「エムコール」の検索結果

「エムコール」は、常温で使用できる道路舗装の補修材です。 従来からあった常温で使用できる道路舗装の補修材の欠点である、補修直後の路面への定着の悪さ、 水分に対する脆弱さなどを解消した製品が「エムコール」です。 雨などの天候に左右されずに道路の補修ができ、補修直後の初期安定、また長期的な安定性も高い道路舗装の補修材です。 舗装の種類や作業方法に合わせて 5 種類のエムコールがあります。

水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。

水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。 耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。 製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。

加熱・混合が不要で、敷き均して転圧するだけの常温アスファルト混合物です。 硬化まで少し時間を要します。(※交通開放目安90分後以上) 雨天時の施工はには向いておりません。

袋詰めのまま長期間保存ができます。 工場製品なので品質ムラがなく、安心して使用いただけます。 種類が豊富で用途に応じた製品が選べます。 手軽で誰でも使用できます。

「ロードプラスター K」は、水をかけることで急速に固まる全天候反応硬化型常温合材です。 軟質なアスファルトと特殊な繊維材料を使用しているため、高耐久性と柔軟性を両立した補修材です。 従来の全天候型常温合材(カットバック系)と比べて早期に硬化し、非常に優れた耐久性があります。 雨天時や水たまりへの施工でも、耐久性が低下しません。 首都高速道路株式会社の定める緊急補修材料(常温混合物)の品質規格を満足します。 柔らかいバインダを使用することで、作業性が向上。砂を均すような感覚での作業が可能に。 水を散布後、急速に硬化。24時間で完全硬化。 軟質なアスファルトと繊維材料の配合で施工後のひび割れを抑える。 VOC 不使用 植物由来の材料使用で、環境に優しい。

当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2～3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。

カッターやハサミ等を使用しなくとも、手で簡単に開封できます。 舗装面・補修面への乳剤コーティングなどの前処理は必要ありません。 作業器具や転圧器具には、ほとんど付着しません。また、施工後もタイヤ等に付着して飛散することがありません。

通常の加熱アスファルト混合物と同程度の耐久性が得られるため、車両通過部や駐車場の補修などに最適です。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。 雨天時でも施工可能です。

熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。

エッジスプレーは、初期接着力に優れた速乾タイプのアスファルト系プライマーです。 スプレー缶式なので作業効率、経済性に優れています。 施工が簡単にできます。 舗設端部・すりつけ部分の定着に効果を発揮します。 新設、補修を問わず小規模施工に便利です。

従来の補修用常温混合物よりも強度発現が早いです。 取扱が簡単です。 接着性・耐水性に優れているので路面が湿っていても大丈夫です。 施工後直ちに交通解放が可能です。 未開封であれば長期貯蔵が可能です。

ワンタッチコートNEWは旧製品をアップグレードし、接着力を改善し、プライムコート、タックコート等の施工に優れた特性を持ち、スプレー式なので作業能率が大幅にアップします。常温合材や加熱合材と路面の接着層を手を汚さずに施工でき、揮発性に優れる為作業時間も短縮されます。また、長時間保存しても中身の変状がなく経済的にも優れています。

コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。 水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。 古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。 ダレにくいので壁面の補修も出来ます。 屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。 速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。 防水効果があります。 タイルの目地の補修にも使えます。

レスキューパッチは，最大粒径5mmの高耐久性・全天候型の常温混合物(パッチング材)です。 特殊改質アスファルトを使用しているため、粘着性に優れており、高い耐久性を示します。 レスキューパッチは、東京都の重交通対応・全天候型の品質規格(土木材料仕様書)に適合します。 降雨や降雪時、あるいは施工面が濡れていても施工可能です。 交通開放直後の骨材飛散抵抗性や耐水性に優れています。 長期にわたり耐久性、流動抵抗性を維持するので、重交通箇所にも適用できます。

従来の補修用常温混合物よりも強度発現が早いです。 取扱が簡単です。 接着性・耐水性に優れているので路面が湿っていても大丈夫です。 施工後直ちに交通解放が可能です。 未開封であれば長期貯蔵が可能です。

エース・パッチは樹脂入りバインダーと選別された骨材を混合した画期的な特殊高分子型常温合材です。 粘性コートや接着剤等の下準備は一切必要ありません。 激しい交通量の道路でも補修後直ちに開放し、通過車両によって転圧され補修完了します。 タイヤに付着しません。反剥離材の硬化により、強力な結合力を発揮するパッチ材で、長期に渡る転圧で、さらに硬化強度を増加させます。 全天候型で、雨の中またはー25℃の厳しい天候条件下でも使用できます。 夕立など突然の降雨のためアスファルト合材を廃棄したりして、材料を無駄にすることがありません。 長期保存ができ、劣化の心配がありません。

緊急補修に適したアスファルト補修材。 敷き詰め圧を加えるだけで固まります。

クラックに沿って割れ目を広げ充填剤を流し込み易くします。

スコップ等での引きならしが容易で、プレートコンパクタ等で転圧するとよく締まります。施工後に石粉などを振りかけることで、タイヤ付着を気にせずに交通解放できます(石粉はサービス品として全ての商品に付属しています)。 およそ3ヶ月の保存が可能です。(※気温一定の場合は一年間以上保存可能) また、2mの高さから落下しても破袋しない丈夫なアルミ蒸着袋を使用しています。