ蒸着加工が施され体熱の70%を反射保持する、マミータイプの寝袋状につくられた画期的な製品。大判サイズ。。

エスケープヴィヴィの生地の通気性に加えプリマロフトの中綿で暖かさを備えたブランケット。。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

全世界に展開するドイツのメーカーBoschのオイルフィルター。世界の自動車メーカーで鍛えられた高品質のフィルターです。

カタログ色見本帳です。製品の特長や性能、塗装仕様等も記載しているので施工前の仕様確認に使ったり、施主様との打ち合わせやお見積もりの際に活用できます。

<全身メタル、泳ぎはミノー>メタルボディのスチールミノーはインジェクションプラグを凌ぐ安定した飛距離のアドバンテージを確保。内部構造にメインボディプレートと上向きリップを接続した「クロスロック式貫通プレート」を用いることで、これまでのメタルボディでは再現することの難しかった、タダ巻きでの艶めかしいミノーアクションを可能にしました。「もっと遠くに」「もっと良い泳ぎを」、この2つの普遍的な理想をスチールミノーは高い水準で融合。引き抵抗は極めて軽やかで体への負担も少なく低速から高速域まで対応するアクション性能は、これまでのメタルルアーに対する常識を変えてくれるはず。ターゲットは、キャスティングで狙うあらゆる魚種。使用タックル、ターゲットに合わせて18g～57gまで全4サイズからお選びいただけます。 <全身が専用設計>ミノーにもジグにも見られない機構、パーツ群です。*ラインアイ*スタビライザーフィン*サンドバンパー*クロスロック式貫通プレート <大型対策も万全>フックの振れ幅を制限する「セカンドアイ」

<全身メタル、泳ぎはミノー>メタルボディのスチールミノーはインジェクションプラグを凌ぐ安定した飛距離のアドバンテージを確保。内部構造にメインボディプレートと上向きリップを接続した「クロスロック式貫通プレート」を用いることで、これまでのメタルボディでは再現することの難しかった、タダ巻きでの艶めかしいミノーアクションを可能にしました。「もっと遠くに」「もっと良い泳ぎを」、この2つの普遍的な理想をスチールミノーは高い水準で融合。引き抵抗は極めて軽やかで体への負担も少なく低速から高速域まで対応するアクション性能は、これまでのメタルルアーに対する常識を変えてくれるはず。ターゲットは、キャスティングで狙うあらゆる魚種。使用タックル、ターゲットに合わせて18g～57gまで全4サイズからお選びいただけます。 <全身が専用設計>ミノーにもジグにも見られない機構、パーツ群です。*ラインアイ*スタビライザーフィン*サンドバンパー*クロスロック式貫通プレート <大型対策も万全>フックの振れ幅を制限する「セカンドアイ」

晩秋散布で枯殺し、不効、再生個体を少なくします。 低温期でも素早く生育をストップし、枯死へ導きます。 春期の大型スズメノカタビラも一掃します。 低温期処理、株化(分げつ)した個体にも安定した効果を発揮し、補正散布の手間、コストの削減に大きく貢献します。 推奨使用期間では、日本芝に比較的高い安全性を有しますので、安心して使用できます。

<全身メタル、泳ぎはミノー>メタルボディのスチールミノーはインジェクションプラグを凌ぐ安定した飛距離のアドバンテージを確保。内部構造にメインボディプレートと上向きリップを接続した「クロスロック式貫通プレート」を用いることで、これまでのメタルボディでは再現することの難しかった、タダ巻きでの艶めかしいミノーアクションを可能にしました。「もっと遠くに」「もっと良い泳ぎを」、この2つの普遍的な理想をスチールミノーは高い水準で融合。引き抵抗は極めて軽やかで体への負担も少なく低速から高速域まで対応するアクション性能は、これまでのメタルルアーに対する常識を変えてくれるはず。ターゲットは、キャスティングで狙うあらゆる魚種。使用タックル、ターゲットに合わせて18g～57gまで全4サイズからお選びいただけます。 <全身が専用設計>ミノーにもジグにも見られない機構、パーツ群です。*ラインアイ*スタビライザーフィン*サンドバンパー*クロスロック式貫通プレート <大型対策も万全>フックの振れ幅を制限する「セカンドアイ」

2つのラインアイでミノーアクション・バイブレーションアクションを素早く切り替え。 ノガレスグレネードシンカー装着用アイを標準装備。シンカーの重さによってシャローからディープまでこれ一つで対応可能。潮の干満差による潮流の変化にもウエイトを変えるだけで素早く対応可能。ノガレスグレネードシンカー7g以上の装着でシンキングになります。 GTやアカメ、世界中のモンスターフィッシュにも対応する1.2mmの貫通ワイヤーを採用。 ノガレスオリジナルフックを標準採用。大型の魚を狙う場合はスプリットリングとフックを太いものに交換してください。