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新開発のレンズ採用により従来品と比べ、3～8倍の反射性能を実現。 特殊アクリル樹脂なので耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。 車道側にさらに高輝度レンズを1枚追加、合計3ヶ所の反射部をもうけました。T字路、中央分離帯等驚くべき効果を発揮します。

ソーラー式のため、太陽光が当たる箇所では電池交換不要です(約2～3年間) 付属の両面テープまたは専用接着剤にて貼付けできます。

KIJIMAオリジナルデザインのミニキャッツ・ミニミニキャッツもすでに定番の域に!

夜間にも対応できる反射板付管表示釘

両側に反射板が取り付けられているため、視認性に優れます。 取付に便利な取っ手(凹み)付き。

耐衝撃性等、強度アップ。内部にエポキシ系樹脂材を注入し、強度の向上をはかりました。 接着強度の向上。底面をフラットにし、接着面積を大きくすることで、接着強度を大幅に向上しました。 車のヘッドランプ(光源)が反射板にあたり再帰反射することで、ドライバーの視線を誘導してデンジャラスゾーンをいち早く認識させます。

ドライバーに直線からカーブまでを一本のラインで視認させることができ、スムーズな車の誘導を可能にした新しいタイプの視線誘導標です。 このビームデリは特殊な反射素子をもつリフレクターを使用することにより、特殊な視認角度を得ることに成功。この視認角度が直線からカーブへと連続した光のベルトを生み出します。

反射式の接着式道路鋲です。縁石の上など、様々な注意喚起に最適です。夜間も両面に設置した反射鏡により視覚効果が大きいです。夜間の視認性を向上させ、縁石での注意喚起やドライバーの誘導に効果抜群です。接着力が高まるような底面形状設計の為、強固な固定が可能です。設置には2液性のエポキシ樹脂接着剤をオススメいたします。

従来商品より、3～8倍の反射性能。 車のヘッドランプ(光源)が反射板にあたり再帰反射することで、ドライバーの視線を誘導してデンジャラスゾーンをいち早く認識させます。

表示部分は色違いの二層構造。彫刻によって下地が表れる為塗装と比べ色褪せにくくなってます。

常灯仕様(ほぼ点灯)により歩行者への視線誘導の向上。公園内敷地、自転車道等、自転車や歩行者への危険個所の注意喚起を促します。 豊富なカラーバリエーションによる用途の拡大。発行色により様々な用途にて使用できます。 青は自転車道・公園等の誘導灯として、緑は避難誘導等・公園内の誘導灯として・白/黄は道路上の注意喚起場所の誘導灯として、白は縁石照明灯として、黄は踏切(脱輪防止対策)として。

設置幅15cm、両面タイプ 車両への衝撃をやわらげる超薄型設計 厚さは20mmと超薄型。しかも表面にゆるやかな傾斜をつけることで車両への衝撃をやわらげています。砂の吹きだまりもなくしました。 衝撃に強いアルミニウム合金製 鋲本体はアルミニウム合金製。車両からの衝撃に強く、そのうえ耐久性にも優れています。 高い反射性能を発揮するプリズム 遠くからの弱い光も確実にキャッチする、高い反射性能プリズムを採用しています。

分割施工なので駐車中の車両があっても簡単に施工できます。視認性の高いカラーです。耐久性に優れ、従来の白線のように塗り替える必要がありません。また、塗装ラインのような大掛かりな機材も必要ありません。夜間も視認しやすい反射プレート付です。

ホタル鋲の蓄光式タイプになります。 光を吸収し、自ら発光します。

特殊反射板にて光源の再帰性反射効果が高い製品となります。夜間での光源がない危険な場所での光源反射にて注意を促します。必要な長さに応じてカッターなどで切断できます。

埋設位置と流体内容を容易に識別し、他工事における掘削事故を未然に防止、埋設管の保全と管理に大きな効果を発揮します。鮮やかなカラーで流体種別を色分けし、名称・埋設位置・流体と分岐の方向を文字と矢印で明確にします。自他工事関係者が容易に位置を識別できます。ロケーター等を使用せず供給管明治の作業が簡単に行え、作業が軽減できます。

テール用20個とナンバー照明用5個のLEDバルブを使用しています。当然、消費電力も少なくバッテリーの負担も軽減できます。12V車専用です。用途に合わせ3タイプを用意しました。

リアまわりをスタイリッシュに。ボルトオンで装着。より個性的なリアビュー。

リアまわりをスタイリッシュに。ボルトオンで装着。より個性的なリアビュー。

軽量樹脂製。

光が当たると光源に光が返る再帰反射性能を持ったプリズムレンズです。

4種類のテールランプと専用の取付ステーを組合わせたキットです。

メーカー名：キジマ。メーカー品番：219-5108。色[カラー]：メッキ/アンバー。サイズ：48X28X38mm。材質[素材]：プラボディ。内容量[数量]：2ケSET